Golf 2 vr6 Lenso 9ner 5 x100 et 20

Dann muss ich mal kucken was ich für eine Benzinpumpe hab ,hat jemand ne Teilenummer von der vr6 pumpe .
Gibts ne alternative für den kühlerschlauch unten (Corrado vr6) ,find grad keinen schlach ,und der vom passat krig ich zwar grad so drüber aber die schelle krig ich nicht mehr drauf .

nochmal klima frage ,passat vr6 klimaleitungen werden die auch am kühler fest geschraubt ,und beim corrado vr6 nicht ?
Mfg

also des heißt da ich ein corrado kühler hab ohne die anschlüsse ,dann mach ich einfach die endstücke der klima leitungen zusammen

Also gut ich hab mein fehler erkannt ,einfach nichts gedacht .
Vorm Wasserkühler wird ja der klimakondensator geschraubt . Und der Klimakondensator fehlt mir .
jetzt wird alles klar .

Vielen Dank

mein Wasserkühler

und Eddie sorry lösch den anderen thead oder oder kann man das verbinden

Hey hab ein neues Problem ,

und zwar , ( Golf 2 vr6 ) .Ich bau den Golf 3 tank in den Golf 2 große pumpe im tank , kabelbaum hinten vom golf 2 neue Ze ,zwei stecker hinten für die pumpe .
man brauch ja jetzt nur den großen stecker ,passt aber nicht in die golf 3 pumpe ,
ich hab mir bei VW einen Stecker geholt der bei der Golf 3 Spritpumpe passt alter stecker abgeschnitten neuer dran . Pumpe macht kein Ton .

Was muss ich machen das die Spritpumpe funktioniert ,falsch angeschlossen vielleicht ?

P. S. Hoffentlich dieses mal verständlicher geschrieben
Mfg
Schorle

Wagen noch nicht gelaufen grad zusammen gebaut .Also funktionieren würde es so wie ich oben beschrieben hab ?

Wenn ich den Zündschlüssel drehe tut ein relai vorne ,spritpumpe kein ton ,weiter drehen dreht der motor .

Also werd noch mal die kontakte überprüfen hinten am stecker .

So hab heut morgen noch mal gekuckt ,erstens glaub ich falsch angschlossen gehabt hinten an der Spritpumpe .

Vorher waren die zwei pole masse und plus nebeneinander am stecker hinten , jetzt muss man wohl die zwei pole am stecker links und rechts machen,dann schnurrt die Spritpumpe dauerhaft wohl weil noch kein sprit drin ist ,die frage ist nur wie rum ist richtig nicht das die Pumpe falsch rum läuft , auf meim stecker steht in der mitte für die zwei kleinen kabel 2 3
, die zwei kleinen kabel in die mitte wohl für die tankanzeige ,

das 109 Relai ist drinn

das rot gelben kabel mit dem kleinen stecker den du meist glaub ich den hab ich in das rote Teil (wie nennt man das) reingesteckt am sicherungskasten

So hab mich jetzt noch informiert heut mittag im internet ,hab was gefunden da stand

Steccker hinten an der spritpumpe

Pin 1 rot / gelb
Pin 2 lila / schwarz
Pin 3 braun / blau
Pin 4 braun

1 und 4 sind die pumpe

2 und 3 sind der geber stand alles da so , hab ich gemacht pumpe pumpt ,nur war meine leitung nicht ganz dicht also hat die pumpe nicht abgeschaltet .

ist das normal das wenn man die batterie das erste mal hinhängt und die Spritpumpe gleich anspringt ohne zündung an ,kann doch nicht sein ?

Kann mir jemand sagen wo der Lichtschalter angeschlossen wird beim Golf 2 neue Ze ,
und zwar hab ich mir einen armaturenbrett kabelbaum geholt neue ZE funkltioniert soweit ,nur kein stecker für den Lichtschalter .Ist der normal am Lenkstock mit dran ?

Hab auch einen US Lenkstock kabelbaum da ist der Lichtschalter mit dran aber wenn mans Licht einschält leuchten nur die blinker . Wie ist das Jetzt dann Beim Eu Kabelbaum ?

MFG

Super jetzt passt es mit meinem Lichtschalter ,

aber immer noch probleme mit der elektrik ich gaub ich muss mir jemanden suchen der sich besser auskennt,der sich das ankucken kann ,

Rückscheinwerfer geht nicht ,
Tacho zeigt nichts an ( kontrollleuchten ), auser licht geht ,
Mfa geht nicht ,

Vom lüfterkabelbaum Motorraum kommt noch ein schwarzer stecker in den innen raum ,irgendwas fehlt da
Und Golf 2 klima regler sind auch pole dran aber kein stecker dafür

MFG

Golf 2 vr6 Lenso 9ner 5 x100 et 20

hallo ,

hat jemand ne ahnung ob Lenso BSX alufelgen 9ner 5 X 100 ,

beim golf 2 vr6 passen ,muss man viel verändern an der karosse auser randlaufkante umknicken .

gruß

bei mir sind die golf 3 vr6 achsen verbaut ,was würdest da empfehlen für ne größe,kunstoffverbreiterung hab ich dran ( fire and ice )

na gut für golf 2 gibts dann eh kein gutachten wenn die golf 3 achse drin ist ,bei den 9 er weis ich das nur ein festigkeitsgutachten gibt ,für die 7,5 gibts fürn golf 3 ein teilegutachten ,hab mir gedacht 9er 16 zoll et 20 oder 7,5 17 zoll et 25 ,was würde besser aussehen oder besser passen