Bastuck Edelstahlanlagen

  • Hi


    Ich hab mal ne Frage an alle die ne Bastuck Anlage unter ihrem VW haben... Ich hab gehört das soll richtig schön tief und drumpf klingen... Und genau sowas will ich auch... ein tiefes grollen und kein knattern oder so.
    Hat jemand vielleicht nen Golf/Vento III mit ner 90ps/1.8er Maschine und die Möglichkeit da mal den Sound aufzunehmen? würd das schon gerne mal hören.


    Und ne weitere Frage: Is es praktisch möglich sich ne Duplex-Anlage zu basteln? Die bestehen ja eigentlich nur aus einem Rohr links, hätte aber gerne links und rechts.
    Theoretisch is das ja mit nem zweiten Endrohr und etwas schweissen möglich denk ich mir.


    Freu mich schon auf die Antworten :geil:

  • Hallo,


    ich hab unter meinem 1,8er Vento eine Bastuck Anlage ab Kat.
    Der Sound ist schon sehr gut und auch ziemlich laut.
    Dauert halt gute 1000km bis er richtig klingt. Hatte aber gleich nach dem Montiren 89DB bei 2500u/min.
    Knallen tut er aber auch ab und zu mal. Einige Leute haben anscheinend Probleme mit der Passgenauigkeit bei Bastuck. Bei mir hat das Ding aber ohne Probleme und Anpassungsarbeiten gepasst. Bin also mehr als zufrieden damit.
    Kanns Dir nur empfehlen.

  • sorry, hab keine möglickeit sowas aufzunehmen.
    aber willst dir das mit der duplex anlage nicht nochmal
    überlegen? wenn das nur ein blindgänger ist, schauts doch dumm aus, wenn nix rausqualmt.
    würd sogar eher soweit gehen, den auspuff komplett zu versteken dass man davon gar nix mehr sieht.
    aber letztendlich isses natürlich deine sache.
    bist auf jedenfall gut mit ner bastuck anlage bedient.

  • werd mal sehen...
    nen bekannter arbeitet in nem metallverarbeitungsbetrieb, er meinte man könnte eine weiche einbauen die den druck auf beiden seiten gleich macht... naja mal sehn...


    is halt alles auch nur ne kostenfrage

  • Mahlzeit,


    habe unter meinem Golf III GT auch eine Bastuck Komplettanlage, und bin JETZT super zufrieden damit! :-i


    Die macht nun ordentlich Dampf, und ist alles andere als leise, nur leider hat man ein monster Problem die dicht zu kriegen, bzw sie so zu verbauten, daß sie nicht am Hitzkanal anschlägt, wenn man etwas unsanfter in die Kurve geht. Sie wird immer und immer wieder vorm Endschaller undicht, und dann mußt du sie manchmal noch am Vorschalldämpfer kürzen, damit sie nicht zuweit rausschaut, was daran liegt, daß die Bastuck Auspuffanlagen für einen 3er Golf immer die gleichen sind und sich die Kat('s) oft in der Länge unterscheiden...


    Wenn du dir eine neue Auspuffanle holst, und dementsprechen entscheiden kann, welche Endrohrvariante du fahren kannst, dann entscheid dich am Besten für eine 2 Endrohr Variante, natürlich ohne Einsatz für den richtigen Klang! Wenn man eins und eins zusammenzählt, bleibt dann nur noch 2x76 DTM übrig, die haben es dann aber auch voll in sich! Hatte mir damals eine neue Anlage für umgerechnet ca. 650€ gekauft mit einem 1x90 (mit Sieb) Endrohr. War zwar schön tief und so, aber hat mich nicht wirklich vom Hocker gehauen. Dann hab ich den Endschaller verkauft und mir einen mit besagten 2x76er Endrohren kekauft, und wenn der dann mal warm ist 8o , dann geht dir einer ab :D !!!!


    mfg werner

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    Wenn du denkst, daß du denkst, dann denkst du, daß du
    denkst, denn das Denken der Gedanken, ist gedankenloses
    Denken... :-r

  • Jau, ich kann nur sagen...................nach 1000 KM ist noch lange nicht der volle Sound erreicht!


