FK Edelstahlanlagen

Hatte auch eine ganz am Anfang als die raus kamen da gabs noch net mal das Gutachten
Naja Sound beim G60
Vor allem nach 2 Wochen der erste Einsatz vom Vorschalldämpfer lose. Nach weiterer Woche der Mittelschalldämpfer Einsatz lose :-r
So ein Billigrotz habs für knapp 300e bekommen das Ding.
Bei FK dann umgetauscht-ne neue bekommen und die sofort verkauft. Optik und verabeitung Aber fürn G mit Druck :-k
Jetz über n halbes Jahr Bastuck drunter schon allein der Sound ist und da scheppert nix nach 2Wochen.
Für n Sauger bestimmt gut. Hab die komplette Töpfe ausgebrannt da war jkeine wolle mehr drinn nur noch son metalleinsatz die Leute von FK

Da sind immer zwei dabei. Einmal großer Durchmesser und einmal kleiner Durchmesser und dann noch ca. 4 Schellen und so Distanzringe.

Ich hab sie aber direkt verschweißt...

Krieg die Teile zum EK (225,-€) für so ziemlich jedes Auto *hihi*

PS: Kann sein, dass da noch die Märchensteuer drauf kommt, das wären dann ca. 260,-€

Wie ist denn der Sound von den Teilen beim Golf 3?

Vorallem im Vergleich zu bastuck?! Und gibts "notfalls" auch Attrappen von denen?

Also ich hab die Anlage unterm 1.6er Polo und finds schon ziemlich laut, ziemlich identisch mit ner Bastuck, ich glaub net dass man da noch Atrappen braucht!

Zitat

Original von Pinto
So habe heute die Anlage drunter gebaut und habe jetzt folgendes Problem dieser Adapter der vorne an meinen Kat soll paßt net der ist viel zu groß. Wo bekomme ich den richtigen her??

Hab meine jetzt auch drunter. Ab Besten man nimmt anstatt der Beigelegten Adapter ein Flexrohr.

Passgenauigkeit war nich so doll, vor allem im Bereich MSD.

Aber der Klang!!!

Mein 1.3er 55PS klingt wie ein 2.0er!

Hat selbst der Tuner gesagt und der hat selber nen G1 mit TT Motor.

mahlzeit,

hat einer von euch das 70x140 endrohr? wenn ja wie siehts da innen drin aus? hat der auch 2 "auslässe" oder nur einen?

weil, ich würd gern das originalendrohr absägen und nen anderes drauf braten

Hy.Die Anlagen für 6N und Audi 80 haben nur einen Ausgang , der für Golf 2 hat 2.Kann dem Kollegen mit dem G60 nur Zustimmen.Für Fahrzeuge mit richtig Druck taugen die Dinger gar nichts.Mein G hat 2 Anlagen in einem Jahr durchgeknuspert . Haben Allerdings auch schon ein paar Anlagen unter recht niedrig motorisierte Karren geschraubt und die sind super zufrieden

die vom audi oder polo kann man net untern golf basteln, wa?

Ähem *hust*

Ich weiß das is schon ein bisschen etwas her mit dem Thread hier, aber kann hier jemand ne FK Anlage fürn Golf 2 GTI 1,8 anbieten? Wenn ja bitte PN an mich, danke