Schönen guten Abend.
Mein Auto: Passat 3b 1,8T MKB. ANB BJ. 00 205tkm gechipt von APT
Vorgeschichte
Ich wollte mir schon lange einmal einen Motor selber aufbauen doch hatte bis jetzt nicht wirklich die Motivation so ein Projekt zu Starten.
Nun ist es aber so das ich dieses we einen öl wechsel bei meinem Passi gemacht habe und dann in der Ölauffangwanne, zu meinem entsetzen eine menge Späne gefunden habe. 
Wenn ich so zurück denke habe ich ab und zu auch ein leichtes klappern im stand wahr genommen, jetzt wo ich die Späne gesehen habe ist mir bewusst geworden das das nicht normal wahr.
Man kört es wenn der Motor etwas wärmer ist im Stand und ganz besonders gut wenn man die Kupplung Tritt. Habe gestern mit einem Kollegen gesprochen der sagte es könnten die Anlaufscheiben sein,die in Mitleidenschaft geraten sind.
Nun habe ich im Netz gelesen das dei so einem Problem auch gerne die Hauptlager drauf gen.
Nun zu meiner eigentlichen Frage:
Ich habe jetzt vor gehabt, einen zweiten Motor zu besorgen, da ich den wagen noch Täglich nutzen muss. Nun dachte ich das ich mir einen anderen Rumpfmotor besorge den ich dann neu abdichte usw. und dann meinen Kopf und Anbauteile einbaue.
Sind die Blöcke untereinander alle gleich oder gibt es da unterscheide? Oder gibt es Blöcke die vielleicht besser sind wie der vom ANB?
Viellen Dank schon mal... 