BBS Felgen "verbreitern"

    um eine rs003 auf 8" zu verbreitern, welches außenbett bauch ich da genau? das originalbett ist ja glaub ich 1 und 3/8" breit, also 1,375", von daher bräuchte ich ja rein theoretisch ein 2,375" bett aber das gibts ja glaub ich nicht also bleibt nur das 2,5" oder?

    Hallo!
    Da ich ja keine vernümpftige Antwort im neu eröffneten Thread(der ja wieder gschlossen wurde :/) bekommen habe, versuche ich es hier in diesem Massenthread nochmal.


    Ich würde gerne wissen, in welcher reihenfolge die Schrauben angezogen werden sollten.
    in diesem thread hier steht folgendes zu diesem Thema:


    Zitat

    Original von Calimero
    am vernünftigsten ist es sie über kreuz zu lösen UND anzuziehen.
    wenn du sie der reihe nach löst kann es passieren das sich die schüssel dabei verzieht.
    ja, die schrauben werden danach wieder eingeklebt (Loctite 243, blau) und mit 23-25 Nm festgezogen.



    allerdings hab ich mal zum thema ein wenig gegoogled...


    dabei raus kam folgendes:

    Zitat

    Nun 4 Schrauben so einsetzen, und handfest anziehen. Danach in jedes 2. Loch eine Schraube einsetzen und diese mit 28NM festziehen (max Drehmoment 30NM). Wenn man mit dieser Runde fertig ist, die restlichen verbliebenen Schrauben einsetzen, wieder mit 28NM anziehen. Zum Schluß alle nacheinander nachziehen bzw. Anzugsdrehmonent überprüfen


    (Quelle: http://www.show-and-shine.at/t…lgenallgemein/3teilig.htm)



    was stimmt den nun?
    kann mir jemand mal infos dazu geben?
    am besten jemand, der sowas schon selber mal gemacht hat und wirklich erfahrung hat, die nicht unbedingt angelesen wurde...


    danke


    gruß
    olli

    Ich mach die Geschichte mit jedem 2.ten Loch. Nicht die 4 am Anfang.
    Ich stecke die Betten drauf, dann bekommt das Aussenbett nen paar leichte Schläge mit nem Gummihammer dass es überall aufliegt und dann mim Schlagschrauber auf Stufe 1 jede 2. Schraube rein- anschließend mim Drehmoment 28nm. Damit hab ich noch nie Probleme gehabt und die Felgen waren auch alle dicht.

    Zitat

    Original von Maddin
    um eine rs003 auf 8" zu verbreitern, welches außenbett bauch ich da genau? das originalbett ist ja glaub ich 1 und 3/8" breit, also 1,375", von daher bräuchte ich ja rein theoretisch ein 2,375" bett aber das gibts ja glaub ich nicht also bleibt nur das 2,5" oder?


    :wink

    Hallo!


    Hab mal noch ne Frage :)


    und zwar habe ich hier in dem Thread gesehen, dass die Leute zum Abdichten/zusammenbauen Sikaflex nutzen....
    Da gibts ja verschiedene Sikaflex sorten...
    Welches sollte man denn da am Besten nutzen?


    gruß
    olli

    kann mir vieleicht jemand sagen welche schüssel ich brauche um meine 6,5x15 auf 7 auf 7,5 oder
    8 umzubauen?? :?:


    was würde besser aussehen und passen??? :?:
    7x15 und 8x15 oder 7,5x15rundum??? :?:


    danke


    weiss das keiner?


    gruß
    olli

    Zitat

    Original von golf2-gt
    also müßte ich dann bei einer 7x15 eine 1zoll und 7,5x15 eine 1,5zoll nehmen? :?:



    nur wenn es eine rs ist !!


    es gibt auch rm in 7 zoll die haben aber auch das 0.5 er bett !!




    ich nehme auch sikka flex !!



    ich habe ein RM Felge also müßte ich dann eine 0,5 nehmen???oder doch eine 1???

    Zitat

    Original von golf2-gt



    ich habe ein RM Felge also müßte ich dann eine 0,5 nehmen?oder doch eine 1?


    Hast du eine RM012? wenn ja hat die bei 6,5" Breite ein 0,5"er Aussenbett :wink
    sprich: für eine 7er brauchst ein 1" Bett, für 7,5" ein 1,5" usw.

    Hi !


    Wie sind eigentlich die Vor- und Nachteile von Edelstahlbetten zum Umbauen der RM Felgen ? Ich möchte meine auf 7,5 umbauen, und möchte mir neue Betten besorgen. Edelstahl wäre ja sicher besser und auch unempfindlicher außerdem besser in Verbindung mit Edelstahlschrauben. Nur hat das auch Nachteile ? Gewicht ? Rundlauf schlechter ? Wer hat da Erfahrungen ?

    Gruß
    ThomasK
    Caddy 2K im Dauereinsatz / Corrado 16V im Winterschlaf / Golf II GT im Einsatz / Golf 2 Fire&Ice im Komplettaufbau zum G60 (es gibt ihn noch)

    bei edelstahl hast du einen anderen glanz als bei alu !!!


    eigentlich ist es so das sich das unreinere metall sich dem reineren opfert !
    soll heißen das wenn du alu betten und edelstahl schrauben nimmst das die betten eher oxidieren als die schrauben !!


    im rundlauf geben sich die betten nichts


    habe es nie gewogen was die jeweiligen betten wiegen !!


    bei edelstahl ist die auswahl an breiten nicht so groß wie bei alu

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