Bonrath Einarmwischer auf Aerotwin umrüsten

Zitat

Original von Dittmer
...
Aero Wischerblatt Sharan (BJ 2001), 705 mm --> 7M0 955 425 E
Beim Sharan kann es sich auch um ein Set von 2 Blättern handeln!
...

1J1 955 425 A
Aero Wischerblatt
Menge 1
EUR 13,90 €

1J1 955 426 A
Aero Wischerblatt
Menge 1
EUR 13,90 €

...
Viele Grüße,

Dittmer

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Hat jemand eine Idee, welches Aero Wischerblatt sich für einen EAW am Golf II am besten eignet? (Zuletzt war ein Bonrath EAW mit 455mm Wischerarm und 475mm Wischerblatt verbaut)
Hab jetzt schon einen Wischerarm vom Touran besorgt, weil man damit die Endstellung der auf der Fahrerseite lassen kann. Den Wischerarm werde ich noch kürzen.
Gibt es ein Wischerblatt, welches man nicht kürzen muss?
Z.B. vom Lupo oder Polo?
Hat jemand die Längenangaben von den einzelnen Wischerblättern?
Zur Not muss ich halt das Wischerblatt vom Sharan kürzen...
Einfach Endkappen ab und abschneiden, oder ist das aufwendiger?

PS: Das Wischerblatt vom Sharan heißt mittlerweile 7M0-955-425-F und kostet ca. 23,78€

Also nachdem der Smiley von Madrew meine Frage nicht wirklich beantwortet hat, werde ich mal einen Teile meiner Frage selbst beantworten.

Hab jetzt ein Wischerblatt vom Lupo genommen.

Teilenummer 6X1-955-425-F (VPE 1 Stück/VK ca. 16€)

Das Wischerblatt hat eine Länge von 480mm.
(Das Wischerblatt meines Bonrath EAW hat 475mm)

Sollte also passen!

*EDIT*: Also von der Länge ist das optimal beim Golf II, funktioniert aber leider nicht mit meinem auf der Fahrerseite liegenden Wischerarm vom Touran.

Kann jemand ein Foto machen, wie die Sache fertig mit EAW in real aussieht...

Zitat

Original von King-R
Kann jemand ein Foto machen, wie die Sache fertig mit EAW in real aussieht...

Ich poste nächste Woche mal ein Bild, wenn ich meinen Golf vom Lacker wieder habe und der Wischerumbau fertig ist...

ja also nächste woche wenn ich meinen habe gibts bilder

Zitat

Original von AK19E
Hallo

Habe den Aero schon seid Anfang der Saison auf meinem 3er. Hab einfach nen Wischerarm vom Passat genommen, und ein Blatt vom Ford Galaxy außen gekürzt.
Gruß AK19E

Wie hast Du das Wischerblatt gekürzt? Kann man einfach die Endkappe abnehmen, das Wischerblatt entsprechend kürzen und dann wieder die Endkappe draufclipsen?

Genau. Kappe ab, Blatt kürzen, und Kappe wieder drauf. Jetzt ist mein Blatt zwar unten länger wie oben, wischt dafür aber auch ein gutes Stück mehr auf der Scheibe.

Gruß AK19E

Kann mir einer sagen ob man bei den Visioflex das Wischgummi selber einzelnd wechsel kann!?

Keiner ne Ahnung? :-a

na das blatt selber ist doch der gummi

du braucht nicht immer den arm mittauschen :-k

Die Visioflex hab ich noch nie zerlegt, aber bei den original Aero-Twin Wischerblättern kann man das Gummi auch rausziehen. Dafür müssen auf beiden Seiten die Kappen entfernt werden. Am einen Ende des Wischerblattes ist das Gummi eingeklemmt. Das Teil einfach ein bisschen hochhebeln und dann reine Gummi rausziehen. Weiß aber nicht, ob das bei den Visioflex genauso geht.
Das kürzen der Aero-Twin Blätter ist übrigens nicht so einfach, wie AK19E beschrieben hat. (Auf jeden Fall nicht bei meinen Touran Wischerblättern. Nähere Erklärung mit Fotos folgt heute oder morgen Abend.

Zitat

Original von Madrew
na das blatt selber ist doch der gummi

du braucht nicht immer den arm mittauschen :-k

wie vw-tuningpage erwähnt hat, will ich wissen ob sich das Gummi wie bei den originalen austauschen lässt!

vw-tuningpage
könnst vielleicht mal nachschauen ob des geht, so rein optisch!

Bei mir ging es so wie ich beschrieben habe. Mir fällt nur grad ein, nachdem ich die Kappe abgezogen hatte wollte ich das Blat mit nem Seitenschneider durchknippsen.- Das hat nocht geklappt. Ich habs dann mit ner Flex und ner dünnen Karosseriescheibe abgeschnitten. Dann die Endkappe drauf und fertig.

Gruß AK19E

Zitat

Original von AK19E
Bei mir ging es so wie ich beschrieben habe. Mir fällt nur grad ein, nachdem ich die Kappe abgezogen hatte wollte ich das Blat mit nem Seitenschneider durchknippsen.- Das hat nocht geklappt. Ich habs dann mit ner Flex und ner dünnen Karosseriescheibe abgeschnitten. Dann die Endkappe drauf und fertig.

