hallo leute
hab mal ne frage an euch, leider finde ich in vielen anderen foren und deren themen keine gescheiten antworten.
also ich hab nen golf 3 mit nem AEB motorumbau, an dem ist jetzt folgendes gemacht.
-K03 lader mit 8 schaufeln
-70mm hosenrohr/VR6 kat/VR6 ESD
-setrab ölkühler
-großer ladeluftkühler
-düsen nebst abstimmung
-leichter schwung und nebenwelle erleichtert
-FSI zündspulen
-60er ladeluftverrohrung
-neu überholtes TDI getriebe mit T4 VR6 kupplung
-verdichtung ist bei 8,5
das ist alles ordentlich gemacht, eingetragen und tüv fast neu. 20 tkm gefahren und nun sollte es mal losgehen
das er etwas schneller wird 
der block ist erstmal serie, mit 13,5 bar kompression auch noch recht gut beisammen,
der kopf wurde überholt mit neuen auslassführungen, schaftdichtungen und der ganze sülz.
turbolader hab ich jetzt einen recht frischen garrett GT2876R gekauft mit 63er abgasseite, war günstig musste ich nehmen.
hosenrohr will ich 76mm bauen, auspuff ab kat wird 70mm gebaut mit powersprintuniversalschalldämpfern. 
jetzt meine fragen..
-wieviel ladedruck sollte ich fahren, um ca 300 bis 350 ps zu haben ? der AEB block soll das ja so aushalten wie er ist.
-beim krümmer scheiden sich die geister, geht los bei 90 euro 
hört auf bei um die 1000 euro, ich halte ja am rothe krümmer fest, aber ob
der passt bezweifel ich bald von der länge nach hinten zur spritzwand ?! kann man sonen billig krümmer kaufen, oder gibts probleme !?
ja ansonsten hab ich schon gescheite reifen drauf bis 270 km/h, 312er bremse liegt schon da, corrado 16V pumpen sind verbaut, die vorder und hinterachse ist komplett
neu gemacht mit VW originalteilen, getriebe ist vor 2000 km neu überholt usw... der wagen ist im tadellosem zustand, alles funktioniert !
grüße