Suche Bilder von rotem Golf 1 16VTurbo

  • jepp, der gehört einem seiner besten kumpels, das ding is richtig mies, so wie ich gehört ahbe udn der blaue der immer von der partie ist ist noch schlimmer

    - Golf 1 KR& Luftpumpe VERKAUFT
    - T4 Caravelle LR 151PS TDI-> Werkstattauto
    - Golf 1 Ex G60 -> 1,8T APX


  • Das ist das Auto vom Detlef. Der Wagen hat 370 PS. Zumindest letztes Jahr am See. Und er arbeitet bei Porsche- ärgert seine Vorgesetzten immer mit dem Teil. :D


    Er wollte aber im Winter noch so einiges machen.
    Vor allem die Zündleitungen entfernen...


    Ihr fragt besser nicht was solch ein Motorumbau selbst ihm gekostet hat- das ist alles andere als ein Low-Budget Projekt.

    Warum glauben einem Leute sofort, wenn man ihnen sagt, dass es am Himmel 400 Billionen Sterne gibt, aber wenn man ihnen sagt, dass die Bank frisch gestrichen ist, müssen sie draufpatschen?

  • Also ich kann euch mal einiges dazu sagen, dass ist der brutalste einser den ich je gesehen habe.


    Soviel ich weiß sind das drei leute die da immer schrauben,


    roter 1,8T mit 16V Kopf etwas über 400PS bei 1,5Bar (es gibt noch so ein ähnlichen Motor der mit 3Bar fährt, Tuner GP Hockenheimring 2003). Letztes Jahr am See hatte er ca. 370PS, er musste den Motor aber erst einfahren, da er kurz davor einen Motorschaden hatte. Der Motor kostet ca. 18000Euro. Er ist bei Porsche Dipl.-Ing.


    blauer einser mit 1,8T ca. 350PS, läuft nicht immer richtig, dies ist sein Kumpel


    roter 2er mit 1,8T und ca. 320PS, er macht bei den Fahrzeugen alles elektrische, er ist der Ralf und arbeitet bei Daimler Chrysler in der Nachtschicht


    Gruß

  • Der rote Einser hat nen 16V Unterbau und keinen vom 1,8T.

    Warum glauben einem Leute sofort, wenn man ihnen sagt, dass es am Himmel 400 Billionen Sterne gibt, aber wenn man ihnen sagt, dass die Bank frisch gestrichen ist, müssen sie draufpatschen?

    Einmal editiert, zuletzt von G61Golfer ()

  • Zitat

    Original von rox
    roter 2er mit 1,8T und ca. 320PS, er macht bei den Fahrzeugen alles elektrische, er ist der Ralf und arbeitet bei Daimler Chrysler in der Nachtschicht


    Gruß


    Wobei ich den 2er halt noch am Geilsten find, weil es im Motorraum fast nach original aussieht, absolut pervers!

  • Also ich hab mit dem schon nen paar mal gelabert und bei seinem Kumpel war ich auch schon. Wie gesagt er arbeitet bei Porsche im Versuch. Die Kurbelwelle haben die Lehrlinge erleichtert in der Lehrwerkstatt :D Da warten auch immer die anderen in der Firma bis er mit seinem Golf gegangen ist um nicht verblasen zu werden :zwinker: Er sagt selber, er hätte sich nen Porsche kaufen können, aber wollte lieber sowas haben. Er hat auch den Vorteil das er mit dem Teil mal in den Windtunnel kann um auszurechen wo er noch was machen muß das der Karren auch bei höheren Geschwindigkeiten noch gerade aus fährt.

  • Ja, wenn der in einer Tiefgarage schraubt, dann kann ich nur noch mal öfter sagen Hut ab.
    Das was der bei der Arbeit halt an Top Vorraussetzungen hat, ist am Schrauberplatz halt das gegenteil.

  • flor_tim
    Wer würde nichtgerne bei porsche arbeiten? ;)
    Ich wohne ja nicht gerade weit von der FIRMA porsche weg aber die wo sich bei porsche bewerben müssen top zeugnise haben das ist ja klar!


    Einer aus meinem betrieb hat einen kumpel der bei porsche ne ausbildung macht

  • Zitat

    Kannst du mir bitte mal näheres zu dem Fahrzeug sagen?


    rox: also bilder habe ich im netz keine gefunden, war ja auch nur am see!
    hab aber auf meinem pc bilder!!!! müßte sie wem schicken, der sie dann hier reinstellt!


    zu den daten: ist eine kompletter AME- BAusatz - glaube der größte! Motor wurde komplett in Eigenarbeit aufgebaut und auch abgestimmt! denn ame meinte, der hält die Leistung nicht - "muß man einen neunen machen!!" :tock:
    jedanfalls läuft er echt heftig - darf am wochende das erste mal mitfahren! :geil: ( bis zum 4 gang null grip!!! )
    mfg

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