Hallo Forenuser!
Mein Auto: Golf 2 GTI EV mit Tassenstößel, mit 2.0L Audi 3A Block. Einspritzung ist original K-Jet.
Sonsitige Umbauten: 276° Schrick Nockenwelle 4-2-1 Supersprint Fächer, 5E Drosselklappe, KR-WLR
Vl weis jemand welche Werte für diesen Motor gut wären?
Vor allem weis ich nicht ob ich bei Leerlauf einstellen soll oder mit ca 3000U/Min?
Wie viel ° Vorzündung vor OT?
Muss ich den Stecker beim Kaltstartventil ziehen während dem Einstellen?
Muss ich den Unterdruckschlauch beim Einstellen abziehen?
Würde mich sehr über ein paar Tipps freuen!
MFG Schurli