Umbau auf 14 Zoll mit 195/45

  • Einen besseren Anzug hast du, das stimmt! :-z
    Um wieviel der Tacho falsch geht kann ich jetzt nicht sagen, aber sei dir sicher es ist genug, daß du ihn zur TÜV Eintragung angleichen lassen mußt. :rolleyes: Hat bei mir damals locker um die 250 DM gekostet. :-r

  • muss man nicht, zumindest vor 3 jahren hatte hier ein prüfer einen wisch gehabt, dass es wohl mit augen zudrücken gerade so geht. es gab auch mal einen einsteller, da ist man mit dem bloßen tacho hin und der hats dann recht preiswert gemacht. wie gesagt ist schon nen paar jahre her und damals hatten wir noch dm.

  • das mit dem angleichen muss nicht unbedingt sein, kommt halt drauf an wie genau der tacho von vor herrein geht und was für einen skalenendwert man hat, n 16V/G60 Tacho ist da sicher von vorteil


  • ok es muß natürlich nur sein wenn die Toleranz überschritten wird, davon kann man bei einem Golf2 mit einigermaßen richtig gehende Tacho funktionieren. :( Falls es mit den 14 Zöllern wirklich noch paßt ging der Tacho mit Sicherheit vorher schon falsch! :-k

  • also damit eddi kein herzinfakt bekommt werde ich diesen alten thread aufgreifen weil das thema änlich ist, muss man hier wohl so machen !


    also beim wechsel von 195/50r15 auf 195/45r15 muss ich da ein tachoangleich machen ?

  • Wenn meiner zu weit vorgeht, dann zieh ich halt die Nadel ab und setzt sie ein wenig weiter zurück wieder drauf. fertig
    Das sollte doch klappen. Hab jetzt nämlich auch 195/45 14, statt 195/50 15. Fahr einfach mit 'nem Kollegen mal durch die gegend, der original Bereifung hat (Golf 3), der kann mir dann sagen, wie doll meiner vorgeht und dann nochmal zu Bosch.

  • wenn du pech hast schon.


    bei mir hat vor knapp vier, fünf jahren der tüver ganz schön gemeckert, selbst wegen so nem kleinkram und im gutachten stand auch was drin wegen tachokontrolle.


    wenn der tüver aber schon mal alufelgen gesehen hat und nen bissl nachdenkt und nicht nur auf paragraphen rumreitet, sollte es ohne probleme klappen.

  • Hab bei mir auch keins machen müssen.
    Hat den Prüfer auch nicht sonderlich interessiert-hat gemeint das sei alles nur nebensächlich.
    Bin auch der Meinung das der Tacho fast nicht falsch geht. Fahre 185/60 R14 Winter und im Sommer 195/45 R15.


    Gruß Seppel

  • naja meine 195/45-14 hat der tüv ohne auch nur drüber nachzu denken eingetragen!!!
    jetzt mit 185/65-14 winterreifen die größer sind als serienbereifung stimmt der tacho 100%ig nach gps!!!
    also muss er mit 14" ganz schön gesponnen haben! hehe bei 225 auf dem tacho nach GPS genau 206 Kmh!! macht 19 kmh abweichung wobei die abweichung nach oben hin immer größer wird.

  • :wink
    Na Klasse, mal wieder einen Threat zum Leben erweckt, von dem, der mein Avatar geklaut hat (der Depp, auf dem avatar hat der Golf 14er mit 195/45/14) :-r


    Naja, weiß einer wies mit 16``ern ausschaut? also mit 195/40/16er Bereifung?


    @ ADMIN Kann man den Dieselpower nicht mal löschen oder sein Avatar??? Ich wär so glücklich!!!!!

  • so, muss diesen thread mal wieder aus der versenkung graben.


    hat jemand von euch 195/45 r14 eingetragen, keine tachoangleichung gemacht, und würde mir ne kopie zukommenlassen?


    danke

  • Hallo Habe 195 45 14 eingetragen ohne Tachoangleichung mein Tacho zeigt 10 km/h zu wenig an .
    Alles kein Prob.
    Hab keinen scanner und nur noch Fahrzeugbrief .
    Könnte ihn dir Fotografieren und per email schicken wenn dir das was bringt ?
    Aber erst morgen ist zu Dunkel für meine Kamera :zwinker:

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