Tempomat, Frage und Hilfe???

und falls es nicht passt, es gibt verschiedene Stellelemente , das vom 3er Golf ist z.B. länger als das vom Passat und 2er.

@ Micki_Krause:

Also das vom Passat passt habe ich jetzt hier!
An die Elektrik werde ich mich noch machen, ist eigentlich nur die Angst wegen Automatik! Aber das soll laut Aussage hier im Thread ja kein Problem sein, da man ja eh nur das Gaspedal brauch!

Gruß und Dank

André

Musst dir nur ein 2tes Ventil kaufen, ein T-Stück und ein Stück Schlauch.

Alles klar, erstmal vielen Dank!

Gruß

André

Habe nochmal ne Frage!

Wegen dem Tempomaten, kann ich da den kompletten Pedalblock tauschen samt Dosen etc.?

Oder wie?

Gruß

André

Hat jemand vielleicht noch die passenden Stromlaufpläne und die anschlüsse der Schläuche/Pumpen?

PS: wohin gehört die seperate große Pumpe mit dem langen Schlauch und Kabel?

Danke

André

die große pumpe gehort in den motorraum, am linken dom wird das dingen befestigt. bzw. am ausgleichsbehälter.

stromlaufplan brauchste eigentlich nicht. einmal masse, einmal geschwindigkeitssignal, und einmal 15 also zündugnsplus

Danke.................

Habe jetzt die andere Pumpe und die Kontakte auf den Golf Pedalblock gesetzt!

Musste das machen der die Kupplung keinen Haken für meinen Bautensug hat!

Am Gaspedal beim Passat war noch ein kurzer abisolierter Draht, brauch ich den!

Habe jetzt nur Golfpedalblock mit Kontakten und Pumpe. Dann halt die große Pumpe und Kabelbaum + Steuergerät!

PS: Geschwindigkeitssignal am Golf 2 mit alter ZE ist doch das Blau/Weiße am Radiostecker? Habe daran auch mein Navi angeklemmt und es funzt!

Danke

André

Keiner was parat?!

Danke

André

Benötigt die Pumpe im Motorraum extra Unterdruck vom Motor oder nicht?

Danke

André

Danke!

Wo Du schon dabei bist sieh doch mal auf der vorherigen Seite und beantworte die Fragen doch bitte auch noch!

Danke

André

So nu hab ich auch mal ne Frage, da ich in Sachen Elektrik total neben mir stehe. Habe einen Tempomaten vom Passat 35i und der soll nu in mein 4er Cabrio.

Die mechanischen Teile hab ich schon alle verbaut, ist ja auch kein Problem.

Nu zu den Sachen die mir Kopfzerbrechen bereiten... :-r

1.Habe ein blau schwarzen Kabel das vom Schalter kommt. Muss das auf Klemme 15 Zündungsplus?

2.Ein rot gelbes Kabel vom Kupplungspedal...wo muss das hin?

3.Ein weiß schwarzes. Ist das das Geschwindigkeitssignal?

Danke für rasche Antworten Stehe nämlich grad neben dem Auto und will das Ding zum laufen bringen

Vielen Dank, dann kann ich jetzt ja weitermachen

EDIT: Läuft alles... Gala schnell von W1 geholt und nu fährt er konstant das was ich will

Moin,

ich hätte auch ma ne Frage zwecks der GRA.

Folgendes: Hatte meine Radhäuser ziehen lassen-> Radhausschalen raus... Seit dem Funzt der Tempomat nichmehr bzw. merk ich ich wenn ich den Tempomat einschalten will das das Gaspedal leicht "zuckt" als wenn es die Geschwindigkeit dann halten will. Aber dann passiert nixmehr und die Geschwindigkeit wird eben nicht beibehalten.

Kann mir da jemand nen Tip geben woran es liegen könnte?
Evtl. am fehlenden "behälter" der normalerweise im Radhaus drin is?
Obwohl den hatte ich testweise wieder angeschlossen gehabt und erstmal im motorraum befestigt gehabt, hat aber auch nicht funktioniert.

Bin für jede Holfe dankbar.

MfG

Moin,

ne sieht nich aus wie 3 kugeln isn kleiner schwarzer Kasten der auch direkt in der Radhausschale befestigt ist.
Und die Pumpe is hinter der Wischwasserbehälter ja. An der Pumpe is noch ein weisser anschluss der offen is... is das richtig so?
Werd dann ma bei gelegenheit die schläuche testen.

Thx schonma soweit.