Servus, 
und zwar folgendes problem Golf 3 Bj.93 1,8er MKB:ABS geht während der Fahrt öfters ohne Ankündigung aus vorallem öters beim Gangwechsel,
es ist kein ruckeln gar nichts als wenn aufeinmal auf allen 4 Töpfen der Funke weg wäre
man kann ihn aber wieder ganz normal starten...
hab schon den Zündstartschalter gewechselt weil ich gedacht hab es liegt daran aber nichts
außerdem wurden vor einigen Monaten Kabel kerzen Verteiler auch gewechselt...
schonmal vielen Dank für eure Antworten... 
Hallo,
prüft mal die Fördermenge von der Benzinpumpe. Hatte mal sowas ähnliches. Die Pumpe lief zwar, hat aber nicht genug gefördert und dadurch ist er dann manchmal abgestorben. Durchflussmenge muss bei
(mind.) 10-11V ca. 0,5Liter in 30Sekunden betragen!!
Ansonsten den Gummiflansch von der Mono-Einspritzung mal kontrollieren die bekommen gern Risse oder Reißen sogar komplett durch!
Gruß
bei fehlern im einspritz-bereich geht ein auro idr. nicht ohne gerucke ectr. aus
schau mal nach der zündspule, und/oder dem hallgeber im zündverteiler!!!
ja okay werd ich mal ein neuen Hallgeber bestellen
hab ich mir auch schon so gedacht das ein der Einspritzung nicht liegen kann da er ja irgendwie ruckeln würde...
schonmal
gebe Feedback
Hast du evtl. eine serienmäßige DWA drin?
In dem Steuergerät sind Relais verbaut die sich gerne mal losrütteln.
was isn glei eine DWA? 
diebstahlwarnanlage sprich wegfahrsperre
Benzinpumpenrelais tauschen. Das war's letztens bei einem unserer Autos.
Gruß
also wegfahrsperre hat der nich...damit kann man das schonmal ausschließen...
ich bekomm heut abend erstmal eine funktionstüchtige Zündspule die werd ich erstmal umbaun viell hat die die jetzt
drin ist nach einer weile windungsschluß wenn sie warm ist...
probier das erstmal viell ergiebt sich was
mach meldung... 
so hab mal eine andere Zündspule eingebaut ist aber nicht anders geworden würde da jetzt das relais mal tauschen
was für eine Nummer hat das relais?
und hat jemand ein plan von den Relais?
danke schonmal...
Benzinpumpenrelais ist die 67 das ist meißtens Blau und sitzt wenn du auf den Sicherungskasten guckst unten rechts.
Hallo, hast du mal dein Lmm und die DK sauber gemacht?
kenne das problem vom golf 3 gti
geb mal fix kurzes Feedback...
also hab mich nochmal rangesetzt alles mögliche probiert...
bis ich zur Benzinpumpe kam hab ich gewechselt und läuft ohne mucken also alles wieder super
ich danke euch trotzdem für eure Wortmeldungen
1. Antwort 
muss das nochmal hochkramen will nicht erst wieder ein neues Thema öffnen... 
und zwar nächtes problem wenn er kalt ist ruckelt er wärend der fahrt sobald die kaltlaufphase überwunden ist alles cool und läuft
und hat noch ziemlich niedriges Standgas und springt schlechter an als wie vorher...
könnte mir denken das es ein Temp. geber ist...
schonmal danke für antworten
Tausch doch mal den Tempgeber. Gibt nur den Wassertemperaturgeber (4Polig). Sitzt vorne am Wasserflansch. Nicht zu übersehen. In der Nähe vom Zündverteiler.
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