Aktivwoofer, Plus über Zigerettenanzünder möglich?

    Hallo, Ich will mir in meinen Alltag Golf Plus einen Zenec Naviceiver kaufen, jetzt brauch ich noch n bischen Bass...


    Hab da den JBL "Bass Pro II" im Auge, ist ein Aktivwoofer mit einer maximalen Stromaufnahme von 13A.


    Jetzt zu meiner Frage, ich habe ja im Kofferraum einen Zigerettenanzünder, der solte mit 15 oder 20A abgesichert sein.


    Müste ja eigentlich gehen, mir den Strom einfach über den Zigerettenanzünder im Kofferraum zu klauen oder hab ich da einen Denkfehler drinnen?


    Mfg Simon

    Gehen tut das schon
    Ob es Ratsam ist sei dahinngestellt. Du reitzt eindeutig die Grenzen...
    Pack dir lieber eine neue Zuleitung rein, muss dann finz. noch drinn sein ;)

    Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arschl klarkommen :motz

    Hmm ja, ihr habt sicher recht, ne eigene Zuleitung in 10q wäre sinnvoller. Aber da muss ich dann die Fahrerseite auch zerreißen und ein Kabel durch die Spritzwand legen...


    Werds vill erst mal mit Plus über Zigerettenanzünder probieren, die 13A sind ja auch ein maximal Wert und den erreich ich normalerweise sowieso nicht und erst recht nicht dauerhaft. Wenn die Sicherung dauernt fliegt hilfts e nichts, dann leg ich halt noch ne Zuleitung.


    Mfg Stempfi

    Machs lieber gleich richtig und leg ein Stromkabel nach hinten. Wenn du schon dabei bist, kann das auch gleich dicker sein. ;)
    Das Problem ist einfach, dass du durch das dünne Kabel zum Anschluss im Kofferraum bei so hoher Stromabnahme einen großen Spannungsabfall haben wirst.
    Zum einen kann die Leitung heiß werden, ohne dass die Sicherung fliegt, zum anderen verlierst du Leistung - und damit "knackigen Sound" - vom Subwoofer.
    Und wenn du sowieso erwarten musst, dass du recht bald eine separate Leitung legen musst - warum dann nicht gleich richtig? :wave:

    Leg gleich ne ordentliche Leitung....was fürn Golf is denn dein Altagsgolf? Bei meinem Octavia 1z (Baugleich Golf 5) hab ich ne halbe Stunde gebraucht. Dazu kommt ja auch noch, das du ja sowieso ein Kabel nach hinten legen musst (Chinchkabel)

    Ist ein Golf Plus 2006er Model also Golf 5 Basis. Dass es nicht lang dauert ist mir klar, aber Kabel durch die Spritzwand muss hald nicht sein und wenn man in Urlaub fährt ud den Kofferraum braucht, liegt hald da noch n riesen Pluskabel herum. Will ja hier keinen Hifiausbau machen sondern mein Klangspektrum nach unten abrunden, weil das Original einfach nicht so toll ist.


    Mfg Stempfi

    das Kabel muß da nicht "rumliegen". Vor allem nicht weil das viel empfindlichere Cinch da ja auch liegt... Das kommt dann unter die Matte. Und wenn du den kleinen Mehraufwand nicht scheust, dann packst du dir ein oder zwei EInbaubuchsen für Strom und Cinch ins Seitenteil. Neutrik hat da z.B. ganz nette Sachen im Programm.

    Geschichte sieht jetzt so aus, gestern noch mit meinem Onkel gesprochen, der ist Elektroing und meinte dass es kein Problem sein solte. Höchstens etwas Dynamik könnte flöten gehen wenn ich Volllast gebe, also wirds erst mal so versucht. Ich werde dann Berichten obs funktioniert.


    Mfg Stempfi

    Zitat von Stempfi

    Höchstens etwas Dynamik könnte flöten gehen wenn ich Volllast gebe, i


    Dir wird unter Umständen die Versorgungsspannung an den Lastspitzen immer leicht einbrechen und sich dadurch der Arbeitspunkt der Endstufe verschieben. Das meint dein Onkel wohl mit Dynamik-Reduktion. Dadrurch wird die Endstufe ein gecliptes Signal ausgeben, was u.U. den Lautsprecher zerstört.
    Naja und die Kabel könnte auch gut warm werden, der Spannungsabfall muss ja wo herkommen. Der wird dann am Leitungswiderstand in Wärme umgesetzt. Das wurde aber bereits gesagt.


    Kann auch alles super funktionieren, nur im Hinterkopf behalten, falls was stinkt, raucht oder komisch klingt (oder alles zusammen :D )

    Ganz klar zusätzliches Pluskabel. Erstens wegen den Punkten meiner Vorredner und zweitens würdest du eine 10q Zuleitung nehmen und jetzt schaust mal mit Wieviel q dein Zigarettenanzünder angefahren wird. Und wie gesagt wenn du dann Spannung und Stromeinbrüche hast funktioniert die Endstufe auch nicht richtig und wenn du eh schon chinch verlegest kommts auf die Zuleitung auch nicht mehr drauf an

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