@Makke
ne, hab ihn nur besucht, und habe mir dabei mal angesehen, wie er versucht hatte, aus nem Corsa ne Beule rauszukriegen :lol:lol:lol:lol
Naja, musste ja mal testen, ob mein Kühler noch dicht ist, und ich muss sagen, ich bin angenehm überrascht, bleibt sogar fast unter normaltemperatur.
Wer gleich mal drinn ist, kommt doch mal innen Chat
Zitat@@Holger,
bekommst du keinen Urlaub, oder warum kommst du nicht mit, achnee, das liegt bestimmt an unserem "Flotten Feger" , deswegen will Natalie wohl auch mit
Ja ne is klar. Ne ich werdwohlwirklich keinen Urlaub bekommen da mein Kollege höchstwarscheinlich um diese ZeitUrlaub haben wird da seine Frau n Kind kriegt.
Naline: Ich fahr den unter "Mein VW" erwähnten Jetta im Winter.Allderdings erst seid diesem hab ihn vor 2 Wochen gekauft.
so leute....
ich kann mich jetzt wohl auf die suche nach nem neuen wagen machen.
ich habs geschafft dat dingen so kaputt zu bekommen, das ich es wohl net mehr selber hinbekomme. naja was soll man dazu sagen. ich war so gut wie fertig mit dem brett wollte nur nochmal zur sicherheit die schrauben von der lenkung anziehen, und stütz mich am lenkrad ab und dann machts krach. naja.... ist doch mal wieder alles scheisse 
Beileid,
aber andersrum gesehen, ist es doch besser, es macht jetzt krach, als wenn du auffe Bahn am fahren bist, und auf einmal haste dein Lenkrad inne Hand 
Was ist da denn wohl schlimmer ?!?!?!?!?! 
Andy und Dani <-- schreibt man das so, oder mit Y, oder mit 2 n 
Sagt nochmal die www Addy von euch, wegen GB 
Und wegen eurem Lupo, macht doch von hinten ne kleine Kerbe oder so in die Blechleiste vom Blinker, dann seht ihr doch, ob die nur neu gelackt haben, oder gleich mitgetauscht 
ergster :
ich fahre meinen Polo auch erst seit ca. 3 Wochen, aber irgendwie spinnt der total. Der Motor ist zwischendurch total heftig am "sägen" und dann geht er mir auf einmal aus, wenn ich die Kupplung trete und etwas bremse. Und überwiegend muss ich ihn mit Vollgas starten. Das kann so gesund ja nicht sein, oder? :-p Naja... ich hoffe nen Kumpel guckt da die Tage mal nach.....
Trotzdem ist mir mein Caddy wesentlich lieber, aber die haben mir beim TÜV alle anderen Reifensorten gestrichen. Darf nur noch die Toyo Proxes T1 S fahren. Außerdem ist mir der Wagen auch einfach zu schade gewesen für den Winter!
Naline
Sachmal bist du mit den Toyos zufrieden ?! Habe im Umfeld schon mehrmals gehört, die seien nicht so gut, wegen Abrollgeräusche und Haltbarkeit ?!
Deswegen hatte ich mir damals die Goodyear Eagle F1 zugelegt. Also von denen bin ich soweit echt begeistert.
Hast du mal ein paar größere Fotos von deinem Caddy ? Interessiert mich mal, was daran gemacht worden ist.
@ hotte
ich kannte da mal einen der konnte sich mit dir die hand reichen.du hättest auf andy hören sollen mit deiner lenkung.
@einen
du hast ne pm und was die reifen angeht,so haben wir auch schon toyo gefahren und die haben lange durchgehalten(kunststück bei andys fahrstil).war übrigens mein auto.
das mit dem lupo krieg ich auch so unter kontrolle,da kannst du mal dran glauben.
die werden mich nicht noch einmal be........
einmal reicht.
übrigens soll ich dir ausrichten,das andy mit der baustelle aus dem schrank begonnen hat.
aber irgendwie habe ich das gefühl das die sich nie wieder zusammen bauen läßt.
ich höre im hintergrund immer nur ein komisches knacken und den ausspruch sch....
könnte es sein das da immer mal was abbricht???
jepp da hätte ich echt auf andere hören sollenn. aber jetzt habe ich wohl leider die arschkarte gezogen, und nu ist die karosse im arsch *kotz*
aber wenigstens hat meine geschweisste lenksäule gehalten *LOL* klasse :))
wie jetzt?
was ist denn mit der karosse?
hast du dir die um den hals gewickelt?
ne... ich hatte ja die lenksäule an die karosse geschraubt. und als ich mich abgestützt habe, habe ich die komplette lenksäule aus der karosse gerissen, und jetzt kan ich die lenksule nicht mehr anschrauben weil das blech dort voll im arsch ist
is doch fast kein akt hotte dann komm ich mitm schweissgerät vorbei und nem etwas dickeren blech dann machen wa dat feddich....
dann kannst du die da wieder anschrauben sollte doch fast kein problem sein denke ich
ja, das müsste theoretisch funktionieren..... hmmm
wann hättest du denn zeit?
fast immer
also ich denke das wir das montag mittag oder dienstag mittag machen könnten muss ja warten bis einer unserer fahrer da ist wegen schweissgerät transportieren isn büschn gross fürn golf
sollen wir das mal für montag festhalten??
na dann mitm heißluftfön das blech heiß machen und anpassen dann anschweissen denke das das klappen wird muss ja nich schön aussehen sondern halten oder?? da kann sowieso keiner hintergucken wenns fertig is.....
oder vielleicht gibts auch noch ne andere möglichkeit... nur das weis ich net ob man das so einfach machen kann....
und zwar die schrauben, die die lenksäulehalten von oben mit ner mutter festschrauben, nur da man nicht ohne weiteres von oben dran kommt, müsste man ein stückchen raussägen. kann man das wohl machen? :(((
*edit* also die linken schrauben kann man noch so befestigen, weil das loch ja für die tachoowelle da ist, nur rechts kommt man nicht dran, dann müsste da ungefähr so ein loch wie für die tachowelle ist, dort reingeschnitten werden?
kann ich von hier nicht so sagen müsste ich mir ansehen aber generell würde ich da nichts rausschneiden ich denke schweissen ist die bessere variante aber wie gesagt machen wa am besten montag vor ort oder ich komm morgen mal rum und schaue es mir an dann weiss ich ja ob ich am montag mit schweißi anrücken muss oder ob wir das so hinbekommen....
das wäre super......
also ich bin morgen den ganzen tag am auto schätze ich mal. also von 9 uhr an. wenne willst bzw. kannst, dann kanste ja vorbeikommen.
ich geh jetzt nämlich auch pennen
langsam werde ich müde.
gn8
ok ich lass mich morgen mal sehen um mir das mal anzuschauen
aber mal noch ne frage
dat muss ja eigentlich vorher schnon nen knacks gehabt haben oder??
kann mir nicht wirklich vorstellen das das bei dir hungerhacken einfach so rausreißt *looool*
sorry konnt ich mir jetzt nicht länger verkneifen
ja, das hatte schon vorher nen heftigen knacks. weil mein kollege, der mir mitgeholfen hatte das ding einzubauen, sollte die lenksäule rictig mittig und kräftigt nach hinten gedrückt festhalten. naja und ich hab die löcher eingezeichnet, und gebohrt, und dann?!? waren se naürlich falsch . dann noch ein versuch auch falsch. und beim dritten versuch ging es dann, nachdem ich die lenksäule mit em mund etc. festgehalten habe *LOL* allerdings das hielt nicht mehr lange, weil da zu viele löcher nebeneienander sind
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