5 Tage Kennzeichen, was habt ihr für Erfahrungen?

  • Moin,


    da mein Auto jetzt fertig ist wollte ich über Ostern Prüffahrten machen (Ernsthaft!)...Ob das Fahrzeug hält, alles Ok und Dicht ist...DOnnerstag Einstellfahrt (Achsvermessung) usw etc pp.


    Das Fahrzeug ist von Außen kaum getunt: 30mm Federn, Alufelgen mit enormer Freiheit zum Radhaus.
    Unter der Haube aber: Eigenbau Rohrkrümmer, größerer Lader, 63mm AGA mit einem Dämpfer, eigene Ladeluftverrohrung.


    Nun war Motorstart und was soll ich sagen? Die Kiste ist einfach laut, als er richtig warm gelaufen war (90°C Wasser) war es ok...im Innenraum und von vorne ist es erträglich...aber direkt dahinter ist es schon ordentlich laut.


    Jetzt aber meine Frage: Ein Ferrari, Pagani Zonda R sind trotzdem lauter, eine Supra mit 100mm HKS Anlage genauso...dennoch entspricht die Lautstärke nicht dem was im Schein steht...


    Kann ich mit dem 5 Tage kennzeichen jetzt fahren oder nicht? Das Fahrzeug entspricht sonst der STVZO...das heißt: Bremse VO/HI neu, BRemsschläuche neu, neue Bremsflüssigkeit inkl entlüftung, neues Lenkgetriebe inkl Lager, neue Spurstangenköpfe, neue Querlenker, Stabigummies, Pendel, Stoßdämpfer, Federn, Domlager...es ist quasi alles neu und ordentlich.


    Das mit der Abgasanlage war auch eher ein versehen da ich nicht dachte das aus dem Motor dem wenigen Hubraum so viel raus kommt (ich hatte den Motor am Anfang des "Aufbaus" mal nur mit Hosenrohr laufen...das war irgendwie auch nicht lauter :D)


    Als ich damals mit dem Golf 3 rum gefahren bin wurden wir von der Polizei immer in ruhe gelassen, auf einer Straße nachts kam die Polizei entgegen, wendete und fuhr hinter her...als sie vermutlich das gelbe Kennzeichen gesehen haben wurden die wieder langsamer und bogen irgendwann ab.


    Was für eine Strafe kann auf mich zu kommen? Fahrzeug stillegen schonmal nicht, weiterfahrt untersagen...? ok! Einzug der Kennzeichen? Fahrverbot?

  • Rechtlich wohl Grauzone. Offiziell muss das KFZ in einem verkehrssicheren Zustand sein, also zulassungsfähig. Wenn man nun so argumentiert das du Probefahrten machst um genau die Zulassungsfähigkeit zu ermitteln sollte man durch kommen.
    Blöde wirds wenn man auf einen HighwayFörster trifft der gar keine Ahnung und schlechte Laune hat. Aber ob man da mit überhaupt irgendeinem Auto gute Karten hat wage ich zu bezweifeln.


    Den Schein einfach gut ausfüllen wie es sich gehört, und auch gute Laune hoffen währe mein Tipp.


    Strafe müssen 1-3 Punkte, Bußgeld und ggf. Stilllegung sein. Aber alles Ermessensspielraum des dann angeforderten amtlichen Sachverständigen, weil die Polizei ist entgegen der Meinung vieler nur in Fällen von schwerer Verkehrgefährdung oder Gefahr im Verzug dazu bevollmächtigt die auszubremsen ;).

