könnt ihr mir bitte paar Bilder hier geben ( aber nicht das ganzen Motor, sonder nun dort, wo sich Turbolader KKK24 befindet)??oder wo kann ich dies finden??
noch eine Frage: ich habe ABS-Pumpe und deswegen ganz wenig Platz , wie kann ich dort Hosenrohr 70mm aufbauen..
Bilder erwünscht:-))
grüße 
naja musst so eng bauen wie möglich mit selbstgebauten bögen! ich hab zum glück kein abs!
klar meinte natürlich stahlflexschläuche mit teflonseele was anders kommt nicht hin. Natürlich auch ein groß dimensionierter Rücklauf. Alles mit Hitzeschutz ummantelt zusätzlich!
meint ihr ummantelt mit so einem Hitzeschutzband oder was nehmt ihr da ?
ne, da gibts extra hüllen für:
und dann sieht es auch vernünftig aus:
Des Atec Zeug ist top ... nur leider viel zu teuer 
Hat da jemand Beziehungen zu???
das wäre nat. schön wenn man das billiger bekommen würde ^^..
Hallo,
so hab mal eine Frage zu Einspritzdüsen Größen da ich nix passendes gefunden habe zu dem Thema und zwar
Setup
1.8L KR + Kopf mit ori. KR Nocken
S2 Kolben u. Pleul
Digifant Einspritzung
KKK24/7000
76mm Abgasanlage ab Turbo
Welche Einspritzdüsen Größe sollte ich wählen bin grad am überlegen und gleich 470ccm rein zu machen nur weis ich nicht ob das im Standgas sauber läuft.
Oder doch lieber erstmal mit 315ccm anfangen und wenn se nicht reichen aufstocken was ich eigentlich nicht machen wollte.
Hoffe ihr könnt mir paar Tips geben.
Gruß
ZitatAlles anzeigenOriginal von Golf2Turbodriver
Hallo,
so hab mal eine Frage zu Einspritzdüsen Größen da ich nix passendes gefunden habe zu dem Thema und zwar
Setup
1.8L KR + Kopf mit ori. KR Nocken
S2 Kolben u. Pleul
Digifant Einspritzung
KKK24/7000
76mm Abgasanlage ab Turbo
Welche Einspritzdüsen Größe sollte ich wählen bin grad am überlegen und gleich 470ccm rein zu machen nur weis ich nicht ob das im Standgas sauber läuft.
Oder doch lieber erstmal mit 315ccm anfangen und wenn se nicht reichen aufstocken was ich eigentlich nicht machen wollte.
Hoffe ihr könnt mir paar Tips geben.
Gruß
also hier solltest doch genug finden:
und hier im thread auch also wirklich gesucht hast du nicht oder?
Die Düsengröße kommt ganz auf deinen angestrebten Ladedruck drauf an.
Bis 1 Bar Ladedruck kannst auf jeden fall die S2 Düsen vom ABY verwenden.
Also ich würde Sagen ich habe die Suche benutzt aber zu 470ccm Düsen nicht wirklich brauchbares gefunden.
die 470 reichen für 1 bar gut aus und sind auch abstimmbar so lange diese hochohmig sind.
Besten dank diese Antwort reicht mir vollkommen.
reichen für 1 bar auch die Grünen vom G60??? K24 lader oder doch ein weniog schwach auf der brust?
ZitatOriginal von Golf_GTI_16V
reichen für 1 bar auch die Grünen vom G60? K24 lader oder doch ein weniog schwach auf der brust?
Nein, reichen nicht.
470er werden wohl etwas heavy sein.
die rs2 düsen haben bei 4bar 440cc
und der fährt mehr ladedruck und nen k24/26
würde S2 Düsen oder Graue G60 nehmen.
Hallo
Wie sauber sind 850 ccm düsen programmierbar an der G60 Digifant ??
Habe vorgehabt: vorerst an meinem 16v T die Digifant zu nutzen und da habe ich entweder 650 ccm oder 850 ccm zur auswahl ,,,
ende der Saison sollte dann eine Freiprogrammierbares STG kommen wo ich dann 2 Düsengallerien verwenden werde .... da ich auch mit E85 fahren möchte ...
Danke mfg Thorsten
16VT mit 580PS bestückt mit 630ccm Deka, waren diese auf 75% Duty Cycle unter Vollast
Lassen sich aber beschissen abstimmen
Mit freiprogrammierbaren stg aber ,,,??
Danke mfg
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
