Umbau auf 14 Zoll mit 195/45

    ein nachgehender tacho ist komplett unzulässig... und da die tachos eh alle vorgehen sollte man sie besser doch anpassen lassen... ich würd ja auch gerne wissen wwie schnell ich wirklich fahre... abweichung kann man sich ausrechnen lassen... mfg sven

    Zitat

    Original von Golden-Golf
    Hallo Habe 195 45 14 eingetragen ohne Tachoangleichung mein Tacho zeigt 10 km/h zu wenig an .


    zu wenig zeigt ein tacho eigentlich nur an, wenn man größere felgen/reifen hat als original. bei zu kleinen zeigt er zu viel an. und ich kann mich erinnern, dass 14" egrade noch so im rahmen lagen und schon fast 15 kmh zu viel angezeigt haben.

    also ich kann von mir aus sagen als ich meine 8x14 mit 195/45 gefahren bin und mit meinem club unterwegs war waren die immer alle sauer auf mich wenn wir angekommen sind weil wenn ich 120 auf meinem tacho hatte da war sie gerade mal eben so an die 100 gekommen !!! :-r
    obwohl der prüfer als ich sie eingetragen habe auch nicht gesagt hatte das das tacho angegliechen werden mußte !!

    Hallo :wink


    Also ich hatte bei meinen golf auch 8 & 9x14 eingetragen.Vorne 195/45 & Hinten 225/40! Bekamm die Reifen und felgen ohne probleme eingetragen.tachoangleichung hatte den tüv prüfer nicht int.!
    Er meinte nur das es ideal sei, das ich einen 16v tacho drin habe! wieso weshalb warum,Keine ahnung!


    Achja, :?:,Mein tacho ging in der "Endgeschwindigkeit" ca. 15-20Kmh vor.


    Brief wäre auch noch vorhanden!(Falls int.besteht)

    Mahlzeit!
    Endschuldigung das ich das uralte Ding wieder ausgrabe, aber ich brauche unbedingt, noch irgendeinen Wisch wegen der Tachoangleichung, damit der Typ keinen Stress bei der Eintragung von meinen Steffan BCW 8&9x14 macht. Danke schonmal, falls irgendwer noch sowas hat.
    E-Mail: masterofpuppets1988@freenet.de

    hallo, ich will den treat mal hochholen.. weil ich gern auf 9x14" mit 225/40 umbauen möchte.. nun hab ich schon mit einem tachorechner die abweichung zur serienbereifung errechnet.. einmal waren es 6.8% und einmal waren es 7.2% und wie ich das mal gehört habe wär eine abweichung von 7% zulässig..


    also ich hab es mal so geplant das ich die felgen drauf mach und mit nem tom tom die geschwindigkeit so grob vergleiche.. wenn es deutlich weniger als die 7% sind dann würde ich gleich ein tachoprüfprotokoll machen lassen(was ja zum eintragen benötigt wird). und wenn es mehr sind.. dann müsste ich ja eigentl. den tacho angleichen lassen!?


    nun meine frage.. wie wird ein tacho eigentl. angeglichen? was wird da genau gemacht und was würde das kosten?


    ich hab mal in einem anderen forum gelesen das es auch mit dem ritzel von der tachowelle, welche am getriebe sitz, gemacht werden kann.. stimmt das?? bzw. geht das?



    über eine schnelle hilfe wär ich sehr dankbar..


    mfg stulbi :wink

    mfg stulbi :wink
    PS: Diese Angaben sind wie immer ohne Gewähr! :D :wink


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    Zitat

    Original von Stulbi
    hallo, ich will den treat mal hochholen.. weil ich gern auf 9x14" mit 225/40 umbauen möchte.. nun hab ich schon mit einem tachorechner die abweichung zur serienbereifung errechnet.. einmal waren es 6.8% und einmal waren es 7.2% und wie ich das mal gehört habe wär eine abweichung von 7% zulässig..
    also ich hab es mal so geplant das ich die felgen drauf mach und mit nem tom tom die geschwindigkeit so grob vergleiche.. wenn es deutlich weniger als die 7% sind dann würde ich gleich ein tachoprüfprotokoll machen lassen(was ja zum eintragen benötigt wird). und wenn es mehr sind.. dann müsste ich ja eigentl. den tacho angleichen lassen!?
    mfg stulbi :wink


    Das mit den 7% stimmt so nicht!


    Der Abrollumfang des neuen Reifens darf maximal 1 % größer als der des größten in der Fahrzeug-BE genehmigten Reifens und 4 % kleiner als der des kleinsten in der Fahrzeug-BE genehmigten Reifens ohne dass eine Tachoangleichung notwendig ist. Rechtsgrundlage § 57(2) StVZO in Verbindung mit Anhang II 75/443/EWG


    Quelle: Dekra Stand 2003


    Abrollumfang berechnen


    Beim Golf 2 wird normal die Größe 185/55/15 als Referenz genommen (lt. TÜV)


    Gruß

    FLH: also die größe die du als referenz angegeben hast ist garnicht in meinen papieren drin.. ist das normal? also ich hab halt mal mit denen die im Fahrzeugbrief drinstanden genommen.. also mir ists eigentl. nur wichtig wie das mit nem tachoangleich funktioniert und ob das auch mit dem oben beschriebenen ritzel an der tachowelle geht?

    mfg stulbi :wink
    PS: Diese Angaben sind wie immer ohne Gewähr! :D :wink


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    ...je nach Baujahr und Motor schon -
    ...bei meinem PL sind die drinnen - beim GX nicht....


    ...geht schon aber inzwischen sind die Teile von VDO sauteuer geworden (lt. Boschdienst)


    Empfehlung von denen damals: nehmen Sie lieber die teureren Reifen - ist billiger!


    Bei mir sind deshalb die 215/35/17er drauf und das ist nur ein marginaler Unterschied zu den 185/55/15 (im Abrollumfang :D)


    Gruß

    hallo, ich hab ein problem.. :( und zwar hab ich heute gesehn das ich garkeine manuelletachowelle hab, sondern eine elektrische.. gibts das?


    also ich hab keine tachowelle die aus dem getriebe kommt.. sondern nur einen stecker... ist das nun ein elektronischer?? wie funktioniert das dann da mit der tachoangleichung oder wie kann ich das dann machen?
    bitte helft mir.. es ist echt dringend..

    mfg stulbi :wink
    PS: Diese Angaben sind wie immer ohne Gewähr! :D :wink


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    Einmal editiert, zuletzt von Stulbi ()

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