Blech an Schiebedachkurbel wegkriegen?

hallo,

mit ner kleinen flex!!

aber vorsichtig mit den funken!!

mfg
sw

Am besten wahrscheinlich mitm Dremel oder einen kleinen Druckluftgeradschleifer und einer 30-50mm-Trennscheibe.

Damit kann man deutlich präziser arbeiten.

Hi!

Wie schon gesagt.. Dremel.. Hab ich bei mir auch gemacht..

Man braucht auch nicht das ganze raushehmen. Habe nur das weggetrennt, was dem Motor im Weg war..

Also mit nen bißchen Kraft bekommt man auch jeden Schweißpunkt nach und nach mit ner Rohrzange "abgerissen". Einfach das Blech nen bißchen hin- und herbiegen und dann ziehen. Naja, wie gesagt: nen bißchen Kraft braucht man!

aha aha aha

ihr pösen puben... ich such und frag seit tagen nach ob das einer weiß und ihr habt das alle schon gemacht oder wie?

damit ich richtig verstehe, das wird entfernt um z.b. den 35i motor einzubauen?

wenn ja hat einer bilder von der fertigen "bearbeitung"?

(edit)

ThomasK hast du das corri modul für komfort drin? wenn ja hast du die pinbelegung für die G2 schalter? wäre klasse

Zitat

Original von leinad78
aha aha aha

ihr pösen puben... ich such und frag seit tagen nach ob das einer weiß und ihr habt das alle schon gemacht oder wie?

damit ich richtig verstehe, das wird entfernt um z.b. den 35i motor einzubauen?

wenn ja hat einer bilder von der fertigen "bearbeitung"?
...

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Ja, bei mir war´s der vom 35i aber mit original SSD! Bilder hab ich keine... wurde aber schon mehrfach erklärt!

Zitat

Original von leinad78
...
ThomasK hast du das corri modul für komfort drin? wenn ja hast du die pinbelegung für die G2 schalter? wäre klasse

Ist eigentlich recht einfach, wenn man beide Schalter mal vergleicht: Für die Beleuchtung hab ich Masse extra gelegt und Plus am dafür vorgesehenen Pin angeschlossen. Also: Beleuchtung geht über Lichtschalter an.

Jetzt folgt die Übertragung vom Corrado- zum Golf 2-Schalter:

3 auf 4
5 auf 2
2 auf 1

Ich hab das mit der Beleuchtung extra gelegt, weil beim Golf 2-Schalter die Masse der Beleuchtung über die Masse des Schalters belegt ist. Weiß nicht, ob genug Saft aus dem Modul kommt, um die Beleuchtung zu versorgen.

Also, auf jeden Fall funktioniert´s so, hab´s nämlich so gemacht!

Habs ebenfalls mit ner Flex weggeschnitten.#
Aber nur das Stück was dem Motor im Weg ist.
Wenn ichs schaffe mach ich morgen mal ein Bild davon.

gruß Katana

ne@redracer

alle themen die auch nur im entferntesten damit zu tun haben hab ich durchgelesen

da war nichts von wegflexen drin, aber der platz gestattet es ja gar net anders, nur war ich mir nicht sicher aber nu hat sich wenigstens das geklärt.

habt ihr alle den adapter drin odr haben auch welche mit winkeln gearbeitet?

Zitat

Original von leinad78
...
habt ihr alle den adapter drin odr haben auch welche mit winkeln gearbeitet?

Ich hab´s mit Adapter gemacht. Einfach nen Flacheisen mit entsprechender Stärke besorgt, die Löcher für Schrauben (zum Festschrauben ans Blech) und Loch zur Durchführung des Zahnrades gebohrt und dann noch Löcher für´s Festschrauben des Motors gebohrt und Gewinde geschnitten.

Vorteil ist, man bearbeitet bloß die Adapterplatte und alles kann bei Bedarf zurückgebaut werden, außer die Halterung für die Abdeckung, denn das Blech muß ja weg...

mit winkel gehts mindestens genauso einfach

vor allem ists wesentlich flacher :blink:

isch guck ma wegen foto...

Also meiner sieht so aus: siehe Bild!

Der ist schön schmal und man kann links und rechts die originalen Golf 2-Leuchten anbringen.

toll, super

welche teilenummer?

Steht doch drauf, erkennst die nicht?
Nee, hab im Moment keine Ahnung. Der Motor ist meines Wissens aber auch im Golf 3 eingebaut (hab ich jedenfalls schon mal gesehen).

...hab mal bei EBay geguckt, müßte der sein:

Schiebedachmotor für VW Golf 3, Bosch Nr: 0390201650, VW Nr: 3A0959731B, mit 1 Stecker (6 anschlußpolen belegt).

krass, das wärs ja noch

zahnrad muß man da aber auch umbauen?

Ja, hab das vom 2er aufgebohrt und auf die Welle geschlagen. Ich glaub zusätzlich noch nen Schweißpunkt raufsetzen wäre noch besser.

wie bohrt ihr denn alle gehärtetes material auf?

ich hab die welle abgedreht, geht schneller und quitscht weniger

Zitat

Original von leinad78
wie bohrt ihr denn alle gehärtetes material auf?

ich hab die welle abgedreht, geht schneller und quitscht weniger

Mit gehärteten Bohrern...ja, das quietscht ganz schön und einige sind stumpf geworden, aber es geht! Man nimmt einfach immer 0,5mm größer und nach und nach gehts!

Ja abdrehen geht sicherlich auch, keine Ahnung. Wie hast denn das genau gemacht? Ist das Material der Welle denn nicht gehärtet?

ne das material ist super weich, mußt halt alles zerlegen, dann kannste die welle ausbauen und ins drehfutter spannen.

is mir persönlich sogar lieber weil dann beim wig-schweißen bissle mehr material vom zahnrad vorhanden ist

aber das mit dem flexen gefällt mir ja mal gar net

Das hab ich auch absolut nicht akzeptiert und hab das ebend mit der Rohrzange "abgebogen"!