Ich krieg grad den Vollfrust .. 
:-a :-r
Zu dem ganzen Ärger mit dem Motor wegen der abgerissenen Kurbelwellenschraube gab´s jetzt noch eine Hiobs-Botschaft:
Der Lader soll auch fertig sein :-a
Ich hab ihn wie gesagt zu E.S. nach Östereich zur Überholung geschickt und von dort komt die Info das der Verdränger an einer Stelle nur noch ganz dünn sein soll.
Undzwar nicht oben an den Führungen der Dichtleisten, sondern an der Seite 
Wie geht sowas denn, oder wodurch ?
Von der Idee einen anderen Verdränger in mein Gehäuse einzubauen bin ich nicht so begeistert, ich denke sowas sollte immer zusammen bleiben.. 
