Welche Räder sehen hier besser aus?
Die ATS
oder die BBS
?
Denn ein Satz muß weg.
Räder?
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ATS
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Wie kann man denn ernsthaft die BBS in Erwägung ziehen?! ATS!
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Die BBS sind doch schön klassisch.
Das ist auch nicht das richtige Auto. Das ist mein RP Alltagshobel.
Die andere Karre sieht allerdings genau gleich aus, nur eben 60mm tiefer.
Dazu kommt ein ABF. Das soll halt irgendwie rennmäßig aussehen. -
Haben beide Ihren Reiz
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Das soll halt irgendwie rennmäßig aussehen.
Dann passen keine der Felgen. Ich find Vielspeichen (OZ Superturismo) sehen am ehesten rennmäßig aus oder was in Richtung Superleggera. ATS Cup sind eher klassich und wirken ein wenig edel. -
Stellt euch die BBS mal mit goldenem Stern vor.
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ähm... rennmäßig? oder doch show & shine?
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So ungefähr:
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Das sind schon nicht die gleichen, da der Stern nicht so gewölbt ist UND sie sehen scheiße aus...
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Ich fand die auf meinem Fire&Ice immer super passig und im 1er-Forum fahren sie auch einige, ohne, dass es unpassend wirkt. Die Super-/Ultraleggera ok aber es gab zB Rial Vielspeichen, die sehen genauso wie die Superturismo aus. Die kriegt man aber heut nicht mehr, deshalb der Verweis auf die OZ. War ja auch nur ein Beispiel, gibt ja hunderte Felgen, die so aussehen.
Wenn du WIRKLICH 80er Style willst, nimm Mattig Sportstahlfelgen (wie in MantaManta). Mehr 80er Racestyle gibt's nicht. -
auf dem rallyauto da oben sind RM ind 15" drauf
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ich würd auch die gezeigten ATS bevorzugen wenn nur die und die einteiligen BBS zur Wahl stehen. Ansonsten kann ich mich nur anschliessen, für den Renntrimm Mattig StahlSport oder HTN oder du schaust nach RMs, ggf. vom E30
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Die gehn gaaar nicht, find ich. Dann bleib bei den ATS, die sind doch gut und wenn du sie schon hast...
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Die sind ja auch auf meinem Kombi. Da sind sie ganz ok.
Für den Zweier hab ich jetzt eher 5Speichenräder im Hirn.
Ähnlich den Urquattro Speedline Rädern. -
Da sind sie kein Verbrechen aber zB mit Vielspeichen gefallen mir die 3er Kombis viel besser.
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