h3nk - Golf I GTI

Und es geht weiter!!

12.03.04

So sieht der Innenraum im Moment aus....
ALLES an Demmmaterial und Teppich fliegt raus (.. und kommt auch nicht mehr wieder ;))

15.03.04 :)) :))

Habe den Endtopf mal testweise angebaut, um zu sehen wie er später mal sitzt....

Also meiner Meinung nach siehts schon recht geil aus

Und dann habe ich schonmal ein Bild für euch, vom GTI- Motor :))

Kopf ist schon sauber gemacht, Block wird noch gemacht

Habe mal ne Frage an euch....
Wer kann mir sagen, wieviel Grad die Nockenwelle hat!?

1. Ist ne Schrick Nockenwelle
2. Sie läuft in nem Orignalen Kopf NICHT rund.... sprich an meinem Kopf wurde extra einiges geschliffen
3. Beschriftung auf der Nocke: Schrick, 14720

*edit hat sich wohl erledigt. Scheint eine 272° Grad Nockenwelle zu sein...
Wußte nicht, das dafür schon der Kopf bearbeitet werden muß

Habe mittlerweile damit begonnen, den Orginalmotor rauszuschmeißen:

Ebenso ist an der Front auch schon einiges verschwunden

Im Innenraum kämpfe ich noch immer mit den Dämmmatten

Hier nochmal ein Bilder der Felge, die auf den Golf kommen

Und ich habe mal nen paar Bilder von meinem Alltags- Golf gemacht

So, Jungs es geht weiter

Aktueller Stand:

• Block wird Sandgestrahlt
• Kabelbaum + Sicherungskasten ist komplett raus
• Lenksäule ist raus
• Himmel ist komplett von allem Dämmmaterial befreit
• Innen sind die Dämmatten nun grob raus, das feine kommt noch
• Linker Kotflügel ist runter, rechter bleibt noch dran, da werden die Radläufe testweise dran angepasst

So, und nun zu den Bilder...

Hier ist der Abgeklebte und gut verschlossene Block. So kann er nun gesandstrahlt werden. Mal sehen ob er dann mit Klarlack, oder mit schwarzen Lack lackiert wird... :blink:

Hier sind die Dämmatten nur grob vom Himmel abgerissen und mit nem Spachtel weggekratzt...

Und hier ist dann alles schön blitzeblank

Hier sind noch ein paar Kabel drin....
Auch sehr schön zu erkennen sind die Reste der Dämmatten... Das ist echt ein mieses Zeug....

Hier sind dann schon alle Kabel raus, nur noch das Gaspedal is drin

Ausgebaute Lenksäule...

Eine von vielen Kisten mit Teilen und Schrauben

Und noch ein Bild mit abgebauten Kotflügel...
Zum Glück ist kaum Rost zu finden. Lediglich in der Nähe der A-Säule, aber dieser läßt sich noch wegschleifen

Zitat

Original von SDI-Driver
nojo normale tieferlegung und 13er kommt beim 2er schon tief
...
aber bin mal gespannt was auf dem 1er wird....

Ja das stimmt....
Ist "nur" nen 80/80 Fahrwerk drin, das wird mit den 13" dann schon verdammt tief

Bin selbst auch sehr gespannt wie der 1er wird, auf jedenfall schwebt mir großes vor... mal sehen

Habe heute überings weitergemacht...

• Tankstutzen ist raus (aber leider sehr rostig, brauche wohl nen neuen :()
• Dämmmatten im Motorraum bzw hinter der Spritzwand sind auch raus
• Habe mit dem Motorraum + Innenraum cleanen angefangen

Bilder gibts dann morgen bzw die Tage

Soooo, hier gibts die neuen, versprochenen Bilder

Bin damit angefangen, den Motorraum zu cleanen.. (die ganzen silber gesprühten Stellen.... wegen Rost :D)
Halter für Ausgleichsbehälter, Batteriehalter, großer + kleiner Spritzwasserbehälter sind weg :))

Ebenso habe ich schonmal die Lichtmaschine abgenommen, komplett zerlegt, gereinigt, und lackiert bzw poliert...

Um zu gucken wie sie sich so macht, habe ich sie mal proversorisch wieder an den "alten" 1,5er Motor gehangen