Ja, was gibts da halbwegs ordentlich passendes als Ersatz?
Hätte da an ein CHE gedacht, bin mir da aber mit der Kupplung und dem Schwung umbauen nicht mehr sicher, hat das die gleiche Kupplungsgrösse? Falls nein; welche Getriebe passen da plug und play? Auch bezüglich der Übersetzung?
du kannst auch das AGB nehmen, ist dem 2Y baugleich, verstärkt und hat die gleiche übersetzung. hab sogar noch ein gutes liegen 
war verbaut im golf 2 2.0 16v. preis daachte dachte ich an 150€
Hallo Harti,
P&P passt das CHE. Ich habe vor drei Jahren den PL auf CHE umgebaut, da musste auch keine andere Kupplung rein. ABER... CHE ist 1-3 Gang = Y, danach ist das CHE länger übersetzt. Ich sag es mal so, das Auto ist nicht mehr so Spaßig und Agil auf der Landstraße zu fahren in den höheren Gängen, weil das 2Y einfach super zum 16V passt. Auf der Autobahn ist das CHE wiederrum gut, weil der Motor nicht so hoch drehen muss. Wird also etwas sparsamer.
Aus heutiger Sicht würde ich kein CHE einbauen. Für die Autobahn nehme ich ein anderes Auto und gut.
hi,
das kann ich absolut unterstreichen.
die 16Vs sind allesamt sehr sensibel auf getriebe verlängerungen so das es einem sehr schnell die fahrfreude daran verdirbt.
um ein längers getriebe zu fahren braucht man (um ohne fahrfreude verlust rauszukommen) deutlich mehr leistung. selbst mein HM 2.0l mit echten 200ps tat sich recht schwer mit längeren 5. gängen, das machte einfach keinen spass....
der 16V braucht >300Nm und CHE, dann macht das wiederrum Spaß... 
Das 2Y macht durch die kurze Übersetzung in Verbindung mit der Drehzahlorgel erst richtig Spaß. Ich werde bald ein 2Y neu aufbauen und dann wird es wieder Spaß machen 
...wenn der Getriebetyp nicht zwingend 020 sein muß, kannst Du auch das CGX oder CGY Getriebe vom Passat 35i verwenden (02A).
Wurde in der 90PS Benzin-Version verbaut und ist praktisch (bis auf 2-3kmh) gleich übersetzt wie das 2Y. (ist halt ein Seilzuggetriebe...)
Gruß Rainer
Hallo Rainer,
aber die Eingangswelle des Getriebes dürfte dann dünner sein, wenn es vom 90 PS kommt ?!
hi,
ich hab noch ein 020 von einem G3 2.0L, das bin ich aber nicht selbst gefahren. der dazugehörige motor(block) sah aber pikobelo im innern aus, der ist nun mit ABF kolben als16V auf der NOS unterwegs.
evt. hast ja interesse.
gruß ralf
Danke Ralf, ein CHE hab ich hier, das scheint mal übrig geblieben zu sein.
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