Turbo VS Turbo

  • Hey Kpk es scheint so als hätten mehrere Hgp Umabuten die selben Probleme, ich hatte sie nämlich auch. Absaufen, plötzlich keine Leistung manchmal schießt er usw...


    Wegen dem neuen Lader. Ich hab ihn schon bestellt dauert aber seine Zeit bis er kommt! Brauchst aber dann auch neue Einspritzdüsen, damit das Sinn macht. Der Gräf macht das bei mir im Austausch da mein Lader nur 150 km drauf hat außer ich kann ihn bis dahin noch besser verkaufen. Billig ist das Teil ja nicht gerade aber er hat mir die Nummer von einem Corrado Fahrer gegeben bei dem sie ihn getestet haben der fährt mit dem Biturbo Setup (1,4bar Ld) und er hat gemeint es sei eine andere Welt...Kraft ohne Ende. Der hatte mit der 385Ps Version am Prüfstand 320 Ps und er meinte es fühlt sich wie 100 Ps mehr an!
    Bin schon gespannt! Leider wird es bei mir mit Fahren definitiv nichts mehr vor 2005 aber was solls...Gut Ding braucht Weile!


    Was hast du für eine Auspuffanlage?

  • @low6: derzeit noch bastuck gruppe a. aber da muß eine 70mm anlage drunter!


    aber die ps angaben von hgp sind eh schrott! rein vom subjektiven unterscheid zwischen 0,7bar und 1,1 bar hat mein motor nie die angeblichen 385ps! ich sag immer wenn´s echte 300ps sind - muß man zufrieden sein! mal schaun was der winter bringt!


    wie let-ceti sagt: ab auf die rolle! der tolle s4 -von dem hier die rede war - hat gestern mal sehr schelcht ausgesehen gegen den vectra. und der vectra läuft definitiv nur mit ca. 1 bar LD! bin mitgefahren! warum ist das kein vw- motor! :-a
    aber abwarten - in einer woche wissen wir mehr!
    mfg

  • hallo kpk!
    heute hab ich eine Mail bekommen vom Tuner,
    freie Termine hat er ab dem 10.8. :-a
    und dann hat er 2wochen urlaub :-a :-a
    aber ich probier`s nach einer woche trotzdem nochmal :]
    uns das mit dem Beschleunigungsrennen kann ich dann
    eh vergessen :rolleyes:
    wollte diesmal eine niedrige 12er Zeit fahren :motz


    m.f.g. :wink

  • Let-Ceti: :-#
    naja - bin der meinung, daß es gegen die meisten in linz (die beiden anderen FR-Turbos und den audi bzw. e46 m3 :D ) reichen wird!
    wenigstens läuft deiner rund - wenn auch nicht mit voller leistung - aber meiner bockt ja teilweise wie ein wilder hengst! :motz
    wir sehen uns!
    mfg

  • Mal ne ganz andere Frage: Kann mann die C20LET oder so na ja die 2,0er Turbos halt in die VWs einbauen? :D


    Bitte jetzt nicht schlagen. :rolleyes:


    -> G-Ladertechnik -> Turbotechnik -> Kompressor-Kits

    -> Rennsportteile -> Chiptuning -> Exclusive Felgen

  • Stimmt! Die Angaben sind echt nicht sehr glaubenswürdig! Aber mit dem Auspuff schenkst du ne menge ps her 70mm und ein 100 zeller Kat und das geht um einiges besser, dann merkst du auch sicher einen unterschied zischen 0,7 und 1,1 da ja jetzt der Staudruck zu groß ist! Die Audis haben teilw. 76 mm Anlagen...außerdem sagt er ja:di ps und dann nur mit Auspuff und entsprechendem Kat und da sparen dann doch einige... :-r


    Aber Prüfstandmessungen sagen auch nicht die Welt aus, da 10-15 % Fehler und beim Frontantrieb sicher viel Schlupf! Hab da mal einen guten Artikel gelesen, wenn ich ihn find stell ich ihn rein.

  • ja - werd´mir wahrscheinlich so ein 70er rohr vom kat bis nach hinten legen! 100-zellen kat. hab´ich schon drin - aus meinen alten tdi-zeiten! (danke an rothe :D )
    eintragen lasse ich die neue anlage eh nicht mehr - ist eh die bastuk eingetragen - hauptsache wenig rückstau!
    naja werde dieses jahr noch auf den leistungsprüfstand fahren -will wissen was jetzt sache ist - somit weiß ich auch was der winter wieder gebracht hat: neuer lader, elektronik (aber diesmal bei hgp vor ort), motor neu machen für ca. 1,6bar! usw.


    das wettrüsten bei uns in linz geht ja weiter! :D :-k
    mfg

  • das ist sicher am besten direkt bei Hgp abstimmen! Aber blöd ist halt das das ziemlich weit ist! Von mir zumindest 600 km! Willst du da mit dem Auto oder mit Hänger hinfahren?


    Motor hab ich gott sei dank schon hinter mir ist nämlich eine ganz schöne Arbeit!! Aba 1,6 bar wird dann sicher heftig!


    Was verlangt der Gräf für eine Abstimmung vor Ort und würde er ihn am Prüfstand einstellen??

  • so wollte euch wieder mal am laufenden halten:


    habe heute eine neues LeerlaufstabiV und einen neuen motordrehzahlgeber verbaut - und siehe da - trotz langer "rot-phasen" keine ruckeln mehr!!! :-z


    @low6: mir egal wie weit das ist - glaub so ca. 400km! nächstes jahr vorm see, wird der richtig abgestimmt!


    übrigens der zweite vectra turbo (eds stufe 3.5 :?: ) ist auch seit montag unterwegs! die front besteht ja nur aus LLK! bin gespannt wie schnell das teil ist!
    was so ein bißchen provokation alles bewirkt! :D


    mfg

  • Wieso gibts da keinen Hintergrund? Oder ist der in Grönland unterwegs? Oder hat der die Kiste in der Garage aufgebockt und hochgedreht? :D :blink:

  • Genau wie der Corsa von 0-300kmh, hier ein Lotus Omega von 0-300kmh.


    LOTUS OMEGA


    is aber fast 15mb gross

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    VW unter Terrorverdacht: Touran, Sharan und Touareq - alles Mehrtürer? :tock:



    Ich hab gestern gekotzt, ich hab heut gekotzt und mein Chef sagt morgen soll ich woanders kotzen :tock: :lol

  • nix 4x4 45% Sperre 8o



    Ole's Renner ??? Hab ich was verpasst ?


    Irgendo hab hab ich auch noch ein Folmchen von ca. 350Pferdchen im Opel Speedster 8o und da wird bereits an mehr Feuer gearbeitet 8o :tock: :tock:




    EDIT: zum Corsa ist noch zu sagen das der Lader nicht mehr 100%ig ist und die Karre voll beladen war. Anreise nach Luckau... also Zelt, Futter, Bier und und und... bisel was geht da sicher noch denke ich :]

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    VW unter Terrorverdacht: Touran, Sharan und Touareq - alles Mehrtürer? :tock:



    Ich hab gestern gekotzt, ich hab heut gekotzt und mein Chef sagt morgen soll ich woanders kotzen :tock: :lol

    Einmal editiert, zuletzt von Joker ()

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