Caddy 14 D Thread

Die Tiefe ist das geringste Problem. Als erstes Mal die Achse über die Federblätter und dann mal schaun. Sollte es nicht reichen, dann immer unterlegen oder eben die Federn etwas stauchen lassen, damit sie nicht mehr so stark gebogen sind, wobei ich von der Methode nicht so viel halte.
Lieber unterlegen, dann änderst nichts an der Feder-Charakteristik.

Am Einfachsten kannst das mit den Weber und 16V realisieren, aber es kommt auf deinen PS-Wunsch drauf an oder auf was du mehr Wert legst.

erstmal danke für die schnelle antwort...
mit der tieferlegung habe ich das mit den alu blöcken schonmal gesehen, da kann man ja je nach wunsch den abstand zwischen achsen und federn wählen oder nicht?das wäre auch für mich die günstigste variante, da ich mir das selbst fräsen würde(ex cnc.fräser)oder darf man das nicht(tüv).
beim motor tendiere ich wohl zum 16v mit weber, er sollte so 160ps haben, ist das zu realisieren?was müsste ich dann für komponenten zusätzlich haben?
find es auch deshalb gut, weil der motor gut aussieht und sich meiner meinung nach richtig geil anhört

Das mit der Tieferlegung ist richtig mit den Bllöcken, das geht ganz einfach, jedich braucht dann der U-Bügel die richitge Länge.
Selber machen ist kein Problem, aber sprich es mit einem TÜVer vorher ab, der das dann auch eintragen soll.

Beim 16V brauchst dann eigentlich nur die Weber, die Gasseilführung, passende Aunsaugbrücke und Benzinpumpe und jemanden der das optimal abstimmt und davon gibt es nicht viele die das können.

Zum Motor kann ich dir leider nicht mehr INfos geben, denn ich hatte noch nie Weber ud fahre selber KR-Spritze.

also mit der abstimmung hatte ich so voss motorsport in ladbergen im visier, kennst du die?die sollen gar nicht so schlecht sein...
Das herstellen der blöcke wäre das kleinste problem, man müßte nur ein maß haben, das wird wahrscheinlich das komplizierteste, vorne kriegt man das ja gut mit gewinde hin, und wenn er von vor 88 ist ist das mit dieser 50cm regel ja auch egal...
gut, da gröbste wüsste ich dann schonmal, jetzt fehlt mir nur noch ne geeignete basis und ein motor :-a

Ich fahre auch Caddy 16V, bald 16VT. schau mal im Suche Forum (dein Thread), vielleicht ist das die Basis die Du suchst.

jau, hab ich...
wie gesagt, schick mal pics :))
danke

Knallt doch hier mal ein paar Bilder rein, würde mich mal interessieren was hier wer so Caddy-mässig hat

Teilehorter: die links funzen nicht

Bin gleicher meinung wie querlenker, stellt mal alle eure caddy´s, sofern ihr welche habt hier rein...vielleicht eine kleine beschreibung, das wäre echt super...

ahh...jetzt gehts
der silberne ist so die richtung die ich einschlagen wollte, aber ist der preis angemessen?sicherlich ist der im guten zustand aber 7000€?aber so wie er da steht hefällt er mir richtig gut, vielleicht noch 14zoll...aber das ist ja wieder geschmackssache...

Hallo,
der schaut ja richtig gut aus , ich persönlich hätte es gerne etwas tiefer, aber der retro look gefällt mir richtig gut

..so das ist meiner, sollte vielleicht einigen hier bekannt sein aus vorherigen Postings. Der steht aber im Moment auf Böcken in der Garage ohne die Felgen (verkauft) und bekommt täglich unter der Haube & im Innenraum Zuwendung von mir..

MFG Dr.B

so hier nochmal zwei Bilder vom vorletzten Sommer, seit dem stand er und jetzt hat mich das Schrauber-Fieber wieder leicht infiziert...

bei den pics packt mich das schrauberfieber auch
aber hab ja immer noch keine vernunftige basis :-a
aber weiter so, die pics gefallen mir alle sehr gut

Bomberman666:

ist halt schwer was halbwegs gutes zu finden, die Caddy`s sind halt alle wie billige Huren behandelt worden, viele sind in misserablen Zuständen. Und für solche Printen wollen die Besitzer dann noch richtig Kohle. Ich sehe mal zu wann ich endlich die Bilder von der Caddy Karosse machen kann, ich glaube immer mehr das das vielleicht doch etwas für dich ist.

MFG Dr.B