h3nk - Golf I GTI

    Zitat

    Original von inf
    Oh oh, mit Landmaschinenmechanikern hab ich so meine Erfahrungen :D


    Gute oder schlechte Erfahrungen? :lol :zwinker:


    Zitat

    Original von inf
    Na dann zieh ich noch mehr meinen nicht vorhandenen Hut vor dir, dachte du hast vll was in der Richtung gelernt. Bis wann willst denn den 1er fertig haben ?


    Danke danke. Nunja, wollte den eigentlich bis zum Anfang der nächsten Saison fertig haben. Aber das wird wohl sehr sehr knapp :rolleyes: :rolleyes: Ich tippe mal, das er wohl zum Ende der nächsten Saison fertig wird. Vielleicht hab ich ja Glück und ich kann ihn vorm "Winter" noch nen bisschen bewegen =)


    Werde die Tage erstmal noch nen bisschen an meinem 2er basteln. Der war eigentlich nur als Wintergolf geplant, aber da es mit dem 1er noch was dauert, werd ich den wohl auch nen bisschen im Frühjahr/Sommer fahren müssen und dafür muß er natürlich nen bisschen frisch gemacht werden :-i :D

    Das läuft jetzt hier wie im Akkord :-z :-z :lol


    Habe wieder gut was geschafft, und daher gibts auch wieder Bilder ;)


    Habe die linke Ecke fertig gespachelt, geschliffen, feingespachtelt, geschliffen und abschließend gefillert :D


    Und dann hab ich endlich die rechte Motorraumseite fertig gespachtelt + komplett geschliffen. Auch hier natürlich schön gefillert =)


    Es fehlt noch der hintere Teil. Aber da ich ja gerne die Spritzwand noch raushaben möchste, aber mir die bisher noch keiner austragen wollte, muß ich nochmal gucken :rolleyes: Finde aber das sieht schon ganz nett + glatt aus :-i :-i

    Zur Spritzwand: die muss Dir keiner austragen. Frag den TÜV ob er Dir die Fahrgestellnummer umschlägt. Dann brauch der ein Schreiben von der Zulassungsstelle, ob Du das überhaupt darfst. Da gehste hin u sagst, dass Du grad restaurierst und dass die Spritzewand durchgerostet ist (Fzg-Brief nich vergessen). Und dann geht das ab. Haben wir inzwischen beim 4. Golf 1 so gemacht,

    Zitat

    Original von HendrikS
    Zur Spritzwand: die muss Dir keiner austragen. Frag den TÜV ob er Dir die Fahrgestellnummer umschlägt. Dann brauch der ein Schreiben von der Zulassungsstelle, ob Du das überhaupt darfst. Da gehste hin u sagst, dass Du grad restaurierst und dass die Spritzewand durchgerostet ist (Fzg-Brief nich vergessen). Und dann geht das ab. Haben wir inzwischen beim 4. Golf 1 so gemacht,


    8o 8o 8o 8o


    Echt?? Den Wisch vom Straßenverkehrsamt, das die Nummer umgeschlagen/neu eingeschlagen werden darf habe ich schon. Und der Prüfer schlägt mir die Nummer auch sofort um, nur die Spritzwand trägt er mir halt nicht aus...
    Also brauche ich nur noch die Nummer umschlagen/tragen lassen und dann kann ich die Spritzwand ohne weiteres rausschmeißen?? Meckert dann nich der TÜV bei der Abnahme das die fehlt??!?! :blink:

    Hey Hendrik,lange nichts mehr von einander gehört!!


    Hatte bei meinem 6n ja auch die spritzwand raus, nummer ebenfalls auf dem dom!! hatte dann beim tüv (VOLLABNAHME) kein problem!! Kann ja sein das es ihnen auch gar nicht aufgeflallen ist, das da was fehlt :)

    Audi A5 3.0 TDI by MTM


    Milltek Auspuffanlage, Bilstein Gewinde, Spurplatten, 20 Zoll


    ECHTE Vollausstattung

    die karosse hab ich noch, kann man kaufen... drin war ein vr.... lief kurze zeit....


    karosse müsste allerdings komplett lackiert werden! kann jederzeit besichtigt werden, alles für den vr vorbereitet, inklusive vr motorhalter für 6n!!


    bilder hab ich nicht und kann ich auch nicht machen, aber kann jder zeit besichtigt werden!!

