schlotfeger - 2er Golf CL Automatik

Für die 7 Zoll nicht. Freigabe von Khumo habe ich bis 6,5 bekommen.

Servus zusammen.

Am Wochenende gingen meine G60 Felgen zum sandstrahlen. Mittlerweile der vierte Versuch. Ich hoffe es klappt endlich mal

Dann habe ich heute meine Felgendeckel Aufkleber geholt und mal Probe gesteckt. Einmal mit schwarzem Logo und einmal mit weißem Logo. Weiß war eigentlich man Favorit, aber es wird wohl schwarz das Rennen machen.
Leider passt das Rot nicht so ganz, da es deutlich zu hell ist. Hab noch mal Anfrage gemacht, ob sie nen dunkleres Rot haben. Warten wir mal ab.

Servus zusammen!

Also die Felgenaufkleber werden nochmal neu angefertigt. Glücklicherweise können sie RAL Farbtöne ihrem Druck anpassen. Habe mich für RAL 3002 Karminrot entschieden.

Dann habe ich mich gestern über meinen Schalter für die Leuchtweitenregulierung gemacht. Bei dem war die Beleuchtung/Glühlampe defekt.
Ersatzlampen habe ich ein wenig was lagernd, durch meine früheren Umbauten auf andere Farben.
Also erstmal hinten die Verbindungsbrücke der beiden 31er Masse-Kontakte mit einer Pinzette vorsichtig entfernt, so dass man sie wieder verwenden kann.
Ist nen bisschen ne poppelige Arbeit.

Als nächstes vorne die Blende abgehebelt, dann bohre ich immer bei zwei der vepressten (sagen wir mal) Nieten den Kopf auf. Diese Nieten gehen komplett durch und halten das Gehäuse des Schalters zusammen.
Dann vorsichtig mit einem Schraubenzieher aufhebeln und auseinander ziehen.
Hier am besten darauf achten dass die eine Seite, wo weniger Nieten zu sehen sind, auf dem Tisch aufgelegt bleibt. Somit kann das Rad zum verstellen der Leuchtweite nicht rausfallen und braucht hinterher nicht groß rumdoktern.

Dann muss eigentlich nur noch die neue Lampe eingelötet werden. Nen kurzen Test durchgeführt und schon kann man wieder zusammen bauen.
Bei mir hat es da immer gereicht, wenn man die beiden Hälften einfach zusammendrückt. Da die Nieten sehr passgenau sitzen, muss man hier nicht unbedingt kleben oder ähnliches.

Hallo zusammen,

ich habe gestern mal den Tag genutzt und bei meinem Grill den roten Rand lackiert.
Unten am Auto ist noch eine Strebe verbaut (vermutlich dass der Auspuff nicht auf die Strasse fehlt, wenn er mal durchgerostet ist), die habe ich mal vor längerem sandgestrahlt, wurde ebenfalls grundiert und in schwarz seidenmatt lackiert.

So Leute,mal kurzer Zwischenbericht hier über meinen Automatisch.

turnschuh
Kann ich jetzt ehrlich gesagt, gar nicht so genau beantworten
Bin letztes Jahr 1.249km damit gefahren. Und ich war einmal tanken. Weiß aber nicht wie voll der Tank war, als ich zu Sasionbeginn los gefahren bin. Ich werds ab Juni mal beobachten. Früher darf ich noch nicht fahren.

Vorne gabs von SCC neue 5mm Spurverbreiterungen pro Seite und der Kühlergrill mit dem rotem Rand wurde verbaut. :shocker Leider hat bisher die Aktion mit den roten Felgendeckel Aufklebern nicht besonders gut geklappt. Das Unternehmen die mir diese anfertigen sollte hat es zweimal nicht geschafft den korrekten roten Farbton zu drucken. Bin dann auf nen Kumpel ausgewichen, der selber Aufkleber anfertigt. Da hat es am Logo selbst etwas gescheitert. Dieses wird aber heute noch mal in Angriff genommen. Ich bin guter Dinge, das er dass noch hinbekommt

Hier gibts auch ein paar kleine Neuigkeiten.

Die selbst angefertigten Felgenaufkleber wurden schon vor einiger Zeit fertig und ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Hätte ich mir das Geld im Profiladen sparen können. War zwar nen bisschen ne fummelige Arbeit, da das weiße Logo auf den roten runden Aufkleber mittig aufgeklebt werden muss. Aber habs hinbekommen.