    Meine Bastuck hatte über 40 TKM hinter sich...................heidewitzka, dagegen war mein Remus mit Gr. N ein Witz :D

  • du must viel lange Strecken fahren mit konstanter geschwindigkeit damit die richtig frei wird..



    hab meine an meinem 1,8er dran und demnächst am 16V... extrem laut ist die nicht..will ich auch nicht die klingt halt kraftvoll wie ichs auch wollte... hab für meine neu 520 € bezahlt :)


    hatte auch mal nen Plan ne BI-BI Bastuck zu machen... Karosse von nem Synchro und dann Bi Kat Fächerkrümer mit einer kompletten Anlage pro Kat nach hinten :D mit Vor und Endschalldämpfer :D



    halt nur nen Plan der mir mal im Kopf rumgeschwommen ist :D


    wenn du ne Bi Sound möchtest dann mach am Endschalldämpfer die letzten ca 10 CM ist eine Kammer ohne inhalt... dort kannst du Loch von der Seite reinschneiden und dort das anderer Rohr zur anderen Seite dranmachen dann kommt in etwa das selbe auf jeder Seite raus





    ach ja so Klang die Anlage wenn sie kalt war Hier das Video


    aber das war vor ca 15-20tkm :D und seitdem bin ich viel viel Autobahn gefahren :D und mit der Nocke und dem Chip wurde da auch bissel anders :d


    aktuelles hab ich leider nicht....


    SDI

  • Moin,


    wo wir gerade dabei sind, bringt die Nocke un der Chip was?
    Wenn ja, wo hascht du dat jekooft?


    mfg werner

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    Wenn du denkst, daß du denkst, dann denkst du, daß du
    denkst, denn das Denken der Gedanken, ist gedankenloses
    Denken... :-r

  • jo würde ich schon sagen er dreht nun viel freier Aus :)


    Ohne Chip war er im Standgas "etwas" Unruhig (hab ich noch nen Video das ich hochladen könnte)



    tjo und vom fahren her macht halt menge Spass :) untenrum is er halt in Verbindung mit der Bastuck und der Nocke etwas schwach aber sobald über 2000-3000 geht geht rund für 90 PS :) die schwäche untenrum hat der Chip etwas ausgebügelt.


    Wollte schon immer mal mit der Maschine auf den Prüfstand, vor allem bevor der 16V reinkommt :)



    hier nen Bild von der Rückfahr von Oberwildflecken... hatte Tachoanschlag und den Begrenzer drauf aber da hatte ich die Cam nit in der Hand :-r :zwinker:


    Hab schon den neueren Vollelektronischen Tacho :) (war original drin)



    müssten so echte 192 +/- sein :)




    SDI

  • Na dat hört sich ja richtig lecker an..... :D
    Und hast du diese Tuningmaßnahme erworben?


    Bzw welche Hersteller hast du verbaut?


    mfg werner

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    Wenn du denkst, daß du denkst, dann denkst du, daß du
    denkst, denn das Denken der Gedanken, ist gedankenloses
    Denken... :-r

  • Ich Interessiere mich auch für Bastuck, und hab für meinen 3er ne 2X76 DTM Anlage angeboten bekommen. Allerdings nur Mittel und Endschalldämpfer. Jetzt hab ich mir sagen lassen, das offiziel die Bastuckanlage mit 3 Töpfen gefahren wird. Stimmt das, und was macht das für einen Sinn? Der der mir die verkauft hatte die mit den 2 Töpfen unter nem 90 PS, und das hat sich gut angehört. Ich will die jetzt unter nen 2,0 ADY bauen, aber natürlich auch eingetragen bekommen.


    MFG AK19E

  • Unter einem 3er Golf hat die komplette Bastuck immer 3 Töpfe. Egal welcher Motor. Steht auch so im Gutachten drin.


    Also ohne VSD wirds wohl nicht so einfach mit Tüv.


    Vielleicht kann man den VSD auch einzeln bekommen, weiss ich net genau. :?:


    Und der VSD nimmt wirklich nur minimal "Laustärke" weg. Laut genug ist ne Bastuck am 2,0 GTI mit 3 Töpfen auf jeden Fall. :-k

    MEIN GOLF IST ZU VERKAUFEN !!



    Jürgen,wir werden dich NIE Vergessen , du bleibst immer in Unserer Erinnerung
    *30.08.1978
    +25.09.2005

  • Mal gucken vielleicht bekomm ich ja was in Essen. Mein TÜV Prüfer meinte schon, das wenn ein Topf fehlt, dann ginge das nur mit Einzelabnahme. Und das hieße Phonmessung. Aber das kann man mit ner eingefahrenen Bastuckanlage wohl vergessen. Aber ich red mal mit dem Vorbesitzer der Anlage. Der hatte die so eingetragen. Vielleicht geht das bei dem TÜV nochmal, wo er sie hat eintragen lassen.


    Danke schonmal wegen den 3 Töpfen. Ist Bastuck überhaupt mit nem eigenen Stand in Essen? Wenn ja wo? Oder bekomm ich den VSD auch wo anders da einzeln?


    MFG AK19E

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