Relaisbelegung Digifant (PG) und Kraftstoffpumpe anschliessen

Hey Leute,

ich bekomm meine Kraftstoffpumpe nicht zum laufen! sie sollte über Klemme 15 anspringen aber da fehlen Relais und eventuell auch Kabel!

1. Auf dem Bild 1 seht ihr nen Zusätzlichen Relaissteckplatz: was hat der mit der Kraftstoffpumpe zu tun?
2. Welches Relais soll da drauf
3. Wo soll ich das abgehende rot/weisse Kabel anschliessen?

4. Auf Bild 2 seht ihr den Stecker im Motorraum: Das rot/weiss Kabel ist mit der ZE an G2 verbunden und führt nach dem Stecker ins nichts! Wo soll das hin?
(Die beiden anderen Kabel führen eins von Kl. 15 durch den Stecker zum STG (rot/gelb) pin 3 ist hin und wieder in Schaltplänen als gelb/blau verzeichnet)
(Das andere kommt von der ZE (Steckplatz: Z1) und führt zu den E-Ventilen)

Also wenn ich was genauer beschreiben soll einfach bescheid geben!

Grüsse Andi

Bild_1:

Bild_2:

Bild_3:

ok, das werd ich mir besorgen!

Kann das fehlende Relais auch die den anderen Fehler verursachen?

Wenn ich kl.15 und die bis jetzt spannungslose Leitung zu den E-Ventilen brücke dann funzt des ganze

danke eddie für die Bilder, mit denen habe ich schon das alles Verkabelt! Darauf ist der Relaissteckplatz 13 abgebildet.

Welches Relais soll ich darauf stecken?

Was mach ich mit dem Stecker für den Drucksensor für Kraftstoffpumpennachlauf? Da ist kein Anschluss an der EV-Leiste.

Kann ich mir das jetzt aussuchen ob ich das Relais für den Lüfternachlauf oder das für den Kraftstoffpumpennachlauf stecke?

Von was ist das abhängig?

Und was mach ich mit dem Stecker für den Druckschalter an den E-Ventilleiste? So einen Sensor/Schalter gibt es am meiner Ventilleiste nicht! (vom 4er Golf 1.8 T)

Kann ich die Kabel zusammenklemmen?