Erfahrungen mit Nankang Reifen

  • Moin,
    ich brauche für meine Sommerräder ne exclusive Reifengrösse, die es nur von Nankang gibt.
    Jetzt hört man von den Pellen ja sehr viel, wie sind denn eure Erfahrungen mit dem Ultra Sport NS-2? :wave:


    Weil entdweder nehm ich dann die Nankang in 165/40 oder /45 R16 oder nen anderen, allerdings dann in 195/40 R16 und das sind dann ja auf ner 6er Felge schon Welten... :zwinker2:

  • Moin!


    Gefahren bin ich die in der Größe nicht,
    kann aber von meinen Erfahrungen bei 185/35r17 sprechen.


    Im ersten Jahr fahren sie sich recht gut.
    Bei schnellen Kurvengeschwindigkeiten merkt man schnell das man recht schmale Reifen hat.
    Dementsprechend sind diese Reifen nichts für sportliche Fahrer...


    LGC

    Golf 3 9A 2,1L 16V Turbo (in construktion)
    Wer nur in der geistigen Lage ist ein Gaspedal digital zu betätigen braucht halt zwingend 4WD!
    Nur echte Männer fahren analog und 2WD!

  • Ich fahre 205/40R17. Sind ok, bei Nässe auf die Dinger vertrauen ist aber gewagt. Abrollgeräusch finde ich etwas laut. Der Gummi wird recht schnell braun. Die vorderen hielten bei mir am Corri ca. 30tkm bei "normaler" Fahrweise. Nochmal draufmachen würde ich sie aber nicht (allerdings hat man bei 205/40R17 auch mehr alternativen).

  • Kann dir leider nur einen Fahrbericht vom 185er anbieten


  • Platz solte ich mit den 6er in ET50 mehr als genug im Radhaus haben ;)
    Nur jeder sagt, dass der Nankang als dayly driver und im Regen (fast) nichts taugt und das ist eigentlich schon ein KO Kriterium.
    Ich glaube, ich brauche mal ein paar Bilder von den 195ern auf ner 6er Felge ;)

  • Ich fahr die Reifen seit 3 Jahren in 185/35R17 auf ner 7er Felge. Ich war anfangs ein wenig skeptisch dem Reifen gegenüber, da ich viel Negatives gehört habe.


    Im Trockenen absolut Top, vielleicht ein bisschen laut. Im Nassen was die Haftung angeht so lala...aber nicht schlecht.


    Wo mich der Reifen echt beeindruckt hat ist die Wasserabführung, ich bin in den letzten 3 Sommern damit durch Wasserstände gefahren, wo Aqua-Planing eigentlich schon hätte stattfinden müssen...und wat war? Dem Reifen wars eigentlich egal.


    Mit 185/35 stehts eigentlich nicht zur Debatte ob nochmal kaufen oder nicht, gibt ja keine Auswahl...aber für den recht niedrigen Preis ein erstklassiger Reifen...


    --sj

  • Platz solte ich mit den 6er in ET50 mehr als genug im Radhaus haben ;)
    Nur jeder sagt, dass der Nankang als dayly driver und im Regen (fast) nichts taugt und das ist eigentlich schon ein KO Kriterium.
    Ich glaube, ich brauche mal ein paar Bilder von den 195ern auf ner 6er Felge ;)


    Jeder sagt das? Warscheinlich jeder der den Reifen noch nich viel gefahren ist.


    Ich kenne wirklich genug Leute die von dem Reifen überzeugt sind.
    Kauf ihn dir, bei 60 Euro pro Reifen kannste nich viel falsch machen und mach dir selber ein Urteil.

  • Ich bin die Nankang auf dem Auto von nem Kumpel mal gefahren. Im Trockenen ganz ok. Aber bei Nässe schlecht, wie ein klassischer Billigreifen. Obwohl die, die der hatte gar nicht so billig waren. Aber woher die "Überzeugten" kommen, dazu hab ich nur zwei Theorien: Entweder es ist wie beim Toyo Proxes und es gibt innerhalb eines Produkts einfach enorme Qualitätsunterschiede oder (ohne jmd. zu nah treten zu wollen) sie haben keine Ahnung. Ich hab selber so Bekannte, die bei Reifen, die einfach früher die Haftung verlieren dann lieber glauben, sie seien so unglaublich schnell in der Kurve gewesen, dass der Reifen sich eigtl. ganz gut geschlagen hat. :spot: Ich hab bei Reifen immer wieder die Erfahrung gemacht, dass man sie selbst fahren sollte, bestenfalls in ner vergleichbaren Dimension.

    Aufstehen, Maul abwischen, weiter machen!


    Fehlende PS werden durch miserable Optik ausgeglichen! :thumpup2:

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