16VG60 Umbaukit-> wer bietet sowas noch an?

Das mit dem TÜV ist genau das gleiche wie beim 16VT...
Unbedenklichkeitsbescheinigung könntest du probieren, glaub ich aber nicht, weil das Teil vom VW motorsport gebaut wurde und da erntest du nur ein müdes Lächeln...

SLS

Teilesatz 16V G60

Folgende Teile sind erforderlich um unseren Teilesatz zu montieren. Erforderliche Orginalteile
- Motorblock 16V
- Zylinderkopf 16V
- Saugrohr ober/Unterteil Scirocco 16V
- Zündverteiler kpl.
- Lichtmaschine
- Abgaskrümmer (besser Fächerkrümmer)
- Abgasrohr vorne
Erforderliche G60 Orginalteile
- G60 Lader
- Laderhaupthalter incl.Spannvorichtung
- Laderabgang Golf G60(nur bei grossem LLK) - Keilrippenriemenscheiben (Wapu und Lima)
- Drosselklappenteil komplett
- Einspritzventile/Druckregler
- Leerlaufstabilisierungsventil
- Digifant Motorsteuergerät
- Motorkabelbaum G60
- Lambdasonde
- Temperaturfühler(blau)
- CO Podi - Krafstoffpumpenrelais
- Druckschläuche vom/zum Lader
- Wasserrohr unten
- Wasserkühler
- Katalysator (nach Bedarf)

Unser Motorteilesatz

Wenn Sie im Besitz aller erforderlichen Teile sind,die Sie als Grundvoraussetzung benötigen,ist nur noch unser kompletter Teilesatz notwendig um einen sauberen Umbau durchzuführen.Der Teilesatz ist bis zu einer Leistung von 250 PS geeignet.Bei Mehrleistung empfehlen wir die Verwendung unserer Spezialkolben für 16V G60 oder Turbomotoren.
Der Teilesatz besteht aus folgenden Teilen:
- Zyinderkopdichtung Metall
- Kurbelgehäuseentlüftungssatz
- Schlauch für Bypassrohr
- Wasserflansch für Temperaturgeber
- Einspritzrohr V2A
- Kurbelwellen Antriebsscheibe
- Aufnahme Umlenkrolle
- Riemenführungsrolle
- Lichtmaschinenhaupthalter
- Keilrippenriemen (Laderrad 70mm)
- Laderrad 70mm Alu
- Riemenspanndämpferaufnahme am Zylinderkopf
- Riemenspanndämpferaufnahme an der Spannvorrichtung
- Zwischenrohr(Saugrohr und Drosselklappe)
- Bypassleitung V2A
- Spezial Zündkerzensatz Komplettpreis 1730, - Euro
Steuergerätanpassung 180, - Euro

Ich denke mit dem Komplettsatz von SLS "KÖNNTE" auch ein TÜV Gutachten für D dabei sein! Ob das dann bei Euch gültig ist... :blink:

Probier mal einen PF auf G60 umzubauen... da hast schon denn offen... leistungsteigerung viel glück Und das:"Komm mit dem auto vorbei" Kann ich nur bestädtigen Aber anscheinend ist es so wenn das auto in der EU schon mal genemigt worden ist, das es bei uns dann auch gilt... Bei mir z.B. wars so, meinen gti war nicht typ. ich wollte ihn in D machen lassen zwecks höhe und so, doch da wurde mir gesagt nein das läst er nicht durh das ist umgehung der gesetze wenn des auto in D geneh. wird und nach 2 tagen nach Ö kommt... Also irgentwas stimmt mit unseren staat nicht... :-k

z.B 11cm erlass

Man(n) beachte punkt B.3
Also wenn die 11cm mit übernommen werden können im rahmen der EU MUß es bei turbo 2er vr6`n genauso gehn! Od. sind ihre turbos anders als unsere?!? Ich weiß nur ich hab bald einen "wohnsitz" in D wenn der edition fertig ist...

Servus,

also die Sache mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung würde ich abhaken. VW-Motorsport (bei VW selbst brauchst das erst garnicht probieren) lässt sich darauf sicher nicht ein - würde ich an ihrer Stelle aber auch nicht tun, da der Motor bei dir mit anderen Teilen aufgebaut werden würde. Evtl sprüngen die etwas darauf an, wenn du einen der originalen Limited-Motoren hättest!? Wer weiß, wer weiß ...

SMK-Tuning bietet auch noch einen Umbausatz an: SMK-Tuning --> "VW SPECIAL"

Limited-Cars in Stadthagen vertreibt auch einiges für einen 16VG60-Umbau. Eine komplette Liste hab ich von denen aber bis jetzt noch nicht gesehen.

Ich traue diesen kompletten Bausätzen aber nicht so ganz. Einzelne Teile daraus sind es sicherlich wert, dass man sie sich besorgt, andere aber nicht wirklich notwendig. Zum Beispiel der obligatorische 90°-Bogen von der Drossel zur Saugbrücke, für den da sicherlich viel Geld bezahlt werden müsste.

mla ne Frage wenn man den ABf aus 16VG60 umbauen wollte was müsste man gegenüber oben der Liste änder?

sinnvoll?

rein zur Info weil den gabs ja auf den ABF 16VG60 von VW Motorsport im Golf 3

SDi

Der SLS Bausatz ist von Huber Rennsport.
Kannst da günstiger kaufen.

ne dumme frage: wenn man an nen KR nen G60 lader hängt, wo wird der dann leistungsmässig etwa liegen???

Kommt auf mehrere Faktoren an. Wieviel Ladedruck, welche Verdichtung, welcher LLK. Aber ich denke mal so um die 180-200 PS.

zum thema 16vg60, schaut mal hier

der danilo hier aus dem forum vertreibt auch noch einige teile für den umbau...

mfg

pe

Jo Huber stellt die Teile her.
Stellt auch 16v Turbokrümmer und Ansaugrohre her.
G60 Gussbogen lässt er sich auch giessen usw.
Der würde dir auch bestimmt die Tüvabnahme draufhauen da hat er normal auch einen werd den auch fragen wegen 16v Turbo eintrag

Jo der goldene 1er
Musst mal suchen hatte eine aber net viel zu sehen.
Huber design.com oder so.
Am besten anrufen beim Norman

Frag mal bei limeted Cars nach!!
Auf meinem Block steht KR PG. Es ist ein 1,8l Block, da ein 2l eine zu hohe verdichtung hat. Und es immer was weg fliegt.
Die Telefonnummer von Limited Cars: 0177/333368 Fax: 05721/71668. Da gibt es auch eine Teileliste, aber die habe ich dem Eddi eigentlich gesendet um sie Einzustellen.
Viel Glück

ein kumpel von mir hat direkt in den staaten bei bahnbrenner bestellt. bei den derzeitigen dollarpreisen evtl recht günstig. da ist wirklich alles dabei was man braucht http://www.bahnbrenner.com