  • hoi,


    ich habe neulich in einem anderen forum ein fall gelesen wo auch die "kurzzeit-kenzeichen" montiert waren, und der eigentümer davon ausging das es nur um die "verkehrssicherheit" dabei geht, d.b. bremse, beleuchtung, bereifung i.o., rest wie eintragung, lautstärke "realtiv" egal ist.


    das war (zumindest in seinem fall) weit gefehlt, dem guten wurde das fahrzeug "vorort" stillgelegt, beschlagnahmt, und zur verwahrstelle gebracht. dort wurde es einem sachverständigen vorgeführt, der "ermittelt " hat das das fahrzeug im augenblicklichen zustand nicht zulassungsfähig ist, und das zog gewaltig kosten hintersich her, die verbringung, die lagerung ,das gutachten...ect.


    "früher" war das alles wirklich lascher, da gab es diese sorgen nicht. heute ist vieles anders und es gibt doch etliche BamTe die sich noch hochschlafen müssen....


    die genauen rechtlichen grundlagen kenne ich zuwenig um stichhaltige aussagen machen zu können, der geschilderte echte fall sollte einem aber zu denken geben!!!



    gruß ralf

  • Hey Leute hab mal ne frage .


    Was kann man nehmen bzw welches kennzeichen darf ich verwenden um legal mein Umbauprojekt zu fahren.


    Mein Motor ist neu aufgebaut und will bevor ich die abstimmung und TÜV mache den Motor einfahren und schauen wie sich die Komponenten verhalten.


    Rotes Kennzeichen bekomme ich ohne Probleme wie siehts aus mit den Kurzzeitkennzeichen ist das alles ohne eigetragene Sachen überhaupt möglich?


    Habt ihr vielleicht andere Ideen wie ich dieses "Problemchen" lösen kann.


    Danke schonmal :)

  • Du kannst die auch im Netz bestellen die kosten da 70€. Die sind dann aber nur 4 Tage gültig wegen den einen Tag Versand. Wenn du das aber über eine Versicherung machst wo du dann später dein Auto anmelden willst kostet das glaube ich nur um die 35€ bzw. wird dann mit deinem Versicherungsbeitrag verrechnet.

  • ALSO :


    EVB ( also eine Versicherungsnummer ) von der Versicherung holen + Gebühr beim Landratsamt + Schildermachen


    oder


    zum Schildermacher Versicherung kaufen ca 80€ und dann in's LRA rein und Gebühr bezahlen und dann Schilder machen lassen und stempeln ..


    Also ich bekomm von meiner Versicherung immer ne EVB und zahl 11€ für 2 Schilder + 6€ Gebühr (?!) des wars ..


    Aber warum sollte man da Probleme bekommen kannst ja auch ein Auto kaufen und keinen TÜV bzw Eintragungen haben dann issses ja auch eine Überführungsfahrt aber vor Fahrtantritt schauen dass das Fahrzeug in einem STVO sicheren Bereich bewegt , also Lichter , Leuchten , Bremsen , Profil , Auspufflautstärke usw .. also wenn du ganz krass unterwegs bist kannst auch ohne Kennzeichen fahren das kommt fast billiger .. *scherz*



    Regeln für Kurzzeitkennzeichen

    • Fahrzeug muss in TÜV-gerechten Zustand sein (also HU und AU dürfen nicht abgelaufen sein)

    • Die Kennzeichen sind für FÜNF Tage gültig ab dem Tag der Zulassung

    • Die Kennzeichen gelten NUR für das im Fahrzeugschein per Fahrgestellnummer eingetragene Fahrzeug - eben wie bei einem "normalen" Fahrzeugschein auch.

    • Die Kennzeichen sind erkennbar an der rechten Seite durch den gelben Grund, worauf der Tag eingeprägt ist, wann das Kennzeichen abläuft

    • Die Kennzeichen beginnen immer mit der jeweiligen Landkreis- bzw. Stadtkennung (K für Köln, HH für Hansestadt Hamburg, usw.).
      Anschließend folgt eine Ziffernfolge, beginnend mit 04. Anschließend kommt der gelbe Grund.



    mfg

  • Was nur wichtig ist damit einem nicht an den Kan gepi**t wird:


    -Beleuchtung io?
    -Scheiben alle heile? (ESS ohne riss)
    -keine durchrostungen (Schweller, HA aufnahme usw, auch was man nur von unten sieht)
    -Am besten auch keine Sachen anbauen für die es kein Gutachten gibt. (Aluspoiler usw)
    -Reifen usw alles im besten zustand.
    -Das Auto sollte so tüv bekommen sollen.
    -Räder durfen nicht im Radkasten schleifen. (Auch nicht beim einlenken an der VA innen)


    Dann sollte das keine Probleme geben mit den die sich noch im Job beweisen müssen.


