Der Weg zum TÜV ohne Hu und Au

  • Folgendes Problem bzw. Frage:
    Ich muss meinen Motor eintragen lassen und dafür natürlich zum TÜV fahren. Meine Hu und AU Plakette ist allerdings schon 1 Jahr abgelaufen.
    Wie komm ich denn jetzt überhaupt zum TÜV?
    Die FZV sagt:


    (4) Fahrten, die im Zusammenhang mit dem Zulassungsverfahren stehen, insbesondere Fahrten zur Anbringung der Stempelplakette und Rückfahrten nach Entfernung der Stempelplakette sowie Fahrten zur Durchführung einer Hauptuntersuchung, Sicherheitsprüfung oder einer Abgasuntersuchung dürfen innerhalb des Zulassungsbezirks und eines angrenzenden Bezirks mit ungestempelten Kennzeichen durchgeführt werden, wenn die Zulassungsbehörde vorab ein solches zugeteilt hat und die Fahrten von der Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung erfasst sind.



    Demnach kann ich in Köln und in angrenzende Bezirken (was wahrscheinlich übers Kennzeichen definiert wird?) zum TÜV fahren - Versicherung vorrausgesetzt.
    Wenn ich aber über diese Bezirksgrenzen hinaus fahre, um z.B. die Eintragung bei einem Tuner durchführen zu lassen komm ich um ein Kurzzeitkennzeichen nicht rum?
    Wobei die Frage ist, ob ich ein Kurzzeitkennzeichen überhaupt kriege wenn das Auto angemeldet ist.


    Wie sind Eure Erfahrungen bzw. wie habt Ihr das gemacht?
    Danke schonmal

  • Zitat

    Wobei die Frage ist, ob ich ein Kurzzeitkennzeichen überhaupt kriege wenn das Auto angemeldet ist.


    Ja bekommst du, allerings darfst Du nicht mit dem 04rer fahren, wenn dein Auto versichert ist. Hatte nen Kumpel von mir durch beim VW Blasen 2010. Da dieverse umbauten nocht nicht eingetragen waren, dachte er sich, ok, kauf ich mir ein Kurzkennzeichen für's Treffen dann ist alles tutti.
    Falsch. Auf der Rückfahrt wurden wir angehalten und als die Polizei dann festgestellt hat, dass das Fahrzeug ein zugelassenes Kennzeichen eigentlich besitzt. Hat er eine Anzeige bekommen und musste das Auto da lassen zur Sichtprüfung auf dem Dekragelände dort.


    Zu deiner anderen eigentlichen Frage
    Du kannst Dir vom Tüv einen Termin geben lassen. Diese gilt dann als Erlaubnis für die Fahrt dorthin. Voraussgesetzt das Auto ist noch angemeldet.

    |Golf V GTI Pirelli Edition | BMP | 4/5-Türer | Bi-Xenon | US Rüllis | Polar FIS+ | TTS Abeckung | RNS 510 | US-Grill | PCV-Fix & CatchTank | S3 SchubUmluftSystem | Golf 6 SUV | HFI V2 | Ragazzon R32-Style| US Standlicht | Stage 2


    & MK2 R32 (www.oggyr32.de)

  • Ja bekommst du, allerings darfst Du nicht mit dem 04rer fahren, wenn dein Auto versichert ist. Hatte nen Kumpel von mir durch beim VW Blasen 2010. Da dieverse umbauten nocht nicht eingetragen waren, dachte er sich, ok, kauf ich mir ein Kurzkennzeichen für's Treffen dann ist alles tutti.
    Falsch. Auf der Rückfahrt wurden wir angehalten und als die Polizei dann festgestellt hat, dass das Fahrzeug ein zugelassenes Kennzeichen eigentlich besitzt. Hat er eine Anzeige bekommen und musste das Auto da lassen zur Sichtprüfung auf dem Dekragelände dort.


    Das schliesst dann das Kurzzeitkennzeichen ja aus, es sei denn ich melde es ab.


    Zu deiner anderen eigentlichen Frage
    Du kannst Dir vom Tüv einen Termin geben lassen. Diese gilt dann als Erlaubnis für die Fahrt dorthin. Voraussgesetzt das Auto ist noch angemeldet.



    Aber doch auch nur im zugelassenen Bezirk und im daran angrenzenden, wenn ich die FZV richtig deute.

  • Das mit dem angrenzenden bezirk und der eigenen stadt gilt dann wenn das fahrzeug abgemedet ist. aber da deiner ja anscheinend noch angemeldet ist kannst du auch weiter fahren. riskierst halt im schlimmsten fall punkte wegen überziehung der fälligen hu. Würde mir aber den termin schriftlich bestätigen lassen. kannst ja immernoch sagen hast das letzte jahr den motor umgebaut. oder was auch immer.

  • Trailern wäre natürlich die erste Wahl, wenn ich die Möglichkeit hätte. Das scheidet aber leider aus.


    Ich denke auch, daß ich mir den Versicherungsschutz sowie den Termin schriftlich bestätigen lasse und dann mit den aktuellen Kennzeichen fahre.
    Eventuelle Bußgelder wegen abgelaufener Hu und Au wären zu verschmerzen. Wobei Hu und Au Plaketten müssten ja bei einem Motorumbau eh hinfällig sein.

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