G60 stottert beim raschen Gas geben

Servus zusammen,nach langer Bauzeit läuft mein G60 nun endlich, jedoch nicht so wie er soll. Nach dem fertigstellen kurz vorm See war er beim Bosch-Centrum Henni auf dem Prüfstand zum abstimmen. Kurz darauf fuhr ich mit dem G an den Wörthersee. Leider brauchte er auf die 1500km etwa 4L Öl. Vermutlich auf Grund dessen, dass ich das Ölblech unterm Ventildeckel in der eile vergessen hab. Die hinfahrt verlief sonst Problemlos. Bei der Rückfahrt jedoch fing er ca 50km vor zuhause an ohne Ladedruck ( bei geöffnetem Beypass ) kein Gas mehr anzunehmen ( gefühlsmäßig ist er total abgemagert ) und mehr zu Bremsen als zu beschleunigen. Nach langer suche stellte ich fest das sich ein Bauteil im Steuergerät verabschiedet hat. Ob das am Öl lag weiß ich jedoch nicht. Daraufhin hab ich mir ein neues Steuergerät besorgt und den Chip umsetzen lassen. Des weiteren hab ich alle Luftschläuche und Rohre sowie den LLK vom Öl befreit. Ca 300km lief er dann wieder top. Doch nun ist es so das er bei Drehzahlen unter 3000 U/min stottert und vom Gefühl her Überfettet. Weiß einer von euch vllt. woran es liegen kann? Bzw hatte schon mal jemand die selben Probleme?Dank euch schon mal im Vorraus

Denk das mitm steuergerät lag net am öl. Denk selbst nicht das der map sensor was zerstört. Das mit dem öl merkte ich erst auf der autobahn. Wurde erst 2 tage vorm see fertig. Gemacht ist einiges. 68er laderat, drosselklappe aufgespindelt aber original klappen, ansaugbrücke geweitet und strömungsgünstig bearbeitet, ein+auslasskanäle geweitet und strömungsgünstig geschliffen, leichtere schwungscheibe, a-symetrische nockenwelle, ralley llk, eigenbau luftfilterkasten aus alu zur luftkühlung, fächerkrümmer, 200zeller metall kat, 70mm auspuff komplett. Müsste so grob alles sein. Kann es sein das vllt irgendwo ein kabelbruch ist? Hab nen alten originalen kabelbaum drin.