16V KR stottert

Mahlzeit,
es geht um nen 2er 16V KR.

Stand jetzt 3 Jahre und wurd nun wieder angemeldet.
- Ansaugtrakt gereinigt
- Luftfilter neu
- Benzinfilter neu
- Zündverteiler+Läufer neu
- Kerzen neu

So nun hab ich folgendes Problem:
Nach ca 5-10min Fahrt fängt er im oberen Drehzahlbereich an zu stottern....das stottern wird immer schlimmer und ist dann auch im unteren Drehzahlbereich vorhanden. Das Problem hatte ich bereits bevor ich Zündverteiler+Läufer und Kerzen gewechselt habe.

Frage ist jetzt woran liegts? Meine Vermutung wäre die Benzinpumpe?
Wenn man während der Fahrt die Zündung aus/einschaltet, kann man für kurze Zeit Problemlos Vollgas fahren und dann tritt das Problem wieder auf.

Sprich es scheint so als würd die Pumpe nur anfangs den Druck bringen und anschließend nicht mehr richtig fördern?

Was sagt ihr dazu?

Gruß Martin

Aber dann müsste das Problem doch permanent vorhanden sein? Aber wenn der Motor warm ist, man ihn aus/einschaltet kann man ja wieder ohne Probleme beschleunigen?

Sprit war noch die Reserve Menge drin und anschließend zur hälfte getankt...glaube nicht das es daran liegt...
Unterdruckschläuche und Zündkabel habe ich noch nicht geprüft....Zündkabel auf Durchgang prüfen?

Also ich hatte als nächstes vor ne Druckanzeige an die Spritleitung zu hängen und in den Innenraum zuführen um den Druck zu beobachten?
Ich merk schon Fehlerquellen gibt es noch genug die ausgeschlossen werden müssen:D

Merkwürdige ist halt...als ich Ihn vor drei Jahren das letzte mal bewegt habe lief er ganz normal