Dann habe ich mich noch spontan entschieden, das VW-Zeichen im Kühlergrill kurzerhand schwarz zu dippen. Leider findet man keine gebrauchten brauchbaren schwarze VW-Zeichen für faires Geld

Mit den geplanten 10mm Spurplatten pro Seite an der HA wurde es leider nichts, da der Nabenbund der Bremstrommeln ca. 15mm hoch ist. Bei 10er Spurplatten hast aber nur Platz von ca. 12mm.Also habe ich meine alten 15mm Platten erstmal drauf gelassen. Mal schauen, wie ich das noch löse? Evtl. Spurverbreiterungen ohne Zentrierung mal probieren?
Seit 01. Juni bin ich schon fleissig am rum cruisen. Jetzt steht noch der Getriebeölwechsel an und dann wars das für diesen Sommer.
Bilder vom Gesamtpaket kommen die Tage wenn er mal gewaschen ist und das Wetter besser wird.

Das ging leider nicht. Das originale Emblem ist komplett vergossen und eingeklebt.

Hallo zusammen,

hier bin ich noch eine Antwort schuldig.
Habs jetzt endlich geschafft mal wieder ein paar Runden zu drehen und endlich die erste Tankfüllung raus gehauen...
Ergebnis ist jetzt für mich doch etwas überraschend. ca. 607km mit ca. 53l = 8,75l auf 100km... nicht gerade wenig

Zitat von turnschuh

Absolut Klasse das Auto!
Was verbraucht denn der PN mit Automatik so in etwa? Oder wie weit kommst mit einer Tankfüllung?

Mfg

Demnächst gibts noch ein paar Bilder. Ein wenig was wurde getan am Automatitsch...

Servus zusammen
Lang lang is es her... Will mal ein wenig weiter erzählen. Bissl was ist passiert.

Wie bereits erwähnt, Stand noch der Getriebölwechsel an. Ging eigentlich ganz gut fürs erste Mal.
Das sauber machen für die neue Ölwannendichtung war etwas anstregend, da sich doch einiges an Schlake abgesetzt hatte.
Und das befüllen dauert halt seine Zeit... Aber mein Chefmechaniker hatte die passende Trichterkonstruktion parat.

Hallo zusammen ,
wollte mich auch mal wieder zu Wort melden. Der Automatik steht ja aktuell in seinem Winterquartier, leider ein paar Kilometer von meiner Schrauberhalle entfernt. Aber evtl. kann ich ab April eine kleine Garage neben meiner Halle mieten und somit würde wieder Platz frei sein.
Auf den Weg zu seinem Winterquartier musste ich leider feststellen, dass die Wasserpumpe etwas an inkontinenz leidet. Dies werde ich aber im Sommer in Angriff nehmen.
Hier noch ein paar Bilder vom letzten Sommer.

Dann habe ich noch meine G60 Felgen fertig geschliffen und die gehen Übermorgen zum Lackierer. Sie bekommen den original Farbton L091 Chromfarbe.

Hallo zusammen,

bin für meinen Automatisch endlich fündig geworden was den grauen Innenraumteppich betrifft. Der alte Teppich hat ja leider ein paar Löcher von der nachgerüsteten Ausstattung für Gehbehinderungen.
Preislich endlich mal einer in einem akzeptablen Bereich und lt. Anzeige ohne Schäden. Letzteres stimmte leider nach genauerer Inspektion nicht ganz. Daraufhin kurz den Verkäufer kontaktiert und er überwies mir über 30% vom Kaufpreis zurück. Da gabs dann nichts mehr zu meckern.
Jetzt braucht er noch eine gründliche Reinigung und dann kann er verbaut werden.
Und dann konnte ich noch einen Tacho mit Drehzahlmesser günstig ergattern. Den möchte ich evtl. auch noch in den Automatik bauen. Der wurde aber erst mal geputzt.

Servus zusammen,

hab heute mal den späten Nachmittag genutzt, den Tornador ausgepackt und mich über den Teppich gemacht.
Hier mal die ersten Eindrücke vom hinteren Teil.

Morgen gehts dann weiter...

Ja das Teil ist echt gut. Habs bisher nicht bereut.
Kleiner Tip! Mir wurde empfohlen den Tornador mit der weißen Düse vorne zu kaufen. Ist der Z-010. Der soll besser sein, als der mit der schwarzen Düse, Z-020. Obs wirklich stimmt kann ich nicht sagen. Der Tip kam von einem Wagenaufbereiter.