Golf IV Eeproms Programmieren

Hi

So hab mich über die Ostertage mal ein bisschen mit dem Eeproms in nem 4er Golf beschäftigt. Hab durch viel ausprobieren (2x Tachocrash ) und lesen in Internet schon mal folgendes hinbekommen:

Fenster per FFB auf und zu machen,
Die Restkilometeranzeige freischalten,
und verschiedene Beleuchtung im Tacho bei Zündung ein ohne Licht einschalten.

So jetzt mal zu meiner Frage gibt's hier welche die sich auch schon damit beschäftigt haben? Was ist noch möglich?
Das ganze hab ich an nem 2003er Golf IV GTI mit IMMO 3 Tacho ausprobiert/gemacht.

Ach was ich vergessen hab Wunschkilometerstand kann ich auch einstellen und auch nullen,
Und den Logincode krieg ich mittlerweile auch ausgelesen

Also bis jetzt mach ich alles über ODB Stecker.
Ich hab sowas hier und SW seitig benutze ich VAG-COM und den VAG EEPROM Programmer

Restkilometer ist das Byte 00416, C1 = Restkilometer ein, E1 = Restkilometer aus

Deswegen hab ich ja auch oben IMMO 3 Tacho stehen Bei IMMO 2 geht z.B. nur das der komplette Tacho leuchtet bei Zündung ein sonst nix!
Klar hat des mit den Fenstern nix mitm Tacho zu tuhen aber es muss ja trotzdem was in den Eeproms geändert werden und darum gehts mir ja

Also obs hier noch mehr gibt die sich mit sowas beschäftigen jetzt nicht nur auf den Tacho bezogen sondern den Rest im Auto auch noch

Ja das geht auch die verschiedene Wiederstandswerte sind im Eeprom hinterlegt und können geändert werden! Allerdings geht das nicht bei allen Tachos. Gleub bis zu den IMMO2 geht das noch. Werde mal schauen wen ich daheim bin habs mir da aufgeschrieben wo die Tankgeberkennlinie steht

Ja das geht aber nur in einem bestimten kleinen Ohm bereich! Und z.B. Beim 4er ist die Anzeige bei 330Ohm leer und bei 90Ohm voll, Beim 2er jedoch ist se bei 40Ohm voll und bei 300Ohm leer.
Und diese Werte kannste dan in dein Eeprom schreiben somit brauchste nix zu löten oder zu basteln

So schau mal hier da ist das ganze wegen der Tankanzeige aber das geht nicht bei den IMMO3 Tachos sondern nur bei den alten
Bei den neuen bin ich selber noch nicht so wirklich durchgestiegen

An der Teilenummer des Tachos endet sie mit 5 ists IMMO2, endet sie mit 6 ist er IMMO3

So das MSG ist nun auch fällig

Was willst wissen?

Ja damit beschäftige ich mich grad im Moment n bissel. Brauch aber erst noch n 2tes Steuergerät um zu probieren weil meins ist mir dazu zu teuer