Gebrauchtwagenkauf, was ist machbar?

Die einfache Antwort lautet, dass es keine gibt! Das ist jedenfalls meine Erfahrung. Bei gewerblichen (ohne die Gartenhaus-Typen) sind es zwischen 10 und 20% aber das hängt vor allem von äußeren Faktoren ab: wie lang steht die Karre schon, wie dringend brauch der Verkäufer wieder nen Abschluss usw, usf.
bei Privatleuten kannst du nur dein Fingerspitzengefühl nutzen. Wobei ich grundsätzlich die Erfahrung gemacht hab, dass sich bei fachkundlichen Laien am besten mit Fakten argumentieren lässt: Mängel, Zustand & Co und insgesamt nicht viel geht. Bei Anfängern geht viel über die Manipulationsschiene: jammern, einschüchtern (bzgl Verkaufschancen & Co) und immer wieder nerven. Aber gerade bei den Anfängern kannst du vorher nicht absehen, wieviel noch geht. Manche jagen dich vom Hof, wenn du nur fragst obwohl sie nen Mondpreis dran stehen haben andere lassen gleich 20% fallen, wenn du nur mit der Strin runzelst, wenn sie den Preis sagen. Außerdem hab ich schon öfter gemerkt, dass sich die Mondpreisanbieter zu 90% in eine der beiden Kategorien (also gar nicht abrücken oder gleich ungewöhnlich viel Rabatt) stecken lassen.

Da ich nicht auf Gewinnspanne angewiesen bin schlag ich gewöhnlich nen fairen Kurs vor und bin damit schon oft gut gefahren.Aber auch da gibt's wieder solche und solche Reaktionen. Vorsichtig werd ich vor allem, wenn sie entweder aggressiv reagieren oder Dir gleich noch die halbe Garage mitgeben wollen. In solchen Fällen ist da oft ein verdeckter Mangel (oder meherere).

ich kann mich low_budget nur anschließen.
Selbige Erfahrung habe ich im Prinzip auch gemacht.

Wenn ich Autos (logischerweise Privat) verkaufe, dann überlege ich mir vorher genau was geht (drunter geht er dann erstmal nicht weg), und setzte ihn mit ca. 10% mehr an (damit man dem VK noch entgegen kommen kann..).
Hat bisher unterm Strich immer gut geklappt.

wie schon geschrieben wurde, ist bei diesem thema viel relativ, es kommt ja nicht nur auf die situation des Verkäufers an, ala muss er das teil schnell loswerden, es hat fast keine resonanz gegeben ect.
bei käufer sieht es wohl ähnlich aus, ist er völlig "geil" auf das teil, hat er sich bez. seinen emotionen (ich hab die immer wenn es um ein anderes auto geht) im griff/merkt das der VK evt.....

"normal" solle man ja davon ausgehen das sich ein käufer heutzutage mit den vielen medien bestens informiert auf die suche macht, um ein möglichst gutes auto zu günstigen/guten kurs zu kriegen. die hauptsache denke ich dabei ist trotz aller emotion einfach doch eher sachlich/kühl zu bleiben, was sicher nicht immer einfach ist.

% zahlen kann ich keine nennen. ich habe meine fahrzeuge bisher immer nur sehr knapp kalkuliert, und weiß was ich dafür haben möchte.
ich hatte i.d.r. auch keinen zugzwang sie dringend loszuwerden, da ich erst so richtig auf die suche geh wenn es mit dem verkauf des alten alles in trockenen tüchern ist.

bei geschichten mit händlern hab ich schon "abgebrochen" da ich es nicht nötig habe MEIN geld einem aroganten kravattenheini zu geben, der mich nicht als kunde sieht, oder mich gar belächelt.
es gibt idr von jeder marke genug "quellen" wo man sein geld abgeben kann, und als kunde in guten händen ist.

Zitat von G2power

es gibt idr von jeder marke genug "quellen" wo man sein geld abgeben kann, und als kunde in guten händen ist.

Ist zwar etwas OT aber: das ist leider gar nicht meine Erfahrung. Kommst du im Blaumann beim Freundlichen an wirst du nur in sehr seltenen Fällen noch ernst genommen. Selbst die an der Ersatzteiltheke belächeln dich teilweise. Von den Krawatten-Typen fang ich gar nicht erst an. Bei Ford zB das gleiche Spiel...

stimmt schon, mir ist es auch schon öfter so gegangen das man sich nicht als kunde sondern eher als unerwünschter bittsteller vorkommt. daher ersetze "genug" mit "vereinzelt" in meinem satz.

mit neuwagenkauf hab ich eh abgeschlossen, ich hatte mal einen, das reicht.
ich such mir meinen fuhrpark auf dem gebrauchtsektor zusammen, und da i.d.r. "von privat"

Also bei VW isses wohl so, dass der Verkäufer für beides Bonus bekommt: Barkauf und Finanzierung im eigenen Haus. Macht ja auch Sinn, um den worst case: Finanzierung über fremde Bank möglichst selten zu halten. Allerdings kann ich nicht sagen, ob sie dir was aufdrängeln. Ich hab weder neu noch finanziert gekauft, bis jetzt. Aber bei beidem bin ich zuversichtlich, dass es auch nicht mehr so kommt
Obwohl ich für den Vor-MOPF 204 AMG T-Modell meine Seele, eine Niere, rechten Lungenflügel plus Vater und Mutter in Zahlung geben würde. Wenn ich die C-Klasse AMG auf dem Werksgelände rumfahren hör (oder seh), dann grins ich übers ganze Gesicht! Aber ich schweif schon wieder ins OT.

