Golf II Scheibenbremsen hinten machen mich wahnsinnig :-) Tipps benötigt!

  • Hallo VW-Freunde,


    ich hab nach 2 Jahren Standzeit bei meinem Golf 2 mit Girling 36er Bremssätteln hinten TÜV machen wollen.


    Leider ist es (wie schon erwartet :D) an der Bremswirkung der HA gescheitert.


    Ich habe einen Kollegen hinfahren lassen (war nicht dabei bei der Prüfung) und wollte eigentlich schon einen neuen Sattel für links bestellen, als ich mir eben mal die Werte angeschaut habe:


    VA: 327 395


    HA: 89 186


    Feststellbremse: 107 275


    Ich habe das mal mit den Werten von vor 4 Jahren verglichen, ich hatte niemals nicht 275 bei der FSB rechts und kanns mir auch beim besten Willen nicht vorstellen.


    107 finde ich dagegen voll in Ordnung und will deshalb den Sattel nicht tauschen (vor 4 Jahren hatte ich 105/110 bei der FSB).


    An was könnte denn das bitte liegen? :huh:


    Ich hab jetzt mal die Beläge links gegen neue getauscht (die waren lustigerweise wesentlich schlechter als Rechts) und fahre nachher nochmal hin. Aber was, wenn es das nicht war?


    Generell finde ich fast 400 daN an der VA auch ein wenig übertrieben... Kann es sein, dass der Prüfstand ne Macke hat? Was sagt ihr zu den Werten? Vorne ist übrigens die Standard VWII mit innenbelüfteten Scheiben verbaut im Moment.




    Danke im Voraus :) :-z

  • Das kommt mir auch sehr viel vor... 275 Feststellbremse never!! Kannst ihn ja mal bitte, mit nem anderen Fahrzeug eine Referenzmessung zu machen weil du dir v.A. die fast 400daN an der VA mit der Minibremse nur schwer vorstellen kannst.


    Mal als Vergleich mit meinem G60:


    Betriebsbremse
    VA 220/220
    HA 130/120


    Feststellbremse
    120/120

  • Danke für die Antwort, deine Werte sehen schon viel realitätsnaher aus. Ich muss dazu sagen, das ist kein Rollenprüfstand sondern so ein komischer mit 2 Schienen wo man drauf fährt und dann aus der Fahrt bremst.


    Aber 275 is echt sau unrealistisch. Wenn ich mir die ganzen Werte so ansehe könnts sein, dass die rechte Seite generell zu viel anzeigt. Ich finde 89 für die HA im unbeladenen Zustand nämlich auch ziemlich ok, oder?


    Ich habe links mal neue Beläge drauf gemacht und fahre nachher nochmal hin, dann frage ich ihn mal.

  • Nahezu jede freie Werkstatt hat n Rollenprüfstand im Haus, fahr doch einmal mal zu solch einer hin und vergleich die Ergebnisse. Weil zum aktuellen Zeitpunkt würd ich n Teufel tun und Teile tauschen...

  • Hallo,



    kurzes Update:


    Der Wagen hat nun TÜV und alles ist in Ordnung. Anscheinend reagiert der Prüfstand empfindlich auf leichte Autos und wenn man nicht komplett gerade drauffährt.


    Nach dem 3. Anlauf haben die Werte dann gepasst, wobei er vorne immernoch 390 anzeigt, aber ok... Er sagt das sei normal bei diesen Prüfständen :thumbup: 8|


    Andererseits sind die Dinger ja sehr geil, weil man auch mit tiefen Fahrzeugen drauf kann ohne dass man sich alles abreisst :)



    Danke für die Hilfe, das Thema kann als erledigt gesehen werden.

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