Offizielles Turbokit von Garrett

die steuer für turbolader liegt im moment bei 3.5% Krümmer bei 4,5% darauf dann noch 16% wareneinfuhrumsatzsteuer, so was wie mwst. NOS anlagen sind bei 1.7%. wer will dem kann ich die taric nummern posten von den 3 sachen.

Zitat

Original von GtiTurbo
Hi, ich fahre so einen Kit auf meinem 1,8l Golf 2 Motor und bin damit sehr zufrieden,allerdings muss man 2 Kopfdichtunge verbauen damit es klappt.

Ansonsten jagd dir der lader deine Kolben an den Pleuel und der kurbelwelle vorbei,durch die ölwanne auf den Boden.

so, hab den alten thread mal wieder hochgeholt, weil ich ne Reihe von Fragen hab.
@GTI Turbo: AUf welchjem1,8er fährst du das Kit?
GTI oder RP?
@all, wird der 2,0L in den USA nicht anders Gebaut als in D?
Mir spukt da was von Querstromkopf durchs Gehirn.....

ohhh lang ist´s her,hatte es auf einem gti ohne kat gefahren,war aber ein BLT kit was mit dem damaligen garret fast identisch war.

Zitat

Hallo
Zum jetzigen Zeitpunkt wäre man ja blöd wenn man die Teile nicht in den Usa bestellt.
Hab nen Kit für 1700.- komplett aber ohne Chip für nen Vr angeboten bekommen.
Denke mal das ich mir sowas mal zukommen lasse.

wo gibts es denn das?? bitte mal link oder so!!

Moin,

als das geschrieben wurde war der Dollar noch bei 1,30€ das hat sich jetzt leider erledigt.
1,17€ da könnte man heulen.
Bedeutet im Klartext das man heutzutage bei Pauschalverzollung auf die Amipreise noch mal was raufrechnen darf.

Versand sollte man übrigens auch noch mit einrechnen.
Der ist locker mit über 100€ anzusetzen!

Mfg
XL-Edition

Zitat

Original von G61Golfer
Die Teile einzeln bekommst nicht für das Geld

Wer kann mir ungefähr sagen was die Teile einzeln kosten?