Flair_16vt - Golf 2 "Flair" 16V Turbo

Mit 18 habe ich mir einen Golf 2 Flair gekauft weil ich die Farbe einfach sehr gut finde und mit den Chromaccessoires ist er schon nahezu "perfekt".
Also fuhr ich erstmal über den Sommer den Flair..

Nachdem ich ein paar Felgen getestet habe (15"RM, LeMans Design,...) fiel die Wahl letztendlich auf Nothelle N Classic in 7x16 mit 195/40-16 Toyos.
So war ich den ersten Sommer unterwegs...

Über den Winter habe ich ein wenig nachgedacht und der Flair wurde mir als Alltagsauto zu Schade, also entschied ich mich mir einen Alltagswagen zuzulegen und den Flair zu hegen und pflegen!

Also fiel die Wahl auf 165/40-16er Nankangs um die Freigängigkeit im Radkasten und maximalen Tiefgang zu ermöglichen.
Der 72 PS-Motor flog raus und wurde durch einen 2.0l 16v aus einem Corrado ersetzt.
Ein Schrick sollte die Abgase ins Freie befördern und das sollte genau die richtige Wahl sein, der Klang war echt super

Ja ist meiner, hatte mich auch gewundert als ich es gesehen habe
Foto ist vom Treffen in Holzminden

Der eigentliche Plan war es, nur auf Seilzuggetriebe
umzubauen.

Wie es dann meistens so ist, entschloss ich mich aufgrund
des Preises den daran hängen 16v KR gleich mit zu kaufen, da dieser schon über
ein paar Modifikationen verfügte und ich mir diese an meinem 9a sparen konnte.(Geschmiedete
Kurbelwelle, Mahle – Kolben, H-Schaft-Pleuel, natriumgefüllte Ventile)

Verdichtung ist nun 8,3:1

Da ich vorhatte auch alles eintragen zu lassen verwendete
ich VAG-Teile
-K26 Lader
-RS2 Krümmer
-gekürzte S2 Ansaugbrücke
-G60 Digifant Steuergerät und Kabelbaum
-G60 Drosselklappe
-440er APR Düsen
-großer LLK
-Auspuffanlage Eigenbau 76mm

alter 16v ist raus, etwas sauber gemacht und neuer drin.
downpipe soweit fertig, ladeluft 90%...
jetzt fehlt nur noch sprit und kabelbaum