Gibts eigentlich einen Unterschied zwischen der G60 Syncro Karosserie und der vom 98PS Syncro? Würde mich Interessieren.
IIer Syncro Karossen - Unterschiede?
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Also an der reinen Karosse nicht, nur was die Technik angeht, verständlich!!
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ich vermute, dass es genau wie bei der normalen Golf II Karosse zur Karosse vom G60 ist:
geklebte Frontscheibe und der große Mitteltunnel, Golf G60 syncro hat ja auch Seilzug
dann die G60 Verbreiterungen, die ausgeschnittenen Kotflügel vorn
die flachere Mittelkonsole und die anderen Scheibeneinfassungen
Hinterachse genau wie beim Rallye-Golf
vom zweitürigen Golf G60 syncro gabs nur sehr wenige, ca. 350 Stück
gruss
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Scheiben sind nur beim G60 geklebt, alle anderen sind in den gummi gesteckt.
Ist der Allradantrieb nicht gleich, dachte mal ich hätte da was gelesen?
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Längsträger vorn sind bei 16v/g60 anders.
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Zitat
Original von Habi-NRW
Also an der reinen Karosse nicht, nur was die Technik angeht, verständlich!!Ich muß das nochmal hochholen. Was genau ist an der Technik anders? Getriebe, Hinterachse, Antriebswellen, Kardanwelle???
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Zitat
Scheiben sind nur beim G60 geklebt, alle anderen sind in den gummi gesteckt.
Es gibt auch US Modelle mit geklebter Scheibe. -
sehr interessantes thema
weiß denn einer ob z.b. die kardanwelle größer dimensioniert oder aus anderem material ist? sind beim 90ps/98ps syncro schon die 100er flansche am getriebe?
hinterachsen gleich?
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@mr golf: da hast allerdings recht, hab nen US-Reimport Golf II gesehen, der hatte die komplette G60 Karosse und nen 145 PS 2.0 16V Motor, die 145 PS sind kein Schreibfehler, dazu noch e-Gurte
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