Golf II - Motorraum cleanen

@Barney: Ich liebe die Gefahr!
Mal im ernst, ich glaube nicht, dass das wirklich dünne Blech den Holm derartig versteifen wird, dass im Fall der Fälle sich alles in den Fahrgastraum bohrt. Kritischer wirds dann wohl wenn man alle waagerechten Flächen mit stabilen Blechen verkleidet.
Hast du eventuell Bilder von der verschweissten Kante? Ich bin für Inspirationen jeglicher Art offen!

Hallo,
wenn man da ein Stück Blech drüberschweisst da wo die Batterie sitzt,entsteht doch dazwischen ein Hohlraum.Wie bekommt man das dicht damits nicht zum rosten anfängt?Da ja durchs schweissender Lack unten auch wegplatzt und dann kommst ja mit nichts mehr rein,oder irre ich mich da. :-p

mfg

Denke der einzige Weg ein wenig Rostschutz zu betreiben ist den Holraum von unten an der höchst möglichen Stelle an zu bohren, komplett mit Hohlraumkonservierung voll laufen zu lassen und das Loch danach zu verkitten. Nur ob das wirklich dauerhafte Sicherheit verspricht ist sehr fraglich!

Liefen eure Motoren mit voller Leistung nachdem ihr den Motorraum gecleant habt? Da man ja den Kablbaum verlängert und sich ja fehler
einschleichen können.

Ähm, was soll sich da einschleichen? Ordentlich arbeiten ist angesagt, dann schleicht sich da auch nix ein! Wenn Du natürlich nen Klopfsensorkabel probierst zu verlängern oder besser noch mit dem pluskabel vom Anlasser kombinierst läuft er mit sicherheit scheisse.

Man kann immer ne kalte Lötsctelle bekommen und es wirklich zu merken, hab selber ziemlich genau darauf geachtet, jedes Kabel das ich verlängert habe wurde sofort mit nimm durchgangstst geprüft. und dann mit ordentlich isoliert.

deswegen kann ich mir auch net so ganz vorstellen das ich da was falsch gemacht hab.

ich frag mich nur die ganze zeit ob es sein kann, das durch ein eingelötetet kabel sich ein wiederstand erhöht hat und nun das kabel das signal nciht weit genung liefern kann.

da könnte ich ja jahrelang nach dem fehlersuchen

ich löte nich, ich benutze wasserdichte stossverbinder. geht schön schnell. man quetscht die in der mitte zusammen und anschließend schrumpft man die hülle. da ist dann noch'n kleber drin der sich mit der isolierung der adern schön verbindet. da geht dann nix mehr auseinander :-k

ich denke das mit den Stoßverbindern wird eine gute lösung sein.

Andere frage wie kommt ihr vom innenraum in den Längsträger???

Fährst du Teppich oder nicht? Wenn ja kannst du einfach den Kabel durch einen Runden Verschlussstopfen um Fussraum führen. Wenn du diesen öffnest gelangst du direkt in den Träger!
Ohne Teppich musst du natürlich weiter oben ansetzen, dafür ist es leider nötig ein entsprechend grosses Loch zu bohren!

uiiii wo gibts diese Quetschverbinder? Welchen Preis und hat jemand Fotos?

Merci

teurer variante: würth verbinder, 60cent das stück

billig: bei ebay versuchen zu bekommen, so hab ich's gemacht

ich fahre zur zeit, also die nächste saison noch mit Teppich. Der fliegt aber dann raus..

Hat evtl jemand ein Foto wo ungefähr das Loch sitzen muss, wenn ich ohne teppich fahre??

Zitat

Original von chris974
ich löte nich, ich benutze wasserdichte stossverbinder. geht schön schnell. man quetscht die in der mitte zusammen und anschließend schrumpft man die hülle. da ist dann noch'n kleber drin der sich mit der isolierung der adern schön verbindet. da geht dann nix mehr auseinander :-k

Hab letztens zum Testen Lötverbinder bekommen. Die sind richtig geil!
Sind aber auch schweine teuer!

SolderSleeve-Lötverbinder
sind die gute Alternative zu herkömmlichen, arbeitsintensiven Verbindungstechniken. Im “One-Step-Verfahren” schrumpft beim Erwärmen des SolderSleeve-Lötverbinders der Schlauch und das vorgeformte Lot schmilzt. Es entsteht eine vollständig isolierte, zugentlastete und geschützte Lötverbindung.

Quelle des Bildes: http://www.dannewitz.de

Hat jemand einen Tipp, wo es die günstiger gibt?

Zitat

Original von chris974
teurer variante: würth verbinder, 60cent das stück

billig: bei ebay versuchen zu bekommen, so hab ich's gemacht

Was sind Würth Verbinder? Hab bei Ebay nichts darüber gefunden und auch auf der Würth-Seite nicht. Hast Du ein Bild davon?

einmal diese

und diese

wie komm ich denn vom innen raum in den kotflügel???