Ne, sorry dachte ich anfangs auch, aber es sind beide Teile anders. Im endeffekt sind sie schon gleich, dann muss man aber alle Pumpen und Motoren umbauen, und dazu muss der Kasten eh raus. Dann kann man gleich den vom Passat nehmen.
Ganz genau gesagt ist es am besten wenn man beide Kästen hat und von beiden ein paar teile nimmt.
Also das linke teil, da wo der Wärmetauscher drin sitzt nimmt man vom Passat. Bei der rechten Seite teilt man den Kasten nochmal in oben und unten auf. Das untere Teil nimmt man komplett vom Passat, das obere nimmt man vom Golf, und baut die teile vom Passat dran. Den Verdampfer muss man vom Golf nehmen, den dort sind die Anschlüsse anders.
Das mit der rechten oberen Seite vom Golf ist nicht zwingend erforderlich, ist jedoch besser, denn an dem Teil vom Golf ist noch ein Halter dran, mit dem man den Kasten an die Traverse schrauben kann, damit meine ich das Teil an dem auch das Lenkrad fest ist.
Bei Intresse kann ich dir mal Bilder von den zerlegten Kästen schicken.
na immer her mit den bildern 
hab dir nen paar Bilder geschickt
Hi,
haste die Anleitungen schon fertig? 
Anleitung ist zu 90% fertig.
Hab die Climatronic Schaltpläne gescannt, bei Intresse melden. (Achtung sind 1,8 MB)
Hallo,
Viper, könntest du mir deine Doku von dem einbau auch zu kommen lassen! wäre dir mega dankbar!
Hab ein Golf2 mit nem 3er Kockpit, und da schwirren mir so paar Ideen im Kopf herum!!
Gruzz
Hi!
So langsam wird es hier ja mega interessant... Ich hätte auch gern die Dokumentationen. Wäre super nett..
Vielleicht können die Herren Mods das mal ins Technik Archiv packen...
Hier meine Addy:
So die Anleitung für den Einbau der Klima für de Golf 2 ist fertig. Es ist zwar noch nicht die entgüldige Fasssung aber schon gut zu gebrauchen. Also bei Intresse einfach melden.
Werde dann morgen mal mit der nächsten Anleitung beginnen welche die Umrüstung auf Climatronic beschreibt.
@ Xavie
Dadurch das ich ein Corradobrett drinne hab kann ich das mit den Luftführungen nicht genau sagen.
Aber beim Golfbrett ist eines sicher, der Fussraumausströmer passt auf jeden Fall.
Der für den Beifahrer müsste auch passen, und die Scheibenheizung eigentlich auch.
Wobei ich mir nicht sicher bin ist der Auströmer im Brett für die Fahrerseite.
Was auf jeden Fall angepasst werden muss ist die mittlere Ausströmung, denn der Golf hat ja zwei und der Passat nur eine Luftführung.
Werde aber morgen diesbezüglich nochmal genauer schauen.
Der Innenraumlüfter bei der Klima hat auch 3 Stufen. Der Vorwiederstand müsste ich morgen mal schauen ob das passt.
Ich weiss nicht, aber vielleicht hat die Corrado Klima 4 Stufen dann geht der Umbau auf jeden Fall.
Wenn man aber auf Climatronic umbaut ist dies egal, denn diese hat 6 Lüfterstufen.
ZitatOriginal von -{Viper}-
Der Innenraumlüfter bei der Klima hat auch 3 Stufen.
Bei meiner serienmäßigen sind's 4: links am Rädchen Stufe 1 bis 3, und rechts bei den Schiebehebeln gibt's noch 0 für Aus.
Stufe 4 kann man IMHO aber auch knicken, sonst wird man aus dem Auto geblasen. 
*seufz* Momentan bin ich etwas zerstreut, also:
Die Golf II Klima hat wirklich 4 Stufen, links am Rädchen 1 bis 4 einstellbar (entsprechende Drehschalterstellungen wie 0 bis 3 ohne Klima), rechts die 0.
Genau. Diese Anordnung finde ich übrigens völlig Banane.
Ich seh mich schon im Winter immer von 0 auf Heizung schalten und jedes Mal muss ich dann über die Klima rüberziehen, wobei der Wagen immer einen Satz macht. 
HI,
könnte ich bitte auch die Komplette Dokumentation für die Klima bekommen meine E-Mail lautet
Gruß Willi
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