Welche Bremsscheiben gibt es für die 288 mm Bremsanlage 5x100?

Die ATE Powerdisk müsste es noch geben.

EBC hat aber auch ne nette Bremsscheibe oder "Brembo Black Bash" soweit ich mich erinnere.

Komisch, die 288mm gibt es echt nicht mehr.
Da musst du wohl auf die anderen zurück greifen.
Oder bei ATE mal anrufen und fragen ob die noch produziert werden.

LGC

ich würde die Powerdisk garnicht mehr fahren. hatte die aufm daily drauf und die waren einfach schrott. verzogen, risse etc fahre jetzt ATE serie und das ist gleich wieder angenehmer

ATE Powerdisk würde ich auch niewieder kaufen.. nen größeren Dreck als diese Scheiben gits fast nicht ...
Wie Christian schon geschrieben hat schau mal bei EBC, die müssten was im Programm haben

Mfg Toby

ATE Powerdisc werden teilweise im Rennsport gefahren. Manche kleinere Teams mit eingeschränktem Budget fahern damit sogar die 24h Stunden durch ohne Wechsel! Ob EBC jetzt besser ist wage ich zu bezweifeln, wenn du die Bremse hart ran nimmst und ggf. noch falsche Beläge fährst bekommst du alles kaputt... EBC Black Dash oder Turbo Groove basieren auf den gleichen Rohligen wie die Serienscheiben von EBC, sind lediglich genutet etc. und gegen Korossion vergütet. EBC hat noch eine High Carbon raus gebracht, die durch den hohen Kohlenstoffanteil die Wärme besser ableitet. Jedoch läuft die Auslieferung etc. erst gerade an und die sind noch nicht so Verfügbar. Dann gibts noch Brembo/AP Racing Sport Maxx, die sind vergleichbar mit den EBC Scheiben. Natürlich gibts noch von Brembo Sport entsprechende Scheiben.
Die Scheiben sind jedoch alle nicht wärmebehandelt! Da musst du zu spezifischen Sandtler oder Tarox Scheiben greifen. Beide Hersteller bieten auch die Plusachsenscheibe an. Eine gute Adresse in Sachen Bremsen ist http://shop.at-rs.de/, die können auch alles besorgen was lieferbar ist

Wenn du dir den ATE Katalog anguckst, gibts die 288x25 Scheibe aber nicht mehr als Powerdisc, nur als normale Ausführung mit dem Vermerk "hochgekohlt" (hoher Kohlenstoffanteil)

Mag sein, dass eben diese auch dort gefahren werden, Anfangs war ich auch sehr zufrieden mit den Scheiben, hab se mit EBC Greenstuff gefahren. Nur nach ner Zeit , so ca. 2 Jahren haben se dann beim Bremsen zu flattern begonnen ( Nein Scheiben wurden eingebremst und auch nicht übermäßig heftig oder apruppt gebremst, bei nem 60 PS Turbodiesel is die Übersuperleistung auch nicht da, die zu überfordern) Dann hab ich se rausgeworfen und wieder normale reingebaut. Wundert mich bis heute noch, dass die Powerdisc-Scheiben auf einmal keinen "Bock" mehr hatten...

Mfg Toby

Hast du irgendwelche besonders hohen Anforderungen an die Scheibe? Also sowas wie Nordschleife oder so? Sonst würde ich für den normalen Gebrauch einfach die standart-hochgekohlte ATE-Scheibe mit der Schutzlackierung empfehlen. Ist ein Erstausrüsterteil das du so auch bei VW bekommst und kostet nicht die Welt!