@iglo
mit so einem Fuhrpark sagt dir aber jeder nur 2cm in der Hose nach. Prolliger gehts nimmer.
Und so ein alter 11er ist ja wohl endgeil.
Und wenn ich die Patte für einen ganz neuen hätte, käme hinten in die Heckscheibe "Schwanzprothese" reingeklebt.
Was auch gut ging, war der 928, den ich mal gefahren bin. Die gibt heute sogar recht günstig. 5L V8 is schon geil.
Zitatmit so einem Fuhrpark sagt dir aber jeder nur 2cm in der Hose nach. Prolliger gehts nimmer.
nana....
solange so eine Aussage nur auf einer schlechten Schätzung von irgendwelchen Neidhammeln basiert, und nicht auf einer Messung wäre es mir herzlichst egal. 
jo da hat buzzt recht
sehe das auch so wie veedub... wenn ich einen porsche kaufe dann mach ich noch schöne felgen drauf evtl tiefer wobei man da dann einfach nen GT3 nimmt oder das clubsport paket und das wars dann ist das monster perfekt
jetzt bei meinem corrado muss ich dies und das machen und komm bei weitem nicht an das niveau eines porsche ran sei es optisch oder technisch...
ich kann zwar die leistung auf die selbe stufe bringen hab dann aber nach wie vor miese bremsen und auch mit gewindefahrwerk liegt die kiste net so gut wie ein porsche etc...
Im anfahren wird er kein Land sehen, weil Frontantrieb einfach schlecht ist!
Das ist der grösste wenn auch einzige Nachteil an den VWlern....
Da haben andere schon die Nasen vorne, im wahrsten Sinne des Wortes, wobei durch die neue Technik, welche hier so verschmäht wird, ist dieser Vorteil nicht mehr ganz so gross, siehe meinen Post 120er BMW gegen Golf 5 2.0 16V ein paar Seiten vorher thx!
Porsche hat heckantrieb, so wie sichs gehört, nur der turbo hat allrad aber den kaufen eh nur die pappenheimer 
die traktion die du dank asr auf der front hast ist aber einfach nur weil der motor ausgebremst wird... und nicht weil die reifen greifen
und der spassfaktor eines hecktrieblers wird damit auch niemals simuliert werden können 
einzig wahrer Turbo von Porsche 
und für den in Schwarz mit ner ordentlichen Innenausstattung würd ich jedes andere Auto stehen lassen! Das war wenigstens noch ein Auto und vor allem musste man es beherschen!
Was meint ihr, bin neulich auf der 1/4 Meile gegen nen E46 330d von nem Kumpel gefahren. Das Auto ist Original mit M-Paket. Es war eigentlich über die komplette Strecke ein völlig gleiches Rennen. Am Ende hatte ich die etwas schneller Zeit mit 15,72. Er hatte 15,78. Sind das gerechtfertigte Zeiten oder sollte der Unterschied doch etwas deutlicher sein? Hab nen Corrado VR6 mit Klima etc. Auf 215/40/16er Bereifung.
Interessant wäre zu wissen welches Bj der E46 war !Bzw ob es schon die 204 Ps oder noch die 184Ps Ver. war.
Ist die 184PS Variante gewesen. Aber aktuelles Modell, ab wann wurde denn der 204PS gebaut ?
Mind. ab 2002 müsste es den gegeben haben. Weis gar nicht ob das Facelift überhaupt den 184PS hatte.
Aber so ein 330d ist ja auch ein fetter Brummer, mind 1600kg musst du da rechnen je nach Ausstattung.
Richtig, von daher hatte mich das schon etwas gewundert. 190PS bewegen 1250kg. Gegen mind. 1600kg bewegt von 184 Diesel PS = so ein knappes Ergebniss. Da sollte man doch meinen, Gewicht macht soviel aus. Vielleicht war es ja doch die 204PS Variante, wobei er immer etwas von 184 erzählt hat. Muss ihn da nochmal genauer fragen. Ist denn eine 15.72 ne angemessene Zeit für nen Corrado VR6 ? Was habt ihr so für Zeiten bei ähnlichen Motorisierungen ?!
Ist das die over/under time oder schon die total time?
ich hatte in der over/under zeit eine 16,103.
kenne nen corri, der fährt ne 15,6. also würd ich sagen dass deine zeit schon in ordnung geht, wenns die total time ist.
Bin selber 1)4meile gegen einen a4 mit nen 2,5l 6ender mit 150 Ps gefahren; er lag bis zur mitte in führung, dann hab ich noch ganz knapp gewonnen.
gegen einen 2,8l v6 audi 80 mit chip und anderes auf etwa 200 Ps hatte ich meine frontlippe etwa auf höhe seiner hinteren tür. muss dazu sagen dass ich keine rückbank drin hatte und er noch ein 80 kg soundausbau drin. da hatte ich mich aber trotzdem richtig gefreut 
Ja war die Total time. Naja, hab auch keinen Soundausbau drinne, hatte aber ziemlich viel Schrott noch im Auto. Das eine oder andere Zehntel wäre da bestimmt noch drinnen gewesen. Das sollte schon in Ordnung gehen, danke dir für deinen Beitrag 
Was hast du für nen GTI ? 115PS+ oder den ABF ?
nen gut abgestimmten 8v :D, siehe signatur.
276° Nocke, mit chip von dbilas, offener filter mit ordentlicher warmluftabschottung und nen 4 bar benzindruckregler, ventile eingeschliffen.
hat mal einer zufällig eine 1/4 meilen zeit von ein paar polo g40?
Klingt nett, wolfsburger 
Hab leider keine Zeiten von originalen G40 da, nur von gemachten und die Zeiten werden dir wahrscheinlich nix nützen, oder ?
doch gerade die....
am besten alles gemacht bis auf kopf :D, aber selbst das würde mich interessieren.
wie sehen die denn aus?
alles total kahl innen oder doch mit ausstatung?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
