Fensterhebermodul Corrado

Archiv kennst Du ja, denke ich!
Aber JA das geht!
Schreib doch mal Zinno direkt an, der hat das doch so!

Also, laut Schaltplan funktioniert diese Komfortschaltung nur für zwei Fensterheber (logisch, wenn man vom Corrado ausgeht, den es nur als 2-Türer gab)!

Zusätzlich schließ man den Schalter der ZV (d.h. den Stellschalter in der Fahrertür) mit an das Modul an, was bewirken soll, daß bei schließen der ZV sich die FH´s auch schließen, die an´s Modul angeschlossen sind!

Andere Funktionen sind mir nicht bekannt! Dachte selbst auch, daß noch es noch eine Komfortfunktion für´s Schiebedach gibt, sieht aber nicht so aus (jedenfalls beim Corri)!

Also ich hab schon Corris gesehen, die auch die Schaltung fürs ESSHD hatten.

Echt? Setzt das nicht nen anderes Steuergerät vorraus, also andere Teilenummer und so?!? Ging jetzt von dem Schaltplan von Zinno´s Seite aus!

bei mir funktioniert das mit dem schiebedach auch ned, bei nem Kumpel am US VR Corrado tut das mit dem schließen

[block]Auch laut Schaltplan vom Passat ist da nix mit Schließen des Schiebedachs. Dies wird denk anderes realisiert, sofern die Funktion bei einiges freigegeben ist. Hab mir auch mal den Schaltplan vom Passat angesehen sowie die Anleitung im Technik-Archiv, aber eine Frage hätte ich da. Ist T8a1 jetzt für Fahrer- oder Beifahrerfenster? Und für welche Seite ist T8a4, Fahrer oder Beifahrer?

MfG Daniel[/block]

Madison

Guck Dir mal den Schaltplan auf Zinno´s Seite an...obwohl ich denke, der wird genauso aussehen (oder ebend fast)!

Ich denke was Dich nen bißchen verwirrt ist "Schalter für Fensterheber vorn links (in Fahrertür)" und "Schalter für Fensterheber vorn rechts (in Fahrertür)"! Denke das hängt damit zusammen, daß für den Fahrer beide Schalter zur "Hand" sind (ich glaube im Türgriff integriert) und der Beifahrer nur den Schalter für "seine" Scheibe hat (also nur Beifahrer-FH)!

[block]OKay, ich hab mir nun auch noch Zinnos Stromlaufpläne angesehen und meine Frage ist damit beantwortet. Dann werd ich mit Hilfe beider Pläne (Corrado und Passat 35i) mir mal eine kleine Liste mit den ganzen Pinbelegungen notieren. Danke!

Daniel[/block]

Wie Harti schon sagte: Corrados gibt es definitiv mit SSD-Komfortschließung.
Würde jetzt mal tippen ab Modelljahr 92, kann aber auch erst nach dem Facelift zum Modelljahr 93 sein.

Bin mir eigentlich sogar sehr sicher das mein Kumpel das damals sogar in seinem 03/91er hatte, würd ich mich jetzt aber nicht für verbürgen weils schon 8-9 Jahre her ist. Mein 12/88er hat es auf jeden Fall nicht. :-a

türkontakt glaub wegen der innenlicht nachbrennzeit.

Das mit dem Schiebedach hab ich mal gehört soll auch am Motorliegen können k.A.

Zitat

Original von Xavie
warum wird eigentlich der türkontaktschalter von der fahrertür am steuergerät angeschlossen?

Vermutlich, damit die eFH auch funktionieren, wenn die Türen offen sind. Ist praktisch, und so ist es bei meiner Waeco Magic 2, die ansonsten auch genau die gleichen Funktionen bietet wie das Corrado-Komfortmodul.

weil se an kl. 15 hängen

naja, das steuergerät hängt ja an klemme 15, fensterheber gehen nur wenn die zündung AN ist.
Wenn du dem Steuergerät jetzt aber das Türkontakt signal gibst dann schält innen ein Relais um das dann den Arbeitsstrom KL.30 freigibt so das du, falls bei Zündung an vergessen, deine Fenster wenn de die Tür aufmachst noch schließen kannst.

Bei MB gibts dafür extra n Relais und dieses schimpft sich Komfortrelais wobei es ein stinknormales Schaltrelais ist das über den Türkontakt eben die Fensterheber nochmal freigibt