Tach Leute! Ich hätts ja nicht gedacht, aber ich muss mal eine Elektrik-Frage stellen 
Also, Ausgangssituation: Audi A3 8L BJ 98, Motor und dazugehöriges KI aus nem 4er BJ 99. Also prinzipiell schonmal identische Fahrzeuge und Bordelektrik!
Alles soweit verkabelt, alles super, Diagnose etc. funktioniert auch alles in vollem Umfang. Laufen tut der Motor auch, zumindest zwei Sekündchen bis die WFS ihn wieder abschaltet. Ist klar, war klar, und wird mir natürlich auch durch das WFS-Lämpchen im KI signalisiert.
Was zu tun war, war klar: Schlüssel vom A3 auf den 4er-Tacho anlernen. Schloss, Lesespule etc. ist das Selbe wie beim 4er.
Login-Code vom KI ausgelesen, mit VCDS voll in die Diagnose gegangen, Adresse 17 (KI), FS geleert, mit dem Logincode agemeldet, Adresse 10 (Anpassen), Kanal 21 ("Schlüsselmanagement"). Schlüsselanzahl (2) angegeben, gespeichert. Dann halt wie die unzähligen Anleitungen im Netz sagen: Zündung aus, ersten Schlüssel raus, zweiten rein, Zündung für ca. 3 Sekunden an, Schlüssel raus und ersten Schlüssel wieder rein (um die Prozedur abzuschliessen), Motor starten. Nix da, geht nich!
Ich bekomme jetzt nach zwei Tagen Kopf zerbrechen diese bekackten Schlüssel nicht angelernt! Hab natürlich zu aller Erst mit Kanal 21 lesen & speichern Default reset gemacht, um die alten Golfschlüssel zu kicken. Motor-STG und KI gehören und liefen zusammen, dort kann also nix sein!
Was witziges ist noch passiert: irgendwie hab ich mit nem Kumpel die WFS wohl einmal so verwirrt, dass ich die Karre trotz blinkendem WFS-Symbol mit jedem Schlüssel starten konnte...:D
Ging natürlich nur drei, vier Mal bevor wieder Schicht war!
Fehler der seitdem immer bestehen bleibt: 01179 - Incorrect Key Programming
Das heisst für mich, dass eben beim Anlernen irgendwas schief läuft. Hab daraufhin natürlich alle infrage kommenden Kabelagen mehrfach gecheckt (ist ja nicht viel, Lesespule <-> KI, grün, schwarz). Funktionieren tun die Sachen auch, lief mit dem alten Motor ja auch!
Hab jetzt aber wirklich auf alle erdenklichen Weisen probiert, immer das Selbe! Hab aber auch wenig Interesse daran, den halbfertigen Haufen zu VW zu schleppen und die armen Schergen daran verzweifeln zu lassen! 
Hat vielleicht iiiiirgendjemand auch schonmal sowatt gehabt? Oder weiß Rat? Das wär spitze^^
Probem gelöst!
Man sollte es nicht denken, aber es bestand anscheinend eine Inkompatibilität zwischen A3-Schlüssel/Lesespule und Golf-KI! Hab zur Probe einfach mal Schloss mit Lesespule & Schlüssel von nem 4er genommen... und siehe da, lässt sich anlernen und startet problemlos! Da muss man erstmal drauf kommen, die Lesespulen haben nämich die selben Nummern aufgedruckt und beide Fahrzeuge ne Immo2! 