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    Zitat

    Original von h3nK
    Also brauche ich nur noch die Nummer umschlagen/tragen lassen und dann kann ich die Spritzwand ohne weiteres rausschmeißen?? Meckert dann nich der TÜV bei der Abnahme das die fehlt??!?! :blink:


    Ich würde da nich groß rummachen. Am Ende wollen die nch von VW nen Schreiben, dass das ein tragendes Teil ist, was aber VW nie bestätigen wird.


    Rausschmeißen, ne vernüftige Domstrebe drauf (unbedingt!!) und dann passt das. Da würde ich da auch garnicht sagen, dass was fehlt. Und wenn dann sag halt, dass die vor der Restauration total durchgegammelt war und bei VW gibts die nicht mehr als Ersatzteil.


    Aber auf alle Fälle die Fgst-nr umschlagen!


    P6n-DeRuLe: Wat war bist Du denn :wink

    Zitat

    Original von P6n-DeRuLe
    Hey Hendrik,lange nichts mehr von einander gehört!!


    Hatte bei meinem 6n ja auch die spritzwand raus, nummer ebenfalls auf dem dom!! hatte dann beim tüv (VOLLABNAHME) kein problem!! Kann ja sein das es ihnen auch gar nicht aufgeflallen ist, das da was fehlt :)


    OFFTOPIC :rolleyes: :rolleyes:


    Moin Mathis!
    Jo, lange nix mehr von einander gehört....
    Ist es mit dem Projekt nix geworden? Kein Bock mehr, oder wieso verkaufste die Karosse??


    Stimmt deine Liste mit den VW-Modellen?? 8o

    Hey Hendrik....


    ich komm mit sicherheit die tage mal vorbei, schick mir mal per pn deine handynummer, die hab ich nicht mehr!!
    Ja die liste stimmt NOCH, Bora ist im grunde genommen original, nur h&r gewinde und zw3 !! Steht aber jetzt abgemeldet in der halle und wartet das ich fotos mache und ihn ins net setze!! Kommt weg, der golf verschliingt zu viel geld und jetzt ist auch noch der corrado dazu gekommen!! In den muss ich auch noch gut stecken damit er mir gefällt, aber ist im moment mein alltagsauto.... das heißt da passiert nicht so viel, werde ihn erstmal im frühjahr lacken lassen und vorher noch was cleanen!! aber nichts besonderes! Und von g60 auf turbo umbauen, hab fast alle teile zu hause, dann kann es im januar los gehen!!


    Ach viel zu erzählen :P, das kann ich mal bei nem bierchen erzählen :)


    Übrigens....hatte ich oben gar nicht erwähnt...natürlich super neuaufbau den du da machst, wird mit sicherheit nen schönes pokalfähiges auto :)


    LG

    Audi A5 3.0 TDI by MTM


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    Zitat

    Original von Patty
    Schrauben wie im Wohnzimmer.. :lol :-i :-i


    Klar, nen bisschen Luxus (Teppich, DVD, etc) muß schon sein :D :-i


    Zitat

    Hallo, das ist kein oroginal VW-Spiegel,sehen zwar so aus wie der Nachbau vom Volkswarenhaus,aber wenn du die vom schrott hast und die löcher nicht gepaßt haben,dann sind das die vom OPEL C-coupe oder alter Ascona A


    Das stimmt teilweise. Die Spiegel passten zwar nicht auf anhieb (Bohrungen), es sind aber auch keine vom Opel, da innen drin ein alter VW- Aufkleber war. Ich gucke mal ob der noch drin iss und mache mal nen Foto :zwinker: Glaube das die Spiegel vom Audi50 oder so sind :?:


    Nunja, auf jedenfall sind sie nun passend :arsch: :zwinker:

    Netter Aufbau-Thread :-i :-i
    Hab ich mir gleich mal komplett durchgelesen.


    Wie HendrikS schon meint, erst die Identnummer umschlagen lassen und dann die Spritzwand einfach entfernen. Hab ich auch so gemacht und bei mir wurde nur das Umschlagen der Nummer in den Brief eingetragen aber nicht das Entfernen der Spritzwand. Kräht auch kein Hahn mehr nach weil ist ja auch kein Tragendes Teil.


    Der Spiegel müsste vom Audi 100 stammen. Sieht jedenfalls verdammt dem ähnlich den ich grad bei ebay drin hab.


    Chromspiegel


    Dann bin ich mal gespannt wenn er Fertig ist.


    MfG
    Kevin :wink

    Zitat

    Original von BennY-
    Die Werkstatt erinnert mich an King of Queens.


    Habt ihr auch nen Fernseher da drin? :D


    :lol da haste recht :-i
    aber da hätte ich dann auch gerne carrey drinne? :D :zwinker:

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