KW Gewinde: Stoßdämpfer kaputt

bei meinem fk gewinde kann ich die patronen einzeln wechseln.
mit der garantie wird schlecht, ohne rechnung. einfach mal versuchen, meißtens sind die bei koni kulant. bei nem kumpel hats auch mal geklappt.

Vorn oder hinten? Für vorn hab ich noch 2 KW Federbeine mit guten Dämpfern

weis jemand wenn wir grad dabei sind ob man beim H&R gewinde einen einzelnen kompletten vorderen Stoßdämpfer kaufen kann?

Eigentlich bekommt man bei fast jedem Fahrwerk neu Dämpfer. Wenn einer an der HA kaputt geht, war es zu 90% immer ein Einbaufehler.

Ohne Rechnung wird nix mit Garantie gehen....

Generell sind bei KW 2 Jahre Garantie drauf.

Wenn Du die Dämpfer auf der z.B. Hebebühne einbaust und gleich die unteren Schrauben festziehst, verspannt sich die Kolbenstange, wenn Du das Auto dann auf den Boden stellst.
Dadurch scheuert sich der Wellendichtring ab und der Dämpfer verliert irgedwann Öl.

Immer erst die HA auf den Boden stellen und dann auf der z.B. Grube die Schrauben fest ziehen.

Es wird auch oft die Staubschutzkappe vergessen. Dann kommt Dreck an den Wellendichtring und macht den Dämpfer kaputt.

Leicher Ölverlust ist auch ab und zu normal. Durch die Sogwirkung des Schaum-Federwegbegrenzers von KW wird das Öl manchmal rausgezogen. Ist aber dann nur minimal und eher selten !

Bei Bilstein ist z.B. immer etwas zu viel Montagefett/Öl auf dem Dämpfer. Die sauen die ersten paar 100 km auch immer etwas. Macht aber nix.

Weiß von euch viell. jemand ob man beim FK Gewindefahrwerk für einen Polo 1-3 die Dämpfer tauschen und durch eine andere Marke ersetzen kann??
Meiner schwimmt nämlich voll und ich denk das werden die Stoßdämpfer sein obwohl das Fahrwerk erst 500km alt ist!

Oder kann ich mir irgendwie anders helfen??

Mfg

Zitat

Original von Mike-T
Wenn Du die Dämpfer auf der z.B. Hebebühne einbaust und gleich die unteren Schrauben festziehst, verspannt sich die Kolbenstange, wenn Du das Auto dann auf den Boden stellst.

Meinst du damit die Schraube an der Hinterachsaufnahme?

Hallo EtOK,
ja die meint Er.
Es gibt ja nur Oben die Muttern und Unten die Schraube glaub SW 17 und die Mutter dazu !

Hallo

Aus aktuellem Anlass krame ich das Thema mal wieder raus.
Habe ein FK-Gewinde und möchte die Dämpfereinheit der VA reparieren.
Frage an die Experten: Hat das jemand schonmal selbst gemacht? Wenn ja, muss es Koni sein wie auf der Homepage von FK angeboten oder geht auch ein anderer Hersteller?
Bin für alle helfenden Antworten Dankbar. Bitte keine Diskussion über die Sinnhaftigkeit des Vorhabens.

MfG Stephan

normalerweise sind die Dämfper doch verrollt, da kommste nicht mehr dran. Wo hast du das denn bei FK gefunden? Wenn der Dämpfereinsatz rausnehmbar sein sollte, so wie bei frühen Golf II, dann kannste das selber machen. Dann aber bitte beide Seiten tauschen.

bei KW und einigen anderen kann man Die patronen und die Hülsen usw tauschen es gibt bei KW einen spezial schlüssel dafür!
Allerding kann ich Dir auch sagen das es schwer wird das zu Reklamieren weil die meistens eh sagen Montage fehler..

Da bleibt die Bucht oder eine Billige alternative!

gruß