Domlager Golf II mit Plusachse

    Die Aussage von Benny stimmt aber so nicht.


    Und: Warum hab ich eigentlich den Link oben reingesetzt??


    Falls das tatsächlich als Nichtuser der Seite nicht funzt geh am besten auf die Seite und Du findest den Beitrag dort unter Knowledgebase. Dort findest Du dann auch noch ein Bild ausm Onkel.


    Ansonsten hier zumindest mal die benötigten Teilenummern für einen älteren Corrado G60. Das wäre dann mit G2 gleichzusetzen.


    Benötigt werden zum Umbau folgende Teilenummern:


    Mutter N0221501 [Nr.5] 0,84 €
    Anschlag 357412319B [Nr.4] 4,50 €
    Mutter N90498801 [Nr.6] 0,66 €
    Lagerung 357412331A [Nr.7] 13,75 €
    Kugellager 1J0412249 [Nr.2] 5,20 €
    Federteller 1H0412341 [Nr.8]


    Natürlich jeweils 2x

    Wenn dann nur wenig bei nem Original FW... bei Gewinde isses egal... und bei nem normalen Sport FW wirst des glaube kaum merken.


    Aber wenn du die 5 Loch anbindung mit Achse und allem übernimmst dann auf alle fälle die Breite.


    Das heißt die Spur wird breiter als vorher. Es ist zwar nicht so wild.... aber manchmal wäre es das bissel zu viel.

    Kein Problem!
    Die Höhe soll sich übrigens im Bereich von 10-15mm ändern. Wie schon gesagt sollte es für Gewindefahrer von daher kein Problem geben und für manch anderen mit Sportfahrwerk isses vielleicht auch gar nicht soo schlecht. Weil manche würde ja gern ´n bisserl höher. Nicht viele, aber manche.


    Denke das es eher max. 10mm sind, die restlichen mms kommen evtl. auch dadurch zustande das man alte ausgeschlagene Lager gegen neue austauscht.

    aha also 10mm höherlegung :motz


    naja ganz egal ist es beim gewinde sicher auch nicht wenn das restgewinde eingetragen ist :blink:


    aber man muss doch dann beim g2 auch auf jeden fall die genannten federteller nutzen oder gehen die originalen auch dafür?


    und noch ne frage, die genannten teile sind auch im 3er bj 92 drin, nur taucht bei allen ohne plusfahrwerk im etka nicht das axiallkugellager und das lager selber sieht trotz identischer teilenummer auf den bildern unterschiedlich aus

    Glaube nicht das die originalen gehen, müßte man mal probieren. Kanns mir aber nicht vorstellen, schon allein die Teilenummer spricht nicht dafür. Die von mir genannten sind auch nur für die alten Modelle, zum Modelljahr 94 hat sich ja die Einrollung der Feder geändert, sodaß man dort wieder andere Teller zu verwenden hat. Das gilt aber natürlich nur für Corrado, G2 gabs da ja eh nicht mehr.


    Was Du da unten von wg. ohne Plusachse meinst versteh ich nicht ganz.

    Da ich zu den Leuten gehör die nen 1cm höher gebrauchen können frag ich jetzt nochmal genau nach:
    Sind die Teile aus dem Corrado Forum so auch für nen Golf II ohne Plusachse und mit normalem 60/40 Sportfahrwerk zu verwenden? Wäre superdankbar über ne Antwort! :-z :zwinker:

    Ja!
    Ist das gleiche wie Corrado altes Modell. Schau mal in den Thread Spur/Sturz, da steht auch noch ein bißchen was. Gerade gestern geschrieben.

    Hi.
    Ich fahre nen Golf 2 in den ei ABF rein soll. Ich hab mir ein Golf 3 KW-Komplettfahrwerk (40/40) gekauft und bei mir ist bereits die Plusachse verbaut. Also in Kombination mit dem 3er fahrwerk: Welche Domlager würdet ihr in meinem Fall empfehlen? G60 oder doch VR6? Anscheinend muss ich da ja aufs Bj achten :blink: ?!
    Bitte um Aufklärung :zwinker:


    Mit freundlichem Gruß aus "Bensem",
    Max


    P.S. ABF_16V: ich glaub wir bauen fast das gleiche Auto auf :lol :wink

    Es scheinen sich ja alle einig zu sein, das die G3-Lager vom Gti oder VR6 besser sind.


    Wie sieht es denn nun mit der Höhe aus ? Kommt der Wagen mit diesen Lagern nun höher oder nicht ? Da ich kein Gewindefahrwerk habe, spielt dieser Aspekt eine grosse Rolle !


    Und ich würde noch gerne Folgendes bestätigt haben:


    Wenn man sich für die G3-LAger entscheidet muss man dann auch alle Teile wie Federteller, Axialrillenkugellager, usw vom 3er dazu kaufen ?


    mfg
    Christian


    Folgendes steht nun im Corrado Forum:


    Also ich habe bestellt:
    1J0 412 249 Kugellager
    357 412 319 B Anschlag
    357 412 331 A Lagerung
    1H0 412 365 A Gewindebuchse
    N 105 352 01 Mutter selbstsichernd oben


    N 904 988 01 dicke Mutter statt Gewindebuchse


    Also die letzte Mutter ist die zu dicke. Einbauen tu ichs erst morgen, aber wenn ichs aufm Tisch zusammenhalte, passt die Gewindebuchse eher als die dicke


    Mutter.


    FAZIT:


    "Also alles ist drin. Mit der Gewindebuchse hab ichs eingebaut, und so wie ich das sehe, hat da nix spiel. das sitzt alles bombenfest."


    "Habs nun auch drinnen.Hat alles super geklappt. So wie es Todespolo (Gewindebuchse) beschrieben hat funzt es wunderbar."


    Kugellager, Anschlag und Lagerung stimmen überein. Was ist im dem rest.


    Brauche ich den 1H0 Federteller?
    Könnte mir da bitte jem weiterhelfen?

    :wink :wink


    Und noch eine Frage stellt sich:


    Gibts es einen Unterschied zwischen den Anschlägen:


    357412319B


    1H0412319B


    Einfacher gesagt, kann ich die alten weiter verwenden? Oder hat der wieder ne ganz andere TN? (iwie steht da nix drauf, nur auf den plastik)

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