Ich denkemal du beziehst dich auf wiki?
V is bis 240km/h zugelassen aber: Beispielsweise darf ein Reifen mit V-Geschwindigkeitsindex bei seiner Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h nur mit 91 % der seinem Tragfähigkeitsindex entsprechenden Höchstlast beansprucht werden.
Quelle: Wikipedia
Heißt dann soviel: 240km/h nur noch 864kg belastung.
Das is gemeint?
XdeVilX
Auf ne runde um nen ring hätte ich eh mal bock drauf 
Schreib mir mal ne PN bitte.
Senf vom meim eiphone!!
Hier mal was zum lesen: http://62480.homepagemodules.d…6-Reifen-Erfahrungen.html
Das finde ich doch mal sehr aufschlussreich, und zeigt mir dass ich mit meinen Nangkangs nicht so verkehrt liege 
Das mit den Nankang kann ich so unterstreichen, wies in diesem Bericht steht. Vor allem das mit den Rutschen, sie fangen vielleicht früher an als andere Reifen aber dafür kontrollierbarer (trocken und nass). Was mich nur stört an den Teilen, bei mir werden sie recht schnell laut, sobald sie etwas runter sind.
Vom Verschleis merke ich im Vergleich zu meinen anderen Erfahrungen, Falken und Hankook nur sehr wenig unterschied.
Ich fahre die 185/35/17er ja nu auch schon ne kleine Ewigkeit auf meinem 35I , zum wirklich Sportlichen Fahren sind sie zweifelsohne nicht geeignet . Wir haben das unsaubere Haftungsverhalten , auch bei Trockenheit , und gerade bei sehr hohen Geschwindigkeiten versucht durch Achs/Fahrwerks/Luftdruck-Einstellungen so gut wie möglich hin zu kriegen . Aber für wirkliche Heizerei ist der Reifen einfach zu flach, hält allerdings ewig lange und läuft wesentlich leiser als z.B Falken . Gefallen tut er mir trotzdem 
Luftdruck hat Nankang mir für 7J mit 3,8 bar vorgegeben .
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