    LGC

    Golf 3 9A 2,1L 16V Turbo (in construktion)
    Wer nur in der geistigen Lage ist ein Gaspedal digital zu betätigen braucht halt zwingend 4WD!
    Nur echte Männer fahren analog und 2WD!

  • Die Reglung für 5 Tage kennzeichen sind laut § genau diese:


    § 16 Prüfungsfahrten, Probefahrten, Überführungsfahrten



    (1) Fahrzeuge dürfen, wenn sie nicht zugelassen sind, auch ohne eine
    EG-Typgenehmigung, nationale Typgenehmigung oder Einzelgenehmigung, zu
    Prüfungs-, Probe- oder Überführungsfahrten in Betrieb gesetzt werden,
    wenn sie ein Kurzzeitkennzeichen oder ein Kennzeichen mit roter
    Beschriftung auf weißem rot gerandetem Grund (rotes Kennzeichen) führen.
    § 31 Abs. 2 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung bleibt unberührt.


    §31 Abs 2 sagt:
    (2)
    Der Halter darf die Inbetriebnahme nicht anordnen oder zulassen, wenn
    ihm bekannt ist oder bekannt sein muß, daß der Führer nicht zur
    selbständigen Leitung geeignet oder das Fahrzeug, der Zug, das Gespann,
    die Ladung oder die Besetzung nicht vorschriftsmäßig ist oder daß die
    Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung
    leidet.


    Also Quasi echt eine Grauzone, ein Polizist könnte wegen einem zu lauten Auspuff (ob selbstbau oder original abgefallen) keine Weiterfahrt untersagen.

  • Ging bisher ohne Probleme.
    Man muss einen Zettel ausfüllen auf dem der Zweck der Fahrten steht.
    1) Überführung
    2) Testfahrten
    3) Fahrt zum TÜV


    Es gab noch nie Probleme damit. Ein Freund von mir ist fast den ganzen Sommer damit gefahren. Limit war 3 Kennzeichen pro Monat. Gab nie Probleme mit Polizei. TÜV und HU braucht man meines Wissens nach nicht, denn genau dafür sind die Kennzeichen gedacht.

  • http://www.kennzeichen24.de/pr…Kurzzeitversicherung.html
    da hab ich bisher mehrfach schon bestellt. evb kommt per SMS ziemlich zügig.

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  • Ich habe schon mehrere Erfahrungen mit 5-Tages KZ gemacht.


    Bin Ohne MSD/ESD und selbst gebauter Sidepipe an der Polizei vorbei gefahren (Standen draussen an einem Fahrzeug) war tierisch laut. Haben beide auch schon 1km bevor ich da war geguckt. aber haben nichts gemacht.


    Ein anderes mal Stand ich am Strassenrand und ein Polizeiwagen kam von vorne vorbeigeschlichen und die Karre wurde gemustert. Haben aber auch nichts gemacht und da war ausser 2 Stühlen, Lenkrad und Tacho nichts drin, auch kein Armaturenbrett.


    Also ich kenne das auch so dass es fast egal ist wie ranzig die Karre da steht so lange Sicherheitsrelevante Dinge wie Licht funktionieren


    Den kennzeichen24 Service habe ich auch schon 2x in Anspruch genommen das klappt super und ist so schnell wie angegeben. Mit der Versicherungskarte bist du dann auf der sicheren Seite.

  • wann du die evb einlöst ist doch deine Sache

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