Bzgl. Anstand geb ich Dir Recht! Wer Anstand hat, hat auch verloren. Ein Bekannter von mir zieht immer die dreistesten Dinger ab und fährt total gut damit. Der hat zB mal nen Satz 16" BBS in ner lokalen Zeitung gefunden (Verkäufer war ein älterer Herr und hatte die wohl auf nem W201). ich ihn hin gefahren weil er kein Auto hatte zu der Zeit. 450 stand glaub in der Anzeige, was ein mörder Kurs für die Teile war, da in absolutem Topzustand. Dann fängt er an mit: "ich hab jetzt nur 400 dabei" und kommt damit durch. Hat se für 410 gekriegt. Aber da bleib ich bei meinem Motto: lieber arm, als ein Arschloch.

Zitat von DeichChief

Die Autohändler heute wollen nur ein schnellen Deal landen u provision kassieren. Kann den drang ja zu Kohle verdienen verstehen, aber die Junx gehen teils etwas schroff mit dem Otto-Normal-Bürger um IMHO

Das is wahr. Da isses dann wieder schön, wenn se eins verbraten bekommen. Ein entfernter Bekannter von mir is Ingenieur und läuft halt immer in alten Jeans, Turnschuhen und Karo-Flanellhemd rum. Hat aber nen alten Vertrag bei nem großen deutschen Auto- Zulieferer und verdient echt mächtig Kohle. Der kauft sich halt alle paar Jahre einen Neuwagen und zahlt sofort bar. Der kommt also in seinen üblichen Klamotten bei nem Benz-Händler rein und fragt nach verschiedenen Ausstattungen u.ä. von der damals neuen E-Klasse (W211). Da meint der Verkäufer zu ihm: "Wollen Sie sich nicht lieber bei den Gebrauchten draußen umsehen?" und er zieht die Kohle bar aus der (Jeanshosen-)Tasche legt sie auf den Tisch und meint: "Tja, da hätt ihre Provision drin sein können. Aber jetzt fahr ich lieber woanders hin."

Das man bei privaten die schrägsten Vögel antrifft ist schon fast normal. Manche Leute müssen echt unter Wahnvorstellungen leiden. Darum kauf ich auch so gut wie keine Teile mehr aus irgendeiner Anzeige die ich nicht über Bekannte/Freunde oder befreundeten Teilehändlern oder Teilemärkten bekommen könnte. Erst kürzlich habe ich mit einem Arbeitskollege ne 2001er A4 Limo angesehen, 6650€ wollte er haben, nach "innen-Check" und "aussen-Check" mit Probefahrt und etwas auf den Zahn fühlen haben wir ihm 5800 genannt und das mit anfallenden Kosten argumentiert. Ich war sicher er geht nicht auf 6000€ und 6300€ war tatsächlich sein Angebot "über das er mit sich reden lies". Wir sind wieder gefahren und verblieben, er solle es sich überlegen. Tatsächlich rief er Montag an und die beiden haben sich auf 6000€ geeinigt. --> gute 10%

EIn anderer Faktor ist vor allem bei Händlern die Region und der dortige Wettbewerb. Manche Händler sind dermaßen hochnäsig, da kommt für mich die gesamte Marke nicht mehr in Betracht. Das dauert. Beispiel BMW am Dortmunder Rombergpark. Das trifft gut auf das letzte Beispiel zu, ich habe noch nicht mal mit einem Verkäufer gesprochen, die Herren waren sich zu fein! Oh je, dann gebe ich meine 3Mark50 woanders aus... Meinen Audi habe ich bei Wiesmann in Dülmen gekauft. Wie Arrogant die Neuwagenflitzpiepen einen behandeln wenn man sich nach dem Gebrauchten und dann noch Fremdfabrikat umschaut... erbärmlich! DIe können noch so geile Karren hinstellen, ich glaube kaum dass sich das mittelfristig ändern wird und deswegen kommt BMW auch nach wie vor nicht in Frage. Zumindest als neueres Fahrzeug.
Traurig ist nur, das es bei VW AUDI und CO nicht besser ist bzw wird. Die sind alle genauso verpeilt drauf und schweineteuer. Den Vogel hier schiesst Waldhausen und Bürkel ab. Scheint der Provinzzuschlag zu sein. Je mehr man Richtung Düsseldorf oder Neuss kommt wirds preislich erst wieder interessant. Dass die Verkäufer arrogant, hochnäsig, völlig beratungsresisten und besserwissend sind blende ich schon völlig aus.

Meine Eltern haben sich kürzlich auch einen "neuen" gebrauchten Citroen C4 zugelegt und deren alten Xsara VTS in Zahlung gegeben. Die DInger werden mit 1100-2000€ gehandelt, der Händler bot freche 500€ - Klar, Aufbereitung, Gebrauchtwagengarantie, notwendiger Erlös, da bleibt nicht mehr viel über...