020 AUG Getriebe macht komische Geräusche

  • Moin,


    Zum Auto: 1ser G60 mit AUG Getriebe.
    Kurz vor Ende der letzten Saison bin ich ein stück Autobahn "geflogen" und auf dem Rückweg hat es ein komisches Geräusch gemacht(erster Gedanke R.I.P Lader Nr2) anschließend habe ich gleich den Motor ausgemacht und ausrollen lassen.
    Nach einem kurzen Check, okay es ist nicht der Motor und die Gänge lassen sich nicht mehr schalten bzw es ist als würde was festhängen.
    Dann habe ich das Schaltgestänge ausgehängt und die Gänge konnten wieder geschaltet werden.


    Nun dachte ich es ist das Ausrücklager (ist mir in Einzelteilen entgegen gekommen) und habe es anschließend gewechselt.


    Leider ist das Geräusch immernoch da, hört sich an wie ein Schleifgeräusch mit etwas Klackern.


    Ein Freund meinte es könnte folgendes sein.
    Lager von der Hautpwellle sein
    Zu wenig Öl
    Wahrscheinlich habe ich zu weit geschaltet im Getriebe und dadurch was zerstört


    Habe leider null Know how über Getriebe und vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen, danke schonmal :danke: (der 1.04 ist ja schon fast vor der Tür, bis dahin möchte ich die Kiste wieder fit haben :thumpup2:

  • Die andere Lösung wäre dann wohl das Getriebe aufmachen und nachsehen, wodurch die Geräusche entstehen. Dann ggf. defekte Teile ersetzen und Getriebe wieder zusammenbauen.
    Hast Du denn alle Teile vom Ausrücklager gefunden, oder ist noch was im Getriebe geblieben?


    Ansonsten ist ja beim Verbau vom AUG am (sicherlich getunten) G60 schon einkalkuliert, dass man da öfters mal Ersatz braucht...

    04er Passat Variant Highline TDI
    02er Passat Variant W8 4motion
    91er Corrado G60
    90er Golf GTI
    88er Golf GTI 16V
    75er 1303LS
    71er 1600LE Automatic

  • hi,


    Niete(n) am differential abgerissen, oder lagerbolzen differential zahnräder gerissen, wandert nach aussen.
    in beiden fällen folgt nun idr recht schnell ein kaptialer getriebeschaden mit teileaustritt in den äusseren bereich.
    das 020 getriebe ist auch mit nachbessserungen idr nicht geeignet die drehmomente eines aufgeladenen beziners auf dauer zu ertragen.
    der beste weg ist die umrüstung auf ein 02A/J/S getriebe, oder 020er getriebe sammeln und wechslen, wenn es beginnt laut zu werden.

  • Entweder 5.Gang heißgelaufen wegen zu wenig Öl und dadurch Ausrücklager kaputtgeschmolzen, oder Ausrücklager zerbröselt und die Kugeln sind dann dem 5.Gang zwischen die Zähne gekommen...

    04er Passat Variant Highline TDI
    02er Passat Variant W8 4motion
    91er Corrado G60
    90er Golf GTI
    88er Golf GTI 16V
    75er 1303LS
    71er 1600LE Automatic

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!