Gruß AK19E

Das Problem bei dem Touran-Wischerblatt war, dass das Grundgerüst des Wischers aus 2 je 4mm breiten Metallstreifen besteht, die parallel zueinander verlaufen und an den beiden Enden mit einer art Brücke verbunden sind. Wenn ich die beiden Enden nun abschneide sind die beiden Metallstreifen absolut instabil und die Kappe hält auch nicht mehr auf den Enden. Zusammenschweissen wollte ich die beiden Enden lieber doch nicht, weil ich mir nicht sicher war, in wie fern die Hitze das Gummi des Wischers beschädigen könnte. Ich mach morgen Abend in der Halle mal Fotos, damit Ihr wisst, was ich meine.
Hab jetzt das Wischerblatt vom Lupo genommen Das funzt wunderbar von der Länge. Hab lediglich die Aufnahme für den Wischerarm umgebaut, damit ich den Wischer auf der Fahrerseite liegend fahren kann. Ich mache morgen Abend mal Fotos und dokumentiere diese.

ja bilder

wie hast du den die Aufnahme für den Wischerarm umgebaut, damit der Wischer auf der Fahrerseite liegend plaziert werden kann

also ist das wischerblatt, wenn der arm auf der fahrerseite liegt, über dem arm ja :blink:

das wäre genau das was ich auch will ... damit gewinnt mann unten noch ein paar cm für ein längeren wischer

wollte mir schon ein england visio flex wischerarm besorgen :-k

Da mein Lacker schon wieder gepfuscht hat, bin ich mal wieder umsonst mit dem Trailer die 100km hin und zurück gefahren und konnte den Wischer nicht am "lebenden Objekt" fotografieren...

Aber hier schon mal ein paar Bilder, damit jeder weiß worüber ich spreche.

Hier erstmal der gekürzte Wischerarm vom VW Touran (1T0-955-410-A -03C) in Verbindung mit dem umgebauten 480mm langen Wischerblatt vom Lupo (6X1-955-425-F):

Hier noch mal ein Detailfoto vom Wischerblatt. Auf diesem ist deutlich die Brücke zu erkennen, die die beiden Metallstreifen zusammen hält. Wenn man jetzt einfach das Wischerblatt kürzen würde, fällt diese Brücke weg und das Wischerblatt verliert stark an Stabilität. Die Brücke danach wieder einschweißen wollte ich auch nicht, weil ich mir nicht sicher war, in wiefern die Hitze das Gummi beschädigen könnte. Die Brücke ist auch wichtig, weil dort die Endkappe eingeklipps wird.

Und hier noch mal ein Bild von oben. Wenn man genau hinguckt, sieht man auch das Stück an der Brücke, welches auf das eigentliche Wischergummi drückt. Wenn man das Teil leicht hoch hebelt, lässt sich das Wischergummi zur anderen Seite rausziehen und wechseln. (@ GolfGL :wink)

Sowie ich den Golf wieder habe, werde ich noch mal weitere Fotos machen...

sieht sehr gut aus das ganze

wie hast du den VW Touran Wischerarm umgebaut

um wieviel gekürzt?!

Wie die Aufnahme verändert?!

Hast Du noch ein nahes Bild der Aufnahme?!

Paßt der VW Touran Wischerarm ohne Probleme auf das G2 Wischgestänge ohne umbauten?!

mfg

ANdrej

Zitat

Original von Madrew
sieht sehr gut aus das ganze
wie hast du den VW Touran Wischerarm umgebaut
um wieviel gekürzt?!
Wie die Aufnahme verändert?!
Hast Du noch ein nahes Bild der Aufnahme?!
Paßt der VW Touran Wischerarm ohne Probleme auf das G2 Wischgestänge ohne umbauten?!
mfg
ANdrej

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Ich hab heute den Golf endlich wieder bekommen und werde morgen ein paar weitere Detailfotos machen.

Den Wischerarm hab ich um ca. 12cm gekürzt. (Genau kann ich das nicht sagen, da ich nicht nachgemessen habe)

Die Aufnahme am Wischerblatt (das Teil am Wischerblatt, welches dann auf den Wischerarm montiert wird) habe ich einfach um 180° verdreht und dann wieder verpresst. Den Plastikdeckel von der Aufnahme habe ich dann wieder vom Touran genommen.

Werde morgen auch mal testen, wie gut der Wischerarm auf den Wischermotor passt. Und wie gesagt, dann gibt's auch neue Fotos.

So, hab heute das ganze mal eingebaut und dokumentiert:

So sieht das ganze eingebaut aus:

Und hier noch mal ein Foto von der umgebauten Wischerblattaufnahme. Ich habe einfach die 4 Bügel hochgebogen und das Teil um 180° verdreht wieder drauf gebaut. Ist aber noch nicht perfekt geworden. Ich bau das noch mal neu. Ist halt erstmal nur zum testen...

Der Wischerarm sollte eigentlich auf das Golf II Wischergestänge Problemlos drauf passen.
:blink: