Grüßt euch leute, 
ich bin jetzt gerade in den letzten zügen bei meinem 16v turbo und ich hänge ein bisschen an den Öldruckschaltern. habe die Digifant einspritzung übernommen und der G60 hat ja 2 öldruckschalter (ein am Kopf wo auch der Ölvorlauf für den G-Lader ist und ein am Ölfilterflansch)....soooo beim 16v turbo wollte ich das auch alles soo beibehalten, nur kam vor einiger Zeit ein Kollege und meinte ich brauche nur einen zu verbauen ? Ist diese Aussage korrekt und wenn ja welchen kann ich weglassen ?
danke euch schon mal für eure mühe 