G60 , nach Pleulagerwechsel Motor schwergängig

habe folegendes Problem,

hatte an meinem G60 ein Lagerschaden bin wie folgt vorgegangen hab alle Lagerdeckel raus und am 4ten Zyl. bin ich dann fündig geworden soweit so gut Kurbelwelle hat eigentlich nix bis auf minimale riefchen aber der Motor soll den Sommer noch paar km halten .
also neue Lagerschalen bei VW bestellt geht auch alles prima die ersten 3 zyl. lässt sich der Lagerdeckel samt neuer Schaler schön zusammen schieben das se bündig sitzen. im 4ten aber bekomm ich das nicht hin da ist dann zwischen pleul und dem Lagerdeckel 3-4 ein spalt erst wenn ich die muttern anziehe geht es zusammen wenn ich dann den motor durch dreh merkt man wie schwer er sich drehen läst und de anlasser schaft es überhaupt net ohn zu drehen.

meine Frage jetzt was kann das sein hat da schonmal jemand eine erfahrung gemacht ist sind da evt. die Gewindebolzen leicht verbogen . hab alles schön satt mit öl eingesetzt und die muttern angezogen mit 30 nm und 90° so wie ich es gelesen hatte überall.

ja das hab ich mir jetzt auch überlegt das die wohl irgendwie krum sind... lagerdeckel hatte ich auch schon hin und her getauscht hatte die ja makiert aber das half auch nix und sind auch richtig rum drinne so wie in den ersten auch.

neja es ging dann auf einma leichter nachdem ich alles schön mit öl geflutet hatte dann dachte ich ok schaust ma obs geht bevor die ölwanne drauf schraubst aber ging nix. ist net besondern profi haft aber die pure verzweiflung und der ärger bringt sowas mit sich.

so also motor läuft hab vom kumpel 2 neue Gewindebolzen bekommen da war einer leicht verbogen davon. neuen rein danach ging wieder alles.

ob er hält wird sich zeigen die 45 euro haben mich jetzt net arm gemacht wenn nicht dann bleibt er eben stehen weil Mein VR ist mir erstma